原創  【獨家點評】少許驚喜更多穩重 桑塔納3000

　　現今人們喜新厭舊的速度是越來越快。人們想要留住自己的青春，美容無疑是一個不錯的選擇，而對一個生產多年的車型來說，如何才能留住它的青春呢？最近傳出了桑塔納3000即將上市的消息。原以為這次桑塔納3000能帶來一次驚喜大變形，可當看了照片以后，發現只是“變臉”的小手術。

　　桑塔納3000在外觀上的變化主要是在車輛的頭部和尾部。從車頭上來看，明顯的帶著自家兄弟帕薩特的風格。其實桑塔納2000的前身本桑塔納LX本來就是出自帕薩特B2的平臺。當然這種風格也是大眾一貫的風格。車頭燈也采用了較為高級的透鏡式光玻璃鹵素大燈。采用此類的車頭燈也是為了提高車輛的技術含量。前保險桿變化也是為了配合車頭的整體風格，和帕薩特的前保險桿有幾分相似。由于前后保險桿采用了車身整體相同的顏色，從視覺上提升了車輛的檔次。


　　據稱，除了在外觀上的變化外，針對原桑塔納2000出現的一些如空調制冷不足的問題，上海大眾也做出了改進。但從車身的側面看出，還是帶有明顯的桑塔納2000的影子，也說明了這只是一款改進型。在發動機方面應該也不會有很大的變化，AYJ的發動機仍然是桑塔納的主要動力。帕薩特的ANQ發動機不大可能用于該車上。在動力方面，值得人們期待到是柴油機能否用于該車型上。

　　大眾一直遵循著技術等級就等于價格等級的原則。如高爾和POLO同屬于一個等級，但由于POLO技術含量比高爾的高，在價位上就出現了較大的差距。同樣考慮到帕薩特的技術要比桑塔納3000也高，自然3000的價位要明顯低于帕薩特。如果桑塔納2000真的停產，新的桑塔納3000的價位可能會是和現有的桑塔納2000價位相同，因為處于15到20萬的這類轎車的競爭還是比較激烈的。特別是受到奇瑞的東方之子、華晨的中華轎車的影響，桑塔納3000價格定位就要更加小心謹慎。

　　桑塔納3000在技術上是和東方之子、中華處于一個層面上的，雖然有些方面還要落后這輛位對手，但也有其自身的獨特優點：全國的保有量大、維修成本相較低；上海大眾多年的造車經驗，做工上較競爭對手更顯成熟。

　　雖只是改進車型，桑塔納系列在國內市場上一貫有出色的表現，桑塔納3000的推出無疑會給消費者帶來更滿意的選擇。