[北京車展]第十屆盛會 汽車“奧運會”
上百家汽車團隊，上千輛“運動”健兒，數十萬人頭攢動，只為激情“奪冠”一剎那，亦為傾國傾城之佳麗。
勞斯萊斯法拉利豪華出場，奔馳寶馬大眾通用并駕齊驅，豐田本田日產爭鋒對決，中國自主品牌力戰群雄，全球汽車巨頭縱橫馳騁。
本月20日，在中國國際展覽中心新館，第十屆北京國際車展將正式拉開帷幕。各路車商齊聚京城，豪車、美女如云，引無數看客競折腰。
在汽車界，對于中國這個戰略市場，全球汽車巨頭給予了充分的重視，眾多概念車首發車新車紛紛登場，每年的北京上海廣州車展，已成為眾企業巨資打造的重量級汽車云集的一大秀場。北京車展組委會公布的數據顯示，本屆車展將會有225家海外廠商和1800余家國內廠商參展，共有展車890輛，其中全球首發車輛數款，亞洲首發車輛24款，概念車55輛，陣容可謂龐大而豪華。
此次北京車展恰逢北京奧運年，且距北京2008年奧運會開幕只有百余日。目前，北京2008年奧運會圣火正在全球傳遞，5月將在國內傳遞，8月8日在北京盛大開幕。北京車展被濃厚的奧運氣氛圍繞，除了作為北京2008年奧運會汽車合作伙伴的大眾、一汽-大眾、上海大眾、奧迪力求在此次車展上完美呈現一展風采之外，眾多汽車企業也不甘寂寞，紛紛贊助支持奧運各團隊項目，欲以奧運精神體現企業風貌。
為了更為直觀通俗地介紹各汽車企業及展車，同時借奧運體現各企業品牌的精髓，本報汽車周刊特策劃“汽車奧運會”——北京車展特刊，將各品牌按其特性與奧運項目的關聯度，分門別類歸入各自的“競技序列”。
中國市場已經成為跨國車企的新興增長點，而即將舉行的四年一屆的奧運會將拉開一場運動競技大戰，在中國這個全球汽車的戰略要地，在2008奧運會這個舉世矚目的運動盛會，一場沒有硝煙的戰斗已經悄然打響，讓我們借奧運會之機提前檢閱這場“汽車奧運會”吧。
我們的口號是：以奧運的名義，為中國汽車加油！
美系
通用集團 上海通用：實力之師
項目特點：作為中國隊的傳統奪金優勢項目，由羅雪娟時代開始，中國代表團就屢次超越美國代表團奪得奧運冠軍殊榮，而目前由齊暉、楊雨、徐妍瑋等女將組成的新一代實力之師，也正朝著更具挑戰的游泳項目繼續奮發。
此情此景與如今的上海通用旗下四大品牌并駕齊驅的景象不無吻合，上海通用也與中國女子游泳隊一樣，日漸發展成傳統“奪金”的強勢品牌，陣容不容忽視。
企業關聯度：82％
參展規模：在2008年的北京國際車展上，上海通用汽車攜旗下4個品牌、42款車型組成的強盛陣容參展。其中包括6款概念車型，總參展面積將達4700平方米。
其中，別克、雪佛蘭、薩博三大品牌，及凱迪拉克品牌都有重量級新車激情出陣，包括多款展示未來品牌設計和科技走向的概念車，以及上海通用汽車“綠動未來”08年產品戰略中陸續面世的綠色科技量產車。
除了演繹領先設計，在本屆車展上，通用汽車還將通過E-Flex電氣化平臺家族的三位明星——凱迪拉克Provoq燃料電池概念車、Opel歐寶Flextreme 概念車和雪佛蘭Volt電動概念車充分展示公司在動力推進系統方面綠色環保的先進技術。同時，剛剛獲評“世界十佳發動機”的3.6升SIDI全鋁雙模智能直噴發動機也將展示通用汽車在現有內燃發動機方面的技術領先優勢。
此外，通用汽車在華合資企業上海通用汽車和上汽通用五菱還將帶來別克君越LaCROSSE Eco-hybrid混合動力車、Saab薩博9-3全系、兩款“黑色渦輪”紀念車型Saab Turbo X、Saab 900，以及五菱品牌一款自主開發的全新微面等多款最新的量產車型。而另一進口品牌Opel歐寶也將在本屆車展上帶來一款全新量產車型。
亮點車型
別克Invicta概念車
這是上海通用在本屆車展上“展望未來”的一款全球首發的概念車，通用別克產品未來的發展方向我們可以從中窺視一二。
上汽通用五菱：展現硬實力
項目特點：舉重這個項目沒有人恐怕沒人能相信光靠運氣就能拿獎牌吧，只能依靠絕對的實力。
