八零攻略 對(duì)比測(cè)試全新榮威550/福克斯三廂

● 空間：榮威550面面俱到，新福克斯橫向略微局促

　　前面提到過(guò)全新榮威550的內(nèi)飾鋪排更顯寬松，而實(shí)際乘坐空間也的確要比新福克斯三廂更有優(yōu)勢(shì)，只不過(guò)榮威550的腰線實(shí)在是高，前后排的下窗沿都要高過(guò)乘客的肩膀了，視野不算特別開(kāi)闊，但更有一種把乘客包圍起來(lái)的安全感。

　　福克斯的乘坐空間其實(shí)也不錯(cuò)，相對(duì)于榮威550來(lái)說(shuō)比較明顯的短板就是橫向稍稍局促而已。或者是福特更偏愛(ài)緊湊的運(yùn)動(dòng)氛圍吧，所以旗下各款車型都喜歡給駕駛者一點(diǎn)點(diǎn)“壓迫感”，好處是各種功能按鍵都觸手可及，副作用就是更容易有疲勞感。

　　儲(chǔ)物空間方面榮威550可以說(shuō)是完勝。首先，用上電子手剎之后讓擋桿后面多了一個(gè)杯架，另外方向盤(pán)左側(cè)的小抽屜和副駕前面的手套箱里面都有USB和AUX接口，便利性大大提高。最后就是中央扶手箱里面還加上空調(diào)出風(fēng)口，夏天還可以充當(dāng)小冰箱之用。

　　榮威550的后排腿部空間足足有2.5個(gè)拳頭，軸距略短的新福克斯三廂也有兩個(gè)拳頭的腿部空間，說(shuō)實(shí)在的都很不錯(cuò)了。不過(guò)我們只在榮威550里面找到后排空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)哪怕在頂配福克斯上面也沒(méi)有，要知道對(duì)于已經(jīng)成家的那一撥80后來(lái)說(shuō)，后排使用率還是比較高的。

　　尾箱的話，因?yàn)槎际瞧蚨檀俚脑煨停詢膳_(tái)車都不算特別出彩。相比較而言榮威550的尾箱開(kāi)口要略微大一點(diǎn)，放置諸如嬰兒車等大件物品會(huì)方便一些。另外榮威550用的是全尺寸備胎，新福克斯是小尺寸應(yīng)急備胎。