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    戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

    2018-09-26 07:54:28 作者:陳子鋒

     
    測試:君威GS加速更好/CC制動更好

      0-100km/h百公里加速測試:

    戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

      雖然兩者都支持彈射起步,但雙離合還是無法掙脫保護(hù),因此君威GS的起步有著更強的動力加載,會產(chǎn)生較明顯的打滑,而且升至二擋后,響胎依舊維持一段時間,但聲音不算很激烈,損失的時間不會太多。

    戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

    戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

      兩者的2.0T都屬于偏高功率,成績都非常搶眼,尤其是君威GS,較高的功率讓后段的優(yōu)勢越來越明顯;而CC的高效動力也不會有明顯的落后,7秒出頭的成績足夠在運動中級車當(dāng)中占一席位。

      100km/h-0百公里制動測試:

    戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

    戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

      兩者的制動成績都非常出色,尤其是大眾CC,35.81米的剎停成績堪稱驚人,最主要的原因是:固特異EAGLE F1輪胎提供了更強的抓地力。

      噪音測試:

    戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

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      在噪音測試的環(huán)節(jié)中,君威GS的怠速噪音有著明顯的優(yōu)勢,基本感受不到發(fā)動機傳來的震動和噪音;但隨著速度的增加,路噪成為了主要的噪音來源,因此CC在行駛間的噪音控制要更好一些。

      總結(jié):不可否認(rèn),大眾CC君威GS都是顏值在線的一類,只是風(fēng)格上異曲同工;這一代的CC已經(jīng)更多的是賣設(shè)計,為顏值埋單,但機械部分與同平臺的中級車非常接近;而君威GS則在原君威上改頭換面,并在運動性上做出更大偏向;但不管怎么樣,它們都是針對年輕的、追求個性的買家。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)

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