而在中小級別中國選手一向都有著不錯的表現，不乏金牌獲得者。而上汽通用五菱這個以微車為主的企業，憑借自身的技術實力，發展相當迅速。其微車產品的市場占有率穩居全國第一，旗下主力車型五菱之光自2002年投放市場以來，已達近100萬輛的社會保有量，成為國內銷量最大的微車單一品牌車型，超過了傳統老大——長安之星�？梢哉f，上汽通用五菱的發展與中國選手參加舉重比賽一樣，都是憑借過硬的實力贏得競爭。
企業關聯度：95%
參展規模：包括在產的所有車型。但最大亮點來自一款內部代號為Ｎ300的全新大微客。
亮點車型
N300（代號）
北京車展上，上汽通用五菱將有一款內部代號為N300的全新大微客上市，該款全新微客N300的車長近4米，排量為1.2升，搭載上汽通用五菱B系列發動機，該發動機最大的亮點就是峰值升功率達到52.2KW，具有大功率、低油耗的特點，N300整車不僅承載空間得到了進一步提高，同時在整車動力性及燃油經濟性上也實現了有效提升。
項目特點：今年的北京奧運，乒乓球取消雙打，增加團體賽。對此，擺在臺面上的解釋是，大大提升了比賽的競爭性和觀賞性。但明眼人都看得出，這項規則修改完全是沖著中國隊而來。不過，不管是以前的21球改11球，小球改大球，還是現在雙打改成團體賽，都改變不了中國一家獨大這一局面。
長安汽車集團產銷規模不及上汽，利潤不及廣汽，但隨著長安福特馬自達、長安鈴木的崛起，長安汽車轎車項目逐漸上軌道，以及未來在新能源汽車方面的先發優勢，長安汽車集團卻是最有潛力的。值得一提的是長安汽車集團是國內所有汽車集團里隔閡最少，矛盾最少，資源共享最透明的一個團隊，同時也是戰斗力最強大的一支隊伍，而這一點與乒乓球團體賽的比賽精神不謀而合。
企業關聯度：90%
參展規模：這次北京車展，福特真的是“財大氣粗”，一口氣訂下了5500平方米的展位面積，超越豐田、通用，成為名副其實的最大參展商�！按蚣苡H兄弟，上陣父子兵”，這一次，福特帶來了旗下福特、馬自達、沃爾沃、捷豹、路虎5大汽車品牌共55臺展車，其中有6款概念車、1款亞洲首發車型和4款中國首發車型。中間，最引人注目的莫過于新一代Fiesta和大改款的福克斯�？磥�，對于長安福特馬自達來說，這次的“展會冠軍”僅僅只是開胃菜，它的野心和目標有且只有一個，那就是戴在上海通用頭上“中國銷量冠軍”的桂冠。
與長安福特馬自達搭檔的長安汽車。長安汽車這次更是大手筆，將展出23款展車，4臺新技術發動機，集中展示長安汽車在自主創新、車型研發、新能源運用、動力系統研究等領域取得的最新成就。
亮點車型
新一代Fiesta
在剛剛結束的日內瓦車展，福特全球首發了Verve概念車的量產版——全新第六代Fiesta，這是一款三門版和五門版的運動小轎車，將“動感設計”理念深深地融入到緊湊型小車中的精髓之中，該車預計今年秋季在歐洲正式上市，之后將開始在亞洲、南非、澳洲和美洲市場先后投放。因此業界分析認為，長安福特馬自達即將國產的應該會是該車的五門兩廂版和四門三廂版。
歐系
上海大眾：轉型之戰
項目特點：歷屆奧運會上，只要中國乒乓球隊發揮正常水平，摘金奪銀就是探囊取物。上海大眾作為國內最早的合資汽車生產商，又是今年奧運會的贊助商，定將把握住機會以實現企業的跨越式發展，而首當其沖的就是以新車Lavida的亮相為標志的企業轉型戰略。由于長期以來在車型技術上缺乏話語權，上海大眾無法根據自身意愿研發新車型。而Lavida是上海大眾的本土研發設計團隊首次聯合了大眾全球的設計力量，進行的基于本土化的新車設計，拓展了現有的單純依靠引進國外車型的企業運行模式。
企業關聯度：95%
參展規模：上海大眾將率旗下大眾、斯柯達兩大品牌參展北京車展。包括新車LAVIDA朗逸、途安1.8T和帕薩特領馭火炬接力車，以及環保燃料天然氣為動力的途安2.0EcoFuel等車型。
斯柯達將展出12款車型，分別為Octavia明銳奧運版、四輛三款Fabia家族車型、頂級運動車型Octavia RS、Octavia Scout、新速派等。
