賽道激情試駕MG5/MG6 動力系統(tǒng)全面升級
● MG6:時尚外觀保留,空間豐富
MG6在成都車展的時候推出小改款并上市,改款的MG6外觀內(nèi)飾幾乎沒有改變。它變化最大的是變速箱,采用了TST的濕式6速雙離合變速箱,以及升級版1.8T Kavachi全鋁渦輪增壓發(fā)動機,這兩個部分將成為試駕重點體驗的部分。
新款MG6前臉沒有改變,發(fā)動機蓋上的棱線與大燈相連的一體式中網(wǎng)營造出包不錯的運動氣息,繼續(xù)走運動時尚的風格。
前大燈采用丹鳳眼式設計,近光燈加入了透鏡,時尚感很濃。但在新款MG6上是見不到氙氣大燈和LED日間行車燈。
在車身尺寸上沒有做改動,車身的長/寬/高分別為4653mm/1827mm/1478mm,軸距為2705mm,它的車身尺寸相對競品有不少的優(yōu)勢。
尾部的輪廓也沒有改變,與老款一致。緊致的線條,讓車尾的運動感與車頭相呼應。柳葉型的尾燈設計與前大燈相類似,它新增了LED燈作為光源,是新款MG6在外觀少有的改變。
1.8T TST性能版采用17寸輪轂,輪轂仍舊是五輻式花瓣式設計。它配備的輪胎是固特異御乘系列輪胎,尺寸為215/50 R17,舒適與靜音的性能表現(xiàn)出色。
內(nèi)飾方面,新MG6變化不大,幾乎黑配色內(nèi)飾,除了少有的銀色鉻條點綴,再加座椅和方向盤的紅色縫線,全是為了營造其運動的風格。
簡約的炮筒式儀表盤,比1.5T版的MG5還簡單,但顯示的功能豐富,水溫和油表能很清晰的獲知。
2705mm的軸距讓新MG6擁有較寬裕的乘坐空間,打孔真皮座椅舒適,而且包裹性比MG5要好。后排空間也有不錯的表現(xiàn),只是依然沒有出風口,有點說不過去。
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