原創  棍掃一大片 比亞迪F3能否定出百姓價？

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　　造百姓的車，就要有百姓的價格

　　在7月24日的“廣州日報系列汽車迷你論壇”上，我們與比亞迪工作人員和經銷商閑聊時，由他們的談話，我們有理由相信F3的一定會定出一個百姓的價格！廠家表態比亞迪新車F3預計售價在10萬元左右，不過我們相信F3的價格肯定會比這個更誘人！

　　在去年廣州車展就有露臉的比亞迪新車F3一直牽動著我們的心，不僅因為比亞迪是一個本土品牌，更多的是因為F3是一款具有真正自主知識產權的轎車，大家都希望比亞迪F3的誕生可以為我們爭口氣。

　　比亞迪F3上市，車市降價浪潮將掀

　　10萬元左右的F3，造型設計走的是國際流行元素道路，4533mm×1705mm×1490mm的承載式車身造型是標準的中級車身段，王傳福把F3的競爭對手定位在伊蘭特和福美來等車型上，在中級車中，10萬元左右的價格的確是非常有競爭力的，那會不會比亞迪F3一出，造成中級車市的降價潮呢？我們期待之中。

　　眾所周知，今年上半年車市價格一直比較穩定，據專家分析，九月份將迎來車市的降價狂潮，一是因為八月份新車對市場的洗禮，老款車不管是處以銷量還是讓道考慮，都要自降身家；二是因為接近年底，各廠家都想自己今年有一個好的銷售業績，來證明自己的實力，所以車市降價是大勢所趨！

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　　F3的優勢

　　比亞迪公司是由生產手機電池起家的，發展到現在市場上的名牌手機外殼、攝像頭等都是由比亞迪制造的，比亞迪公司董事長兼總裁王傳福曾經說：“比亞迪將會用造手機的質量精度要求來制造汽車”，這說明比亞迪在制模和整裝工藝上是有非常大的優勢的！

　　在今年4月份，比亞迪F3在天津汽車檢測中心所做碰撞試驗，據天津國家汽車檢測中心碰撞中心就F3參加碰撞實驗時的兩個數據表明：F3的乘員頭部的危險值指數為231，國家危險值標準指數為1000；腿部的危險值為1.4，國家危險值標準指數為10；F3碰撞試驗之后，國家汽車檢測中心專家分析，F3在碰撞試驗的數據表明該車型的安全系數高于國內絕大部分的同類別車型，已經達到了國際水準，和不少國際級汽車企業的產品安全性能不相上下。不過希望這些數據不要像奇瑞和通用官司一樣，引人爭議！

　　對比亞迪F3的期待

　　本土品牌奧克斯的退市，對以后推出的本土品牌汽車是一個十分嚴重的打擊，希望比亞迪可以吸取教訓，力抓質量，保證售后，讓我們對本土品牌可以重新建立起信心！

比亞迪F3車型配置參數

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