感性和理性的選擇 試駕沃爾沃V90CC/XC90
2018-11-27 22:38:12
作者:劉石磊
從設計層面來說,XC90是沃爾沃這代設計理念最早的踐行者。但相比后來的車型,它會顯得稍微老一些,設計上也沒有后來者那么激進。整體感覺偏圓潤,這也使得它在視覺沖擊上不如V90CC,和即將上市的新X5和新GLE相比,XC90在設計上的優勢也都不大。但就自身而言,它還是具有那種小眾審美的獨特性,只有懂的人才懂。反正就是那種你開著它,就覺得自己特有品味,特與眾不同,而不是像路虎或者寶馬那樣在虛榮感上滿足你。總之,不是一個取悅你的思路。
內飾的風格和外觀很吻合,不過和V90CC的內飾稍有差異,豪華感是一致的,且工藝水準幾乎無差別。畢竟都是中大型車,XC90和V90CC的內飾空間感也都比較接近。只不過XC90作為SUV車型在縱向高度上和視野方面會更好一些。
從配置上來說,兩個車型都有很高的配置,且差異化不大。如果頂配版的話,關于科技配置也都是同步的。而且,包括一些諸如Clean Zone空氣凈化等配置,在沃爾沃上都能夠輕易看到。
而空間方面,XC90確實表現如V90CC一樣好,擁有堪比旅行車的縱向深度,主要體現在后排空間和后備箱空間。而且,由于XC90是一個基于7座設計的車型,所以,后備箱空間非常大,這方面一直是旅行車的優勢,但XC90做得也一樣好。
不同的是,XC90的后排座椅坐墊比較平,而V90CC的坐墊是稍微上翹的。這也正是轎車和SUV坐感的區別。從舒適性來說,其實沒太大區別,舒適性都很不錯,腿部空間都很寬敞。
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