戰(zhàn)火重燃 大眾CC對(duì)比評(píng)測(cè)別克君威GS

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】假如你對(duì)汽車有一定的了解，你肯定還記得初代大眾CC和上一代的君威GS上演的那場(chǎng)好戲，兩者幾乎擁有這相近的支持者，而它們的性能也難以分出勝負(fù)；但隨著上一代CC變得更加商務(wù)，以及上一代君威超長(zhǎng)的生命周期，以致大家把這兩股敵對(duì)勢(shì)力所遺忘了。隨著全新一代CC在萬(wàn)眾呼聲中到來(lái)，這一代的君威GS也許不再孤單了。

體驗(yàn)讀圖模式

　　無(wú)論是大眾CC還是君威GS，都是高顏值在線；CC依舊是最美的大眾車，而君威GS也增加了不少運(yùn)動(dòng)的元素，兩者在普遍穩(wěn)妥保守的中級(jí)車當(dāng)中，有著獨(dú)當(dāng)?shù)囊幻妗?/p>

　　雖然大眾CC的車身線條要更加舒展，但實(shí)際上，君威GS的車身尺寸要更長(zhǎng)；兩車的尺寸都是目前中級(jí)車主流大小，基本都在同一水平。

　　輪胎方面，大眾CC配備了更大的尺寸，固特異EAGLE F1也更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性；而君威GS的馬牌MC5則追求均衡，另外紅色的Brembo剎車卡鉗和大尺寸的剎車盤(pán)真的非常搶眼。

　　無(wú)論是作為運(yùn)動(dòng)轎車，還是時(shí)尚潮流的代表，抬頭顯示這樣的配置必不可少，不僅看起來(lái)更炫、更有科技感，也更有利于駕駛。

　　兩臺(tái)車的配置相當(dāng)，四車一鍵升降、座椅加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、ACC自適應(yīng)巡航等都配備了，稍微吐槽的是：君威GS提供了電子手剎但依舊不提供AUTOHOLD功能。

　　兩臺(tái)車都支持Carplay等功能、但由于CC是更為新的車型，因此操作界面和功能性都會(huì)略好。

　　動(dòng)力方面，大眾CC和君威GS均采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中CC的峰值功率：162kW（220PS），峰值扭矩：350Nm；君威GS的峰值功率：192kW（261PS），最大扭矩：350Nm 大眾CC匹配了是7速雙離合變速箱，君威GS匹配的是9速自動(dòng)變速箱。

　　之前我們已經(jīng)分別對(duì)這兩臺(tái)車進(jìn)行過(guò)試駕或者測(cè)試，但同場(chǎng)的背靠背評(píng)測(cè)還是首次，下面主要說(shuō)說(shuō)兩輛車之間的不同。如果論動(dòng)力的話，君威GS的爆發(fā)會(huì)更加直接，同為全油門(mén)急加速下，推背感也要更加強(qiáng)烈；只要的放縱地對(duì)待油門(mén)，它的動(dòng)力還是有點(diǎn)暴力的。

　　當(dāng)然大眾這套黃金動(dòng)力總成也不是吃素的，但更換了DQ380變速箱之后，雖然加速的成績(jī)有增無(wú)減，而且還變得更加平順了，但當(dāng)初雙離合快速鏗鏘升降擋所帶來(lái)的快感確實(shí)有些下降，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的升降擋的節(jié)奏削弱了，戰(zhàn)斗的氣息不再那么強(qiáng)烈。

　　說(shuō)到君威GS上9AT變速箱，也是見(jiàn)證了通用終于將變速箱這一劣勢(shì)扭轉(zhuǎn)，它的表現(xiàn)可以堪稱完美，以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先克萊斯勒集團(tuán)的9AT匹配。以日常行駛的表現(xiàn)來(lái)看，通用的這一9AT變速箱和DQ380都是屬于目前非常優(yōu)秀的變速箱，雙離合的擋位切換確實(shí)會(huì)更快，但AT在低速下確實(shí)有更完美的表現(xiàn)，總體水準(zhǔn)旗鼓相當(dāng)。

　　在接觸這兩臺(tái)車之前，從設(shè)計(jì)到配置等方向預(yù)想，君威GS是一臺(tái)比大眾CC更偏向于運(yùn)動(dòng)調(diào)校的車型；而實(shí)際上也是如此?？梢赃@么說(shuō)，論運(yùn)動(dòng)性的話，CC的表現(xiàn)基本與這一代的邁騰持平，但君威GS確實(shí)會(huì)比君威有比較明顯的增強(qiáng)。

　　自從大眾集團(tuán)進(jìn)入了MQB時(shí)代之后，大多數(shù)的換代車型都會(huì)變得更加輕盈，當(dāng)年那種硬朗的“德味”會(huì)有些削弱，變得更加平易近人，包括這一代的CC也有這樣的轉(zhuǎn)變；但這并不是功底的下降，只是風(fēng)格的轉(zhuǎn)變而已。君威GS的底盤(pán)表現(xiàn)會(huì)更加緊繃，懸掛會(huì)更加堅(jiān)定地維持車身的穩(wěn)定，無(wú)論是重心的水平轉(zhuǎn)移還是遇到坑洼，你都會(huì)感受到懸掛把車身拉的更加緊。

