感性和理性的選擇 試駕沃爾沃V90CC/XC90

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】中國市面上的旅行車不多，而在僅有的這些車型中，消費(fèi)者選車其實(shí)更傾向于外觀是否漂亮，這才更能凸顯買旅行車的意義。買旅行車好看是第一位的，實(shí)用性大多時候其實(shí)是附加值。所以，當(dāng)一臺旅行車和一臺SUV放在一起時，或許多數(shù)人在感情上都會傾向于旅行車，而回歸到理性層面則會選擇SUV。今天，我們就把這兩個維度放在一起，一臺沃爾沃V90CC和一臺沃爾沃XC90，兩款車都具備超高的實(shí)用性，而實(shí)用性之外體現(xiàn)的則是兩種不同的購車理念。在感性和理性的選擇中，我不知道你是哪種人?會選擇哪款車?所以，我只能以理性的視角，來告訴你它們有哪些不同之處。在感性層面之外來提供一些理性的參考。

　　沃爾沃V90CC相比XC90來說更新一些，在設(shè)計(jì)上是能看到它體現(xiàn)了沃爾沃的最新設(shè)計(jì)元素，下一代S60也基本是延續(xù)了這個設(shè)計(jì)。在外觀層面，其實(shí)已經(jīng)無需過多介紹，所有設(shè)計(jì)都是標(biāo)志性的，辨識度極高。不同的是作為“Cross Country”也就是跨界車，V90CC視覺上會顯得有些高，如果是標(biāo)準(zhǔn)的旅行版本其實(shí)會更好看。但并沒有引進(jìn)。這對于“瓦罐”迷來說還算不上純粹，也不難理解除價(jià)格因素外，為什么大多消費(fèi)者更喜歡V60的原因，車一高再加上越野套件就會顯得臃腫。挽回分?jǐn)?shù)的是沃爾沃的設(shè)計(jì)實(shí)在太棒了，絕對算是天生麗質(zhì)難自棄，而且，210mm的離地間隙擺在那，這是實(shí)打?qū)嵉挠仓笜?biāo)，走坑坑洼洼的路和城市SUV的表現(xiàn)一樣。

　　V90CC的內(nèi)飾和S90一樣，配置和用料也沒什么差別。另外，通過對比也能看出，國產(chǎn)沃爾沃S90的品質(zhì)已經(jīng)很高了，和進(jìn)口的V90CC沒什么差異，這一點(diǎn)給國產(chǎn)S90點(diǎn)贊。另外，V90CC在中控臺和車門都包裹了皮革，車內(nèi)的豪華感非常棒。

　　沃爾沃的音響要重點(diǎn)說，熟悉的人應(yīng)該都知道音響在沃爾沃里是一個大賣點(diǎn)，這就是寶華韋健，同價(jià)位車型中極少有配備的音響品牌。一款旅行車，當(dāng)車?yán)锱渖螧&W。那種享受，讓你覺得一上車就是詩和遠(yuǎn)方。同級車普遍配備的BOSE、哈曼卡頓，或者奔馳E級上的柏林之聲，相比沃爾沃V90/S90的B&W在音質(zhì)方面都要遜色一些。

　　空間重點(diǎn)有兩個方面，一是后排空間，二是后備箱空間。先說后排空間，對于沃爾沃車型來說，可能因?yàn)楸睔W人身高太高，所以，標(biāo)軸版的后排空間其實(shí)也挺大的。V90CC就是這樣，個人認(rèn)為對于180cm以下的身材，其實(shí)是沒有加長軸距的必要的，可能就是因?yàn)橐鶤BB車型競爭，才在國產(chǎn)版S90上又將軸距加長了120mm。而就標(biāo)軸2941mm的尺寸而言，實(shí)際乘坐空間比同樣標(biāo)軸的ABB(寶馬5系、奧迪A6、奔馳E級)車型都要大，腿部空間足夠了，明年要引進(jìn)的V60也是這樣，后排都足夠大。

　　后備箱空間是旅行車的優(yōu)勢，優(yōu)勢就體現(xiàn)在縱深大。通過對比XC90，雖然沒有數(shù)據(jù)對比，但視覺上V90CC的后備箱縱深和XC90差不多，要知道XC90可是七座車型。V90CC在實(shí)用性上和XC90已經(jīng)很接近了。