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    好看又好玩 海外試駕標(biāo)致全新一代2008

    2019-12-04 00:11:52 作者:李喆

     
    在法國本土開法系車是會上癮的

      我們這次試駕的GT版車型,搭載1.2升渦輪增壓汽油發(fā)動機,其最大功率是115kW,240N·m峰值扭矩可在1750rpm時爆發(fā)。這樣的動力數(shù)據(jù),對于一臺重約1.2噸的小型SUV來說,完全可以滿足需求。

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      法國南部普羅旺斯地區(qū)的城鎮(zhèn)公路又窄又彎,車輛在這樣的路況當(dāng)中行駛,免不了要經(jīng)常進(jìn)行減速降擋、平穩(wěn)過彎、出彎提速的操作。全新2008應(yīng)對這種路況,必須要得心應(yīng)手才對得起“本土代表車型”的稱號。

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      全新2008偏向運動的調(diào)校風(fēng)格,意味著其動力輸出必須處于低延時的狀態(tài);最理想的當(dāng)然是隨踩隨有的動力了,但出于安全考慮,全新2008的油門響應(yīng)速度還是會有所保留。

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      躁動歸躁動,全新2008在抑制噪音方面卻有著顯著的進(jìn)步。得益于全新CMP平臺所帶來的便利,其車體隔音變得更高效,車內(nèi)交談更加輕松,乘坐感受也更舒適。

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    編輯總結(jié)

      此次海外試駕的時間只有短短一個下午,老實說,要在這么短的時間里體驗一款新車的所有亮點,其實是很有難度的。還好,主辦方為我們挑選的試駕路線都很有法國本土特色,那就是“路窄彎多”,正好可以展示標(biāo)致全新一代2008在運動感和操控性方面的長處;我們也在試駕的過程中,慢慢地被這款充滿年輕氣息的新車所同化,整個人的心態(tài)也變得年輕了。

      全新2008瞄準(zhǔn)的正是年輕人的市場——從外觀顏值,到內(nèi)飾設(shè)計,再到動態(tài)表現(xiàn),新車給人的感覺都是充滿了活力,所做的一切都是為了迎合年輕消費群體的購車需求。從新車的實際表現(xiàn)來看,我認(rèn)為它交出的答卷是令人滿意的,也讓我們對國產(chǎn)的東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008更加期待。國產(chǎn)全新2008將于明年3月正式上市,對這款新車感興趣的朋友,不妨在新車到店之后,親自去體驗一番。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 李喆  攝:李喆 標(biāo)致汽車官方)

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