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    質(zhì)感更強(qiáng)旗艦實(shí)力 測試上汽大眾新輝昂

    2020-10-20 00:10:18 作者:蘇侃成

      【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在2020年的北京車展上,我第一次見到了上汽大眾輝昂詢底價|查參配),并對它進(jìn)行了靜態(tài)的拍攝和文章解析。當(dāng)時它給我留下的印象是:沒那么大眾,又還是一臺大眾。簡要來說就是外觀的“炫技”更多,不像一臺大眾,而至于“還是一臺”大眾,我的這個預(yù)設(shè)結(jié)論是一直在等一個試駕體驗(yàn)。

      僅僅半個月后,我在上海就能夠搶先體驗(yàn)到新輝昂的380TSI 旗艦版,也就是將來市售的頂配車型。同時我也會對其進(jìn)行全面的測試數(shù)據(jù)分析,來從軟硬件實(shí)力方面,看看這臺車是否稱得上家族旗艦。

    新輝昂測試

     
    快速了解新車亮點(diǎn)

      這臺上汽大眾新輝昂當(dāng)時最打動我的地方是貫穿式燈帶的前臉,以及目前大眾首款中網(wǎng)可點(diǎn)亮車標(biāo)的車型。作為中期改款車型,以及上汽大眾的旗艦轎車,它外觀內(nèi)飾有哪些亮點(diǎn)呢?同時在這一段中,我會和大家聊聊這臺車在內(nèi)裝配置方面,我認(rèn)為出色的地方。同時會替大家體驗(yàn)一下這臺車的后排乘坐體驗(yàn)。

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      我手頭的這臺是上汽大眾新輝昂TSI旗艦版,據(jù)悉正式上市后還會有豪華版和尊貴版。在這個頂配車型上,比方說前排座椅的通風(fēng)加熱、4向電動腰托、方向盤電調(diào)和加熱、四溫區(qū)空調(diào)……高級舒適配置,都是需要在頂配和次頂配車型才會配備。不過好在全系車型都是380TSI,所以后面的試駕以及測試就有了比較不錯的指導(dǎo)意義。

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      旗艦品質(zhì)新豪華 靜態(tài)體驗(yàn)上汽大眾新輝昂

      大眾車系給人的感覺一直以來是穩(wěn)重又低調(diào),那么作為國內(nèi)一汽大眾的旗艦車型,輝昂也從來都是這一形象的代表作。

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      一臺行政級的C級車,我的標(biāo)題是駕駛位很帶感,對我真的很想表達(dá)這一點(diǎn)。雖然輝昂標(biāo)榜的是各種科技配置和第二排的強(qiáng)大功能,但前者是一臺行政級轎車應(yīng)該有的,或者說是必備的。理論上說駕駛位并不應(yīng)該是一臺C級車的核心,但在輝昂上有令人刮目相看的感覺。

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      【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】上汽大眾輝昂作為即將上市的豪華中大型旗艦,也作為目前大眾旗下等級最高的車型,趁著輝騰剛剛停產(chǎn)在最近它可謂賺足了眼球。此次上汽大眾之行我們聆聽了數(shù)位工程師對輝昂從內(nèi)到外的全面解析,雖然官方宣稱該車型作為全球車型在商品企劃、創(chuàng)意設(shè)計、造型、工程匹配都在大眾德國沃爾夫斯堡總部進(jìn)行,但從工程師們的言語之間感受到我們中方的參與度非常之高,有不少設(shè)計考慮明顯偏向中國市場用戶。那輝昂是否能夠接過輝騰的大旗,讓那些嘲諷大眾打造豪華車型的人閉嘴呢?下面讓我們一起來仔仔細(xì)細(xì)的對其解析一番。

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