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    1.5T你好!1.3T再見!測試2021款別克君越552T

    2020-10-27 09:04:43 作者:鐘志濤

     
    各項性能測試

    0-100km/h加速測試

      因為有變速箱保護,全力起步時君越1.5T的發(fā)動機轉(zhuǎn)速最多達到2500rpm。起步瞬間車輪沒有發(fā)生任何打滑,中段有一定沖勁,后段加速稍弱一點。可以看到懸掛的壓縮并不明顯,車身姿態(tài)比較穩(wěn)健。

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      實際上,你也不太能從這臺車上獲得非常明顯的推背感。整體來說加速過程平順有余而爆發(fā)力不算搶眼,最終得到的成績是9.83秒。與同級別其他中型轎車相比,屬于中等的成績。

    100-0km/h制動測試

      全力剎車,懸架偏舒適調(diào)校,會有一定的點頭現(xiàn)象,但考慮到這是一臺主打舒適的車型,與眾多家用轎車的表現(xiàn)基本一致。整個剎車過程很線性,沒有出現(xiàn)跑偏等異常現(xiàn)象,剎車腳感處理得不錯。

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      整個過程制動效率比較高,最終得到為37.95米制動成績也符合預期,作為對比,之前我們測試君越2.0T車型制動成績?yōu)?8.11米。對于這么大一臺中型轎車來說相當不錯,這個成績在同級中表現(xiàn)同樣優(yōu)秀。

    噪音測試

      君越的噪音控制非常不錯,實際表現(xiàn)完全可以躋身豪華轎車的行列,也不會輸給同價位的中級轎車。在發(fā)動機噪音、胎噪和風噪三個方面,君越都表現(xiàn)出了很高的控制水平,沒有出現(xiàn)某一種噪音非常明顯的情況。ANC主動降噪系統(tǒng)在主打舒適的君越上自然也是少不了,而且ANC主動降噪是標配,這點比較厚道,從實測成績來看效果也不錯。

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    油耗測試

      按照常規(guī)的測試方式對君越1.5T進行油耗測試。將油箱加滿至跳槍,打開自動啟停,空調(diào)設至25℃,風量1擋,并將小計里程和平均速度表清零。測試全程均以城市道路為主,平均車速控制在30km/h以模擬日常的市區(qū)代步路況。最終測試全程102.9km,實際加油量為7.88L,算得實際油耗為7.66L/100km,與表顯油耗7.5L/100km差別不大,這個成績令人滿意。

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