月內(nèi)上市爆款預(yù)定 試駕全新凱翼炫界1.5L+CVT

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】2020年是凱翼汽車品牌煥新的一年，凱翼炫界是凱翼汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型2.0階段開始的標(biāo)志，全新的凱翼炫界目前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為5.89-8.99萬元，預(yù)計新車將于本月上市，預(yù)售期間預(yù)定炫界前10000名可享5000元現(xiàn)金優(yōu)惠，預(yù)售嘗鮮價5.39-8.49萬元。今天我們通過試駕體驗，感受一下年輕化改革之后凱翼汽車的第一款產(chǎn)品——炫界。

　　凱翼汽車今非昔比，隨著其總部入駐成都，全新工廠在宜賓市落落成，四川省宜賓市國資委代替了蕪湖市政府入主凱翼汽車。如今凱翼汽車擁有新資本、新團(tuán)隊與新工廠，重新起航的凱翼將會全面煥新，將以新形象、新產(chǎn)品、新服務(wù)面對中國消費者。

　　凱翼炫界作為凱翼汽車煥新升級的首款車型，名字自然跳脫出了原來X系列，全新的外觀設(shè)計也更加年輕化，炫界由賓尼法利納（Pininfarina）的首席設(shè)計師羅威·維赫米斯赫（Lowie Vermeersch）打造，未來凱翼汽車的全新產(chǎn)品也都將由羅威來設(shè)計。

　　凱翼炫界的外觀采用了全新的時尚設(shè)計，更新潮更年輕，展翼式的前臉更貼合凱翼logo的內(nèi)涵，前臉與大燈融合的設(shè)計也是當(dāng)下十分流行的。前臉上下分層的設(shè)計很有特色，上部分橫貫的鍍鉻飾條帶來不俗質(zhì)感也顯得比較大氣，下格柵采用全黑色烤漆材質(zhì)，將視覺中心向上偏移，讓人很容易就能記住展翼的造型，并且還帶來一些運動感。

　　側(cè)面采用非常經(jīng)典的懸浮式車頂，同時還有全黑色車頂?shù)碾p色車身可選，上揚的腰線與下壓的車頂帶為整車帶來了運動的基調(diào)，18英寸的雙色刀鋒鋁合金運動輪轂也有很強(qiáng)的運動感。新車長寬高(mm)分別為4400/1831/1653，軸距為2632mm，將推出浮云白、傲嬌紅、風(fēng)清藍(lán)、任性藍(lán)、斜杠灰五款顏色，其中除了斜杠灰之外均可以選擇黑色車頂?shù)碾p色車身版本。

　　炫界尾部的設(shè)計比較有特色，貫穿式的LED尾燈極具辨識度，整條紅色燈帶通過LED光源全部可以點亮，凸出于車身的尾燈也有不錯的型面設(shè)計，略微熏黑效果不錯。

　　內(nèi)飾設(shè)計方面也可圈可點，車內(nèi)大面積采用搪塑軟質(zhì)覆蓋，銀色鍍鉻運用的數(shù)量也不少，中控圍繞雙液晶屏采用黑色烤漆材質(zhì)，能夠讓人注意力集中在中控屏幕。兩輻平底造型的方向盤令人眼前一亮，打孔皮帶來極佳的握感，收口縫線放在了正面的設(shè)計顯得細(xì)節(jié)豐富很有質(zhì)感。

　　值得一提的是凱翼炫界搭載的這套智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，凱翼汽車自誕生以來就致力于打造屬于年輕人的互聯(lián)網(wǎng)汽車，品牌升級之后這一點依舊沒變，先說結(jié)論，這套系統(tǒng)擁有遠(yuǎn)超同級別的軟硬件性能，甚至在某些功能上比肩行業(yè)最頂尖的產(chǎn)品。凱翼炫界是一款5到8萬的產(chǎn)品，而它的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可能和許多自主品牌15到18萬的產(chǎn)品都能掰掰手腕。

　　新系統(tǒng)采用一塊10.25英寸的高分辨率中控屏，尺寸非常的大觸摸流暢度也不錯，硬件雖然官方?jīng)]公布但應(yīng)該還是挺給力的，長時間使用也沒有大量發(fā)熱的情況，處理速度和流暢度都很有保障。

　　系統(tǒng)的功能非常完善，在線音樂有QQ音樂、酷我音樂覆蓋的音樂版權(quán)更豐富，在線電臺有聽伴導(dǎo)航采用高德地圖車機(jī)版，還擁有米車互聯(lián)嵌入米家智能家居互聯(lián)，說實話這比某些品牌去關(guān)聯(lián)百度、美的智能家居管用多了，同時用戶依據(jù)可以選擇百度CarLife。

　　內(nèi)置APP可以通過凱翼商店下載更新，還有預(yù)約保養(yǎng)、違章查詢、道路救援等實用功能，最重要的是目前購買凱翼炫界可享5年內(nèi)娛樂在線流量全部免費，我在系統(tǒng)里都找不到內(nèi)購買流量的界面，凱翼可能就沒考慮過在流量上面收錢真是業(yè)界良心。

　　下面要說是最令人難以置信的部分了，凱翼炫界的語音功能與科大訊飛合作打造，擁有堪比業(yè)內(nèi)最主流的功能、識別度和流暢度，可能唯獨缺乏比較高階的自然語言識別。首先第一大功能就是全雙工語音，在任何車機(jī)功能例如音樂、導(dǎo)航在運行的時候，語音系統(tǒng)都能夠正常識別，甚至在語音說話的時候，也能夠?qū)崟r識別用戶的語音指令。

　　系統(tǒng)還具備如今最頂級的免喚醒對話功能，與常見的無喚醒詞喚醒不同，這套系統(tǒng)采用一次喚醒長時間待機(jī)的功能，采用“小翼你好”一次喚醒，可在設(shè)定的時間內(nèi)與系統(tǒng)自由連續(xù)的對話。這種交互模式很可能就是未來車機(jī)語音系統(tǒng)的主流模式了，除非AI技術(shù)有了長足的進(jìn)步，能夠達(dá)到完全的自然語義識別。

　　凱翼炫界擁有2632mm的軸距，車內(nèi)空間表現(xiàn)還是不錯的，空間體驗?zāi)Ｌ匦〗憬闵砀?68cm，后排腿部空間接近三拳，后排座椅的靠背角度比較舒緩乘坐舒適度不錯，和許多軸距2700mm的車型相比也很有競爭力，全景天幕是一大亮點，去掉了不常用的可開啟部分，沒有了電機(jī)導(dǎo)軌膠條后期維護(hù)的煩惱，卻擁有了完整的無遮擋天空，體驗真的很棒。