詳解B/C級車身色暢銷度 寶馬車主個性強!

　　隨著汽車產品選擇的多樣化，各品牌之間差異化的縮小，色彩在營銷當中所扮演的角色正逐步加強，眾多汽車品牌紛紛將色彩營銷作為目前營銷創新的重點課題之一。然而由于色彩研究大多基于設計師的靈感以及用戶的感性認識（感覺），因此目前業內還缺乏理論化的研究體系，在這種情況下充分總結現有市場對各顏色的需求比例以及需求趨勢對于指導廠家的色彩規劃具有十分重要的意義。

　　本文將主要通過對市場中各級別主流品牌的上牌量分析來探討現有市場對車身外觀顏色的選擇偏好。

　　B級車市場黑色與銷量呈正比

　　由于B級車多數用于商務、公務用途，因此黑色仍在該級別占據最大的份額。我們發現76%似乎成為了黑色在B級車領域的黃金比例，凡是月銷量突破萬輛的品牌其黑色所占比例均為76%左右，而月銷量維持在5000輛左右的車型色彩分布均體現出了分散化的特征。說明贏得公商務用戶才是B級車市場制勝的關鍵所在。

　　凱美瑞的色彩規劃及分布：黑色占據76%，其次是灰色和白色，其他顏色所占比例很少。

　　雅閣的色彩規劃及分布：黑色同樣占據76%的比例，其次為灰色和白色，分布特征與凱美瑞極為相似。

　　領馭的色彩規劃及分布：領馭的色彩在2005年還異常豐富，但隨著黑色比例的上升，領馭的銷量也穩步提升，始終穩居B級車三甲之列。

　　邁騰的顏色規劃及分布：可以看到紅色的邁騰幾乎不被用戶選擇，而灰色邁騰的比例高達27.5%也充分說明邁騰在家用市場中的比例高于凱美瑞和領域，難怪邁騰的銷量始終達不到10000輛了。

　　蒙迪歐色彩規劃及分布：蒙迪歐（老款）的色彩太分散了，隨著老蒙迪歐退市前的大幅削價，蒙迪歐在公商務市場中日漸失勢，其色彩倒是豐富了，但輸了銷量。

　　小結：沒有黑色，B級車是打不贏的。

　　C級車市場色彩結構與品牌定義密切相關

　　在C級車市場中，由于品牌定位的差異，色彩選擇的比例亦存在很大差異，尤其是寶馬5系用戶，60%以上集中選擇了灰色，而奔馳E系列同樣是以灰色為主，只有向來在政府采購中占盡優勢的奧迪A6L，黑色所占比例竟高達93.3%！

　　趨勢總結：哪些顏色更易贏得市場？

　　研究車輛顏色的分布趨勢，我們發現，車身外觀顏色與車輛的定位關系極為密切，如果是以家物用途為主的車輛銀灰色、深灰色和白色是必不可少的顏色；而如果是以公務、商務用途為主的車輛，黑色所占比例應超過銷量的2/3。也就是說上述四種顏色可以作為車輛的基本顏色加以確定，而其他顏色則可作為提供給追求新奇或時尚用戶的靈活選擇。

　　此外，由于車輛的官方顏色多數為設計師靈感的杰作，因此在規劃中充分考慮車輛定位、用戶偏好以及現有色彩分布狀態等因素的影響。例如設計師試圖突出某車型的科技感，決定使用液態金屬顏色，但由于車輛定位偏穩重、大氣，因此液態金屬的最終取色被設計為接近銀灰色的類型。