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    不僅舒服還能跑得快 測(cè)試別克GL8 28T

    2019-04-28 00:10:20 作者:張景森

     
    駕駛:更快更舒服

      相信通過上面的測(cè)試數(shù)據(jù)已經(jīng)足夠反應(yīng)GL8的動(dòng)力情況,在日常駕駛時(shí)你也可以感覺的出這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)裝備至GL8上是多么的合適,中高速動(dòng)力響應(yīng)動(dòng)力比2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更好。并且平順性也比搭載同樣一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的君威君越等轎車好了太多,這與6AT的匹配及重新調(diào)校不無關(guān)系。

    不僅舒服還能跑得快 測(cè)試別克GL8 28T

      在沒開上這臺(tái)GL8之前,我并未對(duì)這臺(tái)以家用為主的MPV抱有太多的駕駛期望,幾天開下來我覺得應(yīng)該要重新認(rèn)識(shí)一下它了。GL8看似體型很大,實(shí)際開起來比多數(shù)MPV車型要靈活的多,包括變道超車以及擁堵路況下的走走停停。

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      GL8旅車表面看上去沒有什么改變,實(shí)際上前懸架結(jié)構(gòu)已經(jīng)經(jīng)過特殊優(yōu)化,采用了全新設(shè)計(jì)的全框式副車架并通過橡膠襯套與車身相連接,起到阻隔路面沖擊的作用,在車廂內(nèi)部能夠感受到舒適性有著明顯的提升。

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