2022年PCauto評測內容精選
如果大家和我一樣，買車的需求點在于大7座SUV（車長超過4米9），省油且不需要額外充電、最好帶四驅的，那么漢蘭達雙擎是最佳的選擇。不過個人試駕完漢蘭達以后，覺得整體行駛質感、用料有點對不起它的價值，并且漢蘭達低配車型配置表現十分寒酸，而高配車型的配置也沒達到大家的心理預期。
直到第二代GS8上市，這次車型換代的重點就是引入豐田 THS-II混動系統，換句說就是配備漢蘭達同款混動系統，同時雙擎四驅版本車價為24.68萬。相比漢蘭達有4-10萬左右的差距。估計大家會覺得這些差價就是品牌因素造成，但是當我體驗完了第二代傳祺GS8雙擎混動四驅后，覺得整體質感表現要比貴它10萬元的漢蘭達要好不少。
《有打榜的實力 測試AITO問界M5四驅高性能版》
如果你想買一臺新能源車又不想被純電驅動束縛，混合動力車型必然是最優解，相比起傳統的油電混動，不需要充電的純電驅車，也就是增程式動力逐漸流行起來，而在屈指可數的同類型產品中理想ONE算是帶頭沖鋒的第一人，隨后第二個第三個更多的產品也相繼出世，他們的目的只有一個就是為了打榜而來，今天我們測試的這臺問界M5也是如此。
之前在新車體驗會上我們已經體驗過這臺AITO問界M5了，賽力斯和華為攜手打造這件事也吸引了足夠的關注，接下來是騾子是馬就得拉出來溜溜了，我們這次拿到的是問界M5的四驅高性能版售價27.98萬，相比四驅旗艦版31.98萬的價格要便宜了4萬塊，配置上有所差異，動力參數也有所不同。
《10多萬，還要選自主電車嗎？ 測試上汽大眾ID.3》
作為大眾最便宜的電動車，也是大眾電氣化時代首款車型，可以說大眾ID.3滿足了大家對個性、精品電動小車的期待。頭上頂著合資品牌，加上15-17萬的價格，ID.3多少有點電動高爾夫的意思，甚至有點電動小鋼炮的期望，那么這款傳統品牌造的電動小車性能表現如何呢？
對于大型SUV來說，大多數都是針對豪華而打造的商務SUV車型，而這臺寶馬X7似乎給了我們另一種可能，因為它不僅是一臺很有面子的商務座駕，同時對于家用的使用需求也一一得到了滿足。況且今天的主角還是搭載了一臺4.4T發動機的“猛家伙”，那開起來的感覺真的是太暢快了。
國內皮卡車型越來越城市化就已經說明了它們都想擺脫“工具人”的命運，但從工具到玩具這樣的轉型并不容易，多數情況都是話題熱車不熱，但在接觸了Jeep Gladiator 角斗士這臺車后我相信，改變人們傳統觀念的時候到了，它是一臺皮卡，也是玩家們的大玩具，它不需要拉貨，只承載快樂。
《不單純快那么簡單 測試極狐阿爾法S 708S+》
北汽新能源品牌可以說是最早一批布局純電車型的企業了，從我們日常代步出行到可以下賽道的超級跑車，足以可見它的技術實力還是非常強的。對于后來者居上的很多造車新勢力品牌的圍追堵截，它不斷的推陳出新來滿足新時代下年輕消費者的購車需求，而阿爾法S就是這種內卷下孕育而生的集時尚、科技與運動于一身的針對年輕消費者而來的一款產品。
《慎重！“地板電”會頭暈 測試2022款唐EV四驅版》
從上一代唐開始，比亞迪就在它的車屁股上面，打出了“542”的標記，告訴你這是一輛5秒內破百、4輪驅動、百公里油耗2升以內的車。新一代唐的DM-i版本繼承了這種實力，而在純電版本上，它變成了“540”。
現在，中期大改款的唐，不僅油耗是零，續航能力還提升到了CLTC 工況700km（兩驅）和635km（四驅）。那么除了續航能力大幅提升之外，2022款比亞迪唐EV，還有什么亮點？實際操控感受和性能表現又如何？
《智能汽車天花板 測試蔚來ET7 100kWh首發版》
還記得幾年前蔚來ES8首批車下線的時候，筆者還信誓旦旦的評價說不太看好這種新勢力品牌，而如今，蔚來用第20萬臺車下線狠狠擊打了筆者的臉頰。如今的蔚來，憑借高質量服務以及過硬的產品力，成為了國內新能源品牌中的領頭羊，而本次測試的蔚來ET7，則是蔚來推出的首款轎車車型。
定位于中大型轎車的蔚來ET7，官方指導價為44.80-52.60萬元，最直接的競爭對手，便是寶馬5系、奔馳E級以及奧迪A6L，想要在這個常年被BBA全面覆蓋的市場分一杯羹，蔚來ET7承受著巨大的壓力。
隨著造車新勢力涌現，為大家帶來了許多之前沒見過的智能配置，像什么一體式大屏、情景交互式座艙等。不過大家有沒有想到，這些配置竟然也會出現在一個擁有百年歷史的豪華品牌身上。林肯最新推出的林肯Z是一款年輕的豪華中型車，既然是標榜年輕了，自然要拿出一些不一樣的東西來吸引到一批年輕消費者們。
人生繞不開的車有很多臺，不同收入的人都有屬于自己的那臺專屬車型，比如大眾高爾夫GTI、寶馬3系、奔馳S級，這些買了不一定后悔，不買一定后悔的車型在汽車界有著舉足輕重的地位，而當你掌握一定財富，想要買一臺跑車來享受駕駛和生活的時候，保時捷911，就是那臺你絕對繞不過的車。
而翻閱保時捷的產品手冊，你會發現911車系的選擇比星巴克的咖啡還多，幾十款不同的型號讓人眼花繚亂，倘若不是保時捷粉絲或者汽車行業工作者，的確很難分辨出哪臺911最適合自己，或者你也可以盲選一個絕對不會犯錯的選項--保時捷911Carrera 4S。
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