有下單的沖動 試駕新款長安UNI-T運(yùn)動版
長安的1.5T藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)應(yīng)該是目前市面上為數(shù)不多的高效小排量渦輪增壓引擎了，新款中最大功率上調(diào)了5千瓦，達(dá)到了138千瓦，而峰值扭矩依舊是300牛米。我們對老款的UNI-T進(jìn)行過實(shí)測，百公里加速成績到了8.29秒，雖然比官方的成績要慢，但1.5T動力有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)不錯了。變速器方面依舊匹配7速濕式雙離合變速器。據(jù)悉長安UNI-T（詢底價(jià)|查參配）可能即將推出2.0T排量動力，對于擁有四出排氣的UNI-T來說這才是最讓人興奮的。
受限于本次場地條件對于UNI-T的試駕只是簡單的體驗(yàn)，但由于是中期改款它的調(diào)校并沒有變化，即便是新推出的運(yùn)動旗艦版也是如此。不可否認(rèn)，1.5T動力的低扭爆發(fā)力絕對是夠的，在水泥地上即便配備的是運(yùn)動輪胎瞬間的扭矩爆發(fā)也會立馬出現(xiàn)打滑，這種路面條件其實(shí)非常不適合駕駛體驗(yàn)，但可以確認(rèn)的是在調(diào)校上UNI-T有了更明顯的運(yùn)動化風(fēng)格，包括懸掛的支撐力和低重心的設(shè)計(jì)都還不錯，與它運(yùn)動的外觀還是相契合的。
結(jié)語：
新的長安UNI-T的變化更受年輕人喜歡了，運(yùn)動版也就是官方改裝版的高顏值和新配色確實(shí)非常戰(zhàn)斗；內(nèi)飾方面車機(jī)的升級是非常實(shí)在的，12.3英寸大屏幕和處理器的升級可玩性和實(shí)用性都有提高，當(dāng)然動力系統(tǒng)雖然并沒有明顯變化，但預(yù)計(jì)2.0T動力的版本也不會等太久了，對動力要求更高的朋友可以期待一下。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
進(jìn)入長安UNI-T微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入長安UNI-T微信交流群
使用微信掃描二維碼
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號