全新的馬自達(dá)RX-8高性能車剛于4月9日在日本發(fā)表了零售價(jià),由240萬(wàn)至275萬(wàn)日?qǐng)A不等,5月起在日本全國(guó)發(fā)售,目標(biāo)月賣1,000部,據(jù)講自1月底開始,已有逾5,000張訂單透過(guò)網(wǎng)上交易。
馬自達(dá)又一佳作
馬自達(dá)雖然稱不上日本的最大品牌,但論設(shè)計(jì)最有味道的日本車,馬自達(dá)的RX-7及MX-5肯定可入前列,外形百看不厭,價(jià)錢平又令車主有滿足感的汽車,新面世的RX-8,必定會(huì)令大家有這份滿足感。
車身設(shè)計(jì)概念一絕
RX-8首個(gè)可愛(ài)之處,是外形,車頭尖而扁,坐艙中間偏后,車尾飽滿有肉,雖不算是典型跑車形態(tài),但總算形格長(zhǎng)得均稱,造形瀟灑,而且一定耐看。第二個(gè)吸引的地方,是車身設(shè)計(jì)概念,RX-8并無(wú)B柱,全車4個(gè)座位均可載成年人,空間看來(lái)是合理的,最特別是前后一大一細(xì)的對(duì)開式車門,實(shí)用性及上落車的方便程度,勝過(guò)所有雙門Coupe。

RX-8高性能車剛于4月9日在日本發(fā)表了零售價(jià),由240萬(wàn)至275萬(wàn)日?qǐng)A不等

RX-8車頭尖而扁,坐艙中間偏后,車尾飽滿有肉
形格長(zhǎng)得均稱,造形瀟灑,而且一定耐看

手波的波棍頭設(shè)計(jì)成轉(zhuǎn)子引擎狀
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