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           [試駕] 鈴木手排辣K-Car強化版小車[Kei]
    
              		
           
            
     出處：pcauto
    
              責任編輯：keke
    
              		
        
    
        
     
          [03-8-16 11:11] 
          
          作者：CoCo 
          
        
    
      
    
      
    
        
     
           
            
     
    
            
    
            
    
操控：
    

    
　　Works版的底盤比普通Kei沒有太多改變，除了只在前軸加了限滑差速外，車架并沒有任何強化加固措施，即是車架仍屬660 K-Car的一貫單薄結構。
    

     
    

    
銀白色表板，轉數表紅區在7,500rpm起

    

     
    

    
一對Recaro前座身上，雖不是正統賽車桶椅
    
但包圍感及賣相均比原廠Kei的座椅設計為佳

    
　　所以，在快跑彎時，只有LSD發揮著它應有的本色，令車頭更肯入彎，但除此之外，車身仍然是頗傾側的，換言之，入彎速度是快了，但就欠缺了一些必須的車架補強，令過彎的動態走得更好。
    

    
            
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