[北京車展]第十屆盛會 汽車“奧運會”
美系
通用集團 上海通用:實力之師
項目特點:作為中國隊的傳統奪金優勢項目,由羅雪娟時代開始,中國代表團就屢次超越美國代表團奪得奧運冠軍殊榮,而目前由齊暉、楊雨、徐妍瑋等女將組成的新一代實力之師,也正朝著更具挑戰的游泳項目繼續奮發。
此情此景與如今的上海通用旗下四大品牌并駕齊驅的景象不無吻合,上海通用也與中國女子游泳隊一樣,日漸發展成傳統“奪金”的強勢品牌,陣容不容忽視。
企業關聯度:82%
參展規模:在2008年的北京國際車展上,上海通用汽車攜旗下4個品牌、42款車型組成的強盛陣容參展。其中包括6款概念車型,總參展面積將達4700平方米。
其中,別克、雪佛蘭、薩博三大品牌,及凱迪拉克品牌都有重量級新車激情出陣,包括多款展示未來品牌設計和科技走向的概念車,以及上海通用汽車“綠動未來”08年產品戰略中陸續面世的綠色科技量產車。
除了演繹領先設計,在本屆車展上,通用汽車還將通過E-Flex電氣化平臺家族的三位明星——凱迪拉克Provoq燃料電池概念車、Opel歐寶Flextreme 概念車和雪佛蘭Volt電動概念車充分展示公司在動力推進系統方面綠色環保的先進技術。同時,剛剛獲評“世界十佳發動機”的3.6升SIDI全鋁雙模智能直噴發動機也將展示通用汽車在現有內燃發動機方面的技術領先優勢。
此外,通用汽車在華合資企業上海通用汽車和上汽通用五菱還將帶來別克君越LaCROSSE Eco-hybrid混合動力車、Saab薩博9-3全系、兩款“黑色渦輪”紀念車型Saab Turbo X、Saab 900,以及五菱品牌一款自主開發的全新微面等多款最新的量產車型。而另一進口品牌Opel歐寶也將在本屆車展上帶來一款全新量產車型。
亮點車型
別克Invicta概念車
這是上海通用在本屆車展上“展望未來”的一款全球首發的概念車,通用別克產品未來的發展方向我們可以從中窺視一二。
上汽通用五菱:展現硬實力
項目特點:舉重這個項目沒有人恐怕沒人能相信光靠運氣就能拿獎牌吧,只能依靠絕對的實力。
而在中小級別中國選手一向都有著不錯的表現,不乏金牌獲得者。而上汽通用五菱這個以微車為主的企業,憑借自身的技術實力,發展相當迅速。其微車產品的市場占有率穩居全國第一,旗下主力車型五菱之光自2002年投放市場以來,已達近100萬輛的社會保有量,成為國內銷量最大的微車單一品牌車型,超過了傳統老大——長安之星。可以說,上汽通用五菱的發展與中國選手參加舉重比賽一樣,都是憑借過硬的實力贏得競爭。
企業關聯度:95%
參展規模:包括在產的所有車型。但最大亮點來自一款內部代號為N300的全新大微客。
亮點車型
N300(代號)
北京車展上,上汽通用五菱將有一款內部代號為N300的全新大微客上市,該款全新微客N300的車長近4米,排量為1.2升,搭載上汽通用五菱B系列發動機,該發動機最大的亮點就是峰值升功率達到52.2KW,具有大功率、低油耗的特點,N300整車不僅承載空間得到了進一步提高,同時在整車動力性及燃油經濟性上也實現了有效提升。
項目特點:今年的北京奧運,乒乓球取消雙打,增加團體賽。對此,擺在臺面上的解釋是,大大提升了比賽的競爭性和觀賞性。但明眼人都看得出,這項規則修改完全是沖著中國隊而來。不過,不管是以前的21球改11球,小球改大球,還是現在雙打改成團體賽,都改變不了中國一家獨大這一局面。
長安汽車集團產銷規模不及上汽,利潤不及廣汽,但隨著長安福特馬自達、長安鈴木的崛起,長安汽車轎車項目逐漸上軌道,以及未來在新能源汽車方面的先發優勢,長安汽車集團卻是最有潛力的。值得一提的是長安汽車集團是國內所有汽車集團里隔閡最少,矛盾最少,資源共享最透明的一個團隊,同時也是戰斗力最強大的一支隊伍,而這一點與乒乓球團體賽的比賽精神不謀而合。
企業關聯度:90%
參展規模:這次北京車展,福特真的是“財大氣粗”,一口氣訂下了5500平方米的展位面積,超越豐田、通用,成為名副其實的最大參展商。“打架親兄弟,上陣父子兵”,這一次,福特帶來了旗下福特、馬自達、沃爾沃、捷豹、路虎5大汽車品牌共55臺展車,其中有6款概念車、1款亞洲首發車型和4款中國首發車型。中間,最引人注目的莫過于新一代Fiesta和大改款的福克斯。看來,對于長安福特馬自達來說,這次的“展會冠軍”僅僅只是開胃菜,它的野心和目標有且只有一個,那就是戴在上海通用頭上“中國銷量冠軍”的桂冠。
與長安福特馬自達搭檔的長安汽車。長安汽車這次更是大手筆,將展出23款展車,4臺新技術發動機,集中展示長安汽車在自主創新、車型研發、新能源運用、動力系統研究等領域取得的最新成就。
亮點車型
新一代Fiesta
在剛剛結束的日內瓦車展,福特全球首發了Verve概念車的量產版——全新第六代Fiesta,這是一款三門版和五門版的運動小轎車,將“動感設計”理念深深地融入到緊湊型小車中的精髓之中,該車預計今年秋季在歐洲正式上市,之后將開始在亞洲、南非、澳洲和美洲市場先后投放。因此業界分析認為,長安福特馬自達即將國產的應該會是該車的五門兩廂版和四門三廂版。