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    家用新勢力!上汽通用五菱宏光S新車試駕

    2013-06-26 02:06:15 作者:吳昊

      【太平洋汽車網 評測頻道】五菱此番推出的宏光S,在保留大空間、實用性和皮實耐用的基礎上融入眾多新元素,讓宏光S向偏家用的MPV風格全面靠攏,可算是目前五菱家族的旗艦車型,對于不同消費者的產品覆蓋也更為全面。

    五菱宏光S新車試駕體驗讀圖模式

      宏光S最大改變集中在設計、配置以及那臺源自寶駿630的1.5L發動機預計上市時間是8月初。盡管買家最關心的價格目前尚未公布,但以現款宏光最高配車型6.08萬元的價格來看,宏光S的價格應該不會高出太多。

    ● 外觀:向MPV風格靠攏

    五菱宏光S新車試駕

      要想在家用車領域有所作為,“改頭換面”是宏光S必不可少的一部。經過更多時尚造型元素和運動線條的點綴后,宏光S的整體外形極具吸引力。

    五菱宏光S新車試駕

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      車頭是宏光S改變最大的地方,發動機蓋上的兩道線條、類似Crossover風格的保險杠下方造型以及鍍鉻飾條點綴的前格柵,曾幾何時我們能想象在五菱車上出現如此動感的車頭造型?整個車頭的設計感和質感相比以往車型已不可同日而語,相信能討好不少家庭買家的歡心。

    五菱宏光S新車試駕

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      側面設計則依舊維持宏光車系的主基調,乘員空間占據車身長度的比重非常可觀,這也是宏光S大空間和實用性的基礎,鍍鉻窗框的設計同樣是為了提升車輛的質感。不過14英寸的輪轂的氣場相比之下有些小了。

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      尾部的造型,同樣是為了確保車內空間的關系因此顯得非常方正。非常大面積鍍鉻飾條和大尺寸尾燈讓整個尾部的動感得到一定的提升。

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      宏光S原配185/70 R14的玲瓏Cross Wind HP 010輪胎。通常此等類型的車型搭配的輪胎都不會很寬大,這套輪胎抓地力和濕地的表現不錯,但胎噪的抑制表現一般。

    五菱宏光S新車試駕

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      五菱宏光S的整個外形設計流露出一種非常強烈的“突破”感覺,其實若以時尚感和設計感而言,宏光S已經足以與同等價位的轎車相比。所謂有利亦有弊,為了確保大空間所帶來的相對方正的車廂造型則是需要買家接受的地方。

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