雪災/地震/金融危機 2008車市艱難前行

　　北京奧運 重聚車市人氣

　　奧運會在中國的舉辦，使中國2008年成為真正意義上的奧運年，奧運經濟的效應會一直貫穿全年。他們根據世界上不少舉辦過奧運會的國家的經驗和先例，認為奧運會的舉辦很可能會催生中國汽車社會的快速到來，對中國經濟可能產生撬動作用，奧運經濟帶來的蝴蝶效應能給汽車銷售帶來增幅，給冷清的車市帶來人氣，使原本蕭條的車市回暖。

　　在奧運期間，車市商機多多，汽車廠商紛紛奧運“東風”，展現自身汽車品牌實力，吸引消費者眼球，是各知名汽車企業的重頭戲。對于消費者而言，他們即將購買到品質更高、對環境更有利的產品，從而使消費者的基本需求得到最大限度的滿足，從而抵消油價高漲、通貨膨脹等外部環境對汽車行業造成的負面影響。從這個層面上講，奧運對車市有一定的促進作用。

　　金融危機 擊傷汽車消費信心

　　去年開始，次貸危機讓美國經濟陷入泥沼，并愈陷愈深，最終演變成全球性金融危機。金融危機給各大行業都帶來了沉重的打擊，車市也不例外。美國通用在金融危機中差點破產，中國汽車市場同樣深受其害。

　　今年下半年以來，我國外貿進出口、工業企業增長速度、工業企業增加值及工業效益，都呈現下行趨勢。再加上股市低迷、消費者預期下降等因素，下半年以來國內汽車熱明顯降溫，車市出現下滑。

　　據中國汽車工業協會統計，今年1-9月，國產汽車產銷分別為731.31萬輛和722.92萬輛，同比增長12.35%和11.94%。增幅同比分別下降10.43和12.32個百分點。中汽協常務副會長兼秘書長董揚認為，隨著國際金融危機蔓延以及國內經濟增速放緩，四季度國內車市形勢將繼續趨于嚴峻。吉利汽車副總裁趙杰告訴記者，受金融危機影響，國外一些銀行付款方式更加嚴格，直接影響到國產汽車出口。

　　專家分析，從總體上看，這次金融危機對中國經濟的影響相對要小一些，當前中國金融比較穩健，國民經濟平穩較快發展的基本態勢并沒有發生改變。從汽車消費市場來看，產生的影響主要在心理層面，對車市實際的影響并沒有想象中那么嚴重，車市的剛性需求依然存在。據統計，全國汽車駕駛執照的持有者超過1億人，巨大的市場需求和購買能力，決定了中國汽車市場長期向好。