　　但放心，通用這一已經(jīng)吃透中國(guó)消費(fèi)者需求的老手，自然懂得完全偏向運(yùn)動(dòng)就等同背道而馳這一道理；追求運(yùn)動(dòng)性能的前提是：必須服務(wù)好通勤買菜，并且最終目的也只是強(qiáng)身健體，而非競(jìng)技；這就好比于體育特長(zhǎng)生往往都會(huì)被家長(zhǎng)告誡：課本知識(shí)才是最重要的。

　　大眾CC的方向盤(pán)設(shè)定屬于大眾經(jīng)典無(wú)感的一派，開(kāi)起來(lái)很輕盈、很輕松，沒(méi)有什么負(fù)擔(dān)；而君威GS則會(huì)重一些，保留更多的路感，并且更愿意跟你溝通；當(dāng)然這種風(fēng)格差異也難以做出勝敗的評(píng)價(jià)，絕對(duì)的好壞取決于您的駕駛習(xí)慣和心態(tài)。

　　0-100km/h百公里加速測(cè)試：

　　雖然兩者都支持彈射起步，但雙離合還是無(wú)法掙脫保護(hù)，因此君威GS的起步有著更強(qiáng)的動(dòng)力加載，會(huì)產(chǎn)生較明顯的打滑，而且升至二擋后，響胎依舊維持一段時(shí)間，但聲音不算很激烈，損失的時(shí)間不會(huì)太多。

　　兩者的2.0T都屬于偏高功率，成績(jī)都非常搶眼，尤其是君威GS，較高的功率讓后段的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯；而CC的高效動(dòng)力也不會(huì)有明顯的落后，7秒出頭的成績(jī)足夠在運(yùn)動(dòng)中級(jí)車當(dāng)中占一席位。

　　100km/h-0百公里制動(dòng)測(cè)試：

　　兩者的制動(dòng)成績(jī)都非常出色，尤其是大眾CC，35.81米的剎停成績(jī)堪稱驚人，最主要的原因是：固特異EAGLE F1輪胎提供了更強(qiáng)的抓地力。

　　噪音測(cè)試：

　　在噪音測(cè)試的環(huán)節(jié)中，君威GS的怠速噪音有著明顯的優(yōu)勢(shì)，基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的震動(dòng)和噪音；但隨著速度的增加，路噪成為了主要的噪音來(lái)源，因此CC在行駛間的噪音控制要更好一些。

　　總結(jié)：不可否認(rèn)，大眾CC和君威GS都是顏值在線的一類，只是風(fēng)格上異曲同工；這一代的CC已經(jīng)更多的是賣設(shè)計(jì)，為顏值埋單，但機(jī)械部分與同平臺(tái)的中級(jí)車非常接近；而君威GS則在原君威上改頭換面，并在運(yùn)動(dòng)性上做出更大偏向；但不管怎么樣，它們都是針對(duì)年輕的、追求個(gè)性的買家。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	大眾CC 2019款 380TSI 曜顏版	君威 2017款 GS 28T 尊貴型
官方價(jià)：	30.98萬(wàn)	26.98萬(wàn)
廠商：	一汽-大眾	上汽通用別克
級(jí)別：	中型車	中型車
上市時(shí)間：	2018-08	2017-07
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	220	261
最大扭矩(N·m)：	350	350
變速箱：	7擋雙離合	9擋手自一體
車身類型：	4門(mén)5座三廂車	4門(mén)5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4864×1870×1447	4909×1863×1461
軸距(mm)：	2841	2829
最高車速(km/h)：	230	-
官方0-100km/h加速(s)：	7.5	7.2
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	7.04	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	35.83	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.7	7.4
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4864	4909
寬度(mm)：	1870	1863
高度(mm)：	1447	1461
軸距(mm)：	2841	2829
前輪距(mm)：	1586	1585
后輪距(mm)：	1572	1589
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1620	1535
車門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	66	62
后備廂容積(L)：	501	434
后備廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	1150×1020×710	1050×958×485
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA888	LTG
排量(mL)：	1984	1998
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	220	261
最大功率(kW)：	162	192
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	4500-6200	5400
最大扭矩(N·m)：	350	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4500	2000-5000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V
電機(jī)類型：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合	9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	7	9
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/45 R18	245/45 R18
后輪胎規(guī)格：	245/45 R18	245/45 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 R18	T125/80 R16
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	●	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	●
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	●	-
車頂行李架：	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-
皮質(zhì)方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)換擋：	●	●
方向盤(pán)加熱：	●	-
方向盤(pán)記憶：	-	-
定速巡航：	●	●
自適應(yīng)巡航：	●	●
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●
全景攝像頭：	○	-
行車電腦顯示屏：	●	●
車載行車記錄儀：	-	-
全液晶儀表盤(pán)：	●	-
全液晶儀表盤(pán)尺寸：	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○	●
駕駛模式切換：	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后○	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前○ / 后-	前● / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	-
后座出風(fēng)口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●
近光燈：	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●
日間行車燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	●
前霧燈：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	●	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡記憶：	●	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
220V/230V電源：	-	-
CD/DVD：	單碟DVD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	12	11
自動(dòng)泊車入位：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●
并線輔助：	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●
疲勞駕駛提示：	●	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
備注：	-	安全帶未系提示：前排+后排
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對(duì)比 >>