亮點車型
Lavida
上海大眾的最大亮點無疑是Lavida，此前，上海大眾在家用A級車產品的缺乏一款重量級的車型，Lavida的推出將可以很好地解決上海大眾在產品布局的上下不接的尷尬局面。
可以說，上海大眾展臺中Lavida的出現，加上將來Tiguan的引入，是上海大眾開始走全線產品生產銷售的一個里程碑。
一汽大眾：眾矢之的
項目特點：作為國球，乒乓球在中國的地位猶如足球之于巴西，甚至有過之而無不及，大有長盛不衰之勢。上世紀90年代中期，大眾品牌在中國汽車市場的占有率一度超過60％。而今年以來，大眾品牌的增長率也超過25％。同時，去年各大車企銷量排行數據也佐證了這一結論，占據首席位置的就是一汽大眾。捷達這個品牌猶如鄧亞萍般老將，長期占據著冠、亞軍的位置。而隨著王牌車型不斷推陳出新，一汽大眾也必將能如中國乒乓球健兒們一樣，長青體壇。
企業關聯度：92％
參展規模：本屆北京車展，一汽大眾再度與德國大眾、上海大眾以家族式的豪華陣容亮相。據悉，大眾汽車品牌此次參展面積超過3000平方米，將充分展現統一的大眾汽車品牌形象及風采，是本次車展最大的品牌展臺之一。其中一汽大眾將展出旗下邁騰、速騰、POLO等得力車型，但最重要的就是目前確已敲定亮相的一汽大眾未來量產車原型Model-X。
亮點車型
Model-X
該款車型入選本屆北京車展最受期待五大車型之一，皆因它有可能就是新一代捷達王的誕生，看來，還是老字號吃香。
一汽奧迪：常勝將軍
項目特點：我國射箭運動很普及，而且在這項運動上也有著輝煌的戰績：著名女運動員李淑蘭一人曾11次打破個人世界紀錄，6次與隊友打破團體世界紀錄。奧迪品牌自進入中國市場以來，銷量普及速度極快，使用率也極高，與射箭有異曲同工之妙。
企業關聯度：89％
參展規模：一汽奧迪攜14款奧迪系列頂級汽車參加此次北京車展。包括即將投放中國市場的奧迪A8系列旗艦產品——奧迪A8L加長型6.0全時四驅，以及奧迪A43.0quattro運動款將成為本屆奧迪展臺的亮點。此外最引人關注的將是兩款著名奧迪概念車——LeMansquattro和PikesPeakquattro。在整個車展期間，奧迪第三款概念車Nuvolariquattro將同時亮相位于北京東方廣場的奧迪品味車苑。
亮點車型
奧迪Q5
會不會國產？——這是該車的最大看點，與Q5同平臺的新一代A4國產，以及Q7的熱銷，都增加了Q5國產的可能性。Q5的競爭對手無疑將直接指向寶馬X3。
東風標致：爆發力十足
項目特點：在所有游泳姿勢里，最優美的是蛙泳，最體現力量的是蝶泳，最愜意的是仰泳，不過，速度最快，實用性最強的卻是自由泳，它最能考驗運動員的綜合實力。在奧運會比賽里，自由泳項目在全部游泳項目31項中占13項，而且混合泳和混合泳接力中也包括自由泳，因此，自由泳往往被看作是衡量一個國家游泳水平的標志。
東風標致車不多，只有206、307兩款，但這兩款車卻很“精”，206針對的是潛力巨大的經濟型車市場，307則針對的是銷量最高的中級車市場，難能可貴的是，它們是在強手如林的環境中脫穎而出的，顯示出極強的爆發力，這與自由泳異曲同工。
企業關聯度：88%
參展規模：此次北京車展東風標致攜旗下東風標致206和307以及標致進口車系列等眾多產品悉數登場。本次車展“夢想、和諧、新境界”的主題，就在這大大小小的獅子躍動的身姿中，得到了最完美的詮釋。
亮點車型
兩廂307
兩廂307是一款更加原汁原味的法國車型，有著優美的身段和良好的操控性，看慣三廂307之后再看兩廂307，會有眼前一亮的感覺，毫無疑問，造型就是兩廂307的最大賣點。
東風雪鐵龍：別出心裁
項目特點：花樣游泳是女子項目。20世紀20年代起源于德國、英國等歐洲國家。原為游泳比賽間歇時的水中表演項目。由游泳、技巧、舞蹈和音樂編排而成，有“水中芭蕾”之稱�；佑斡臼且豁椌哂兴囆g性的優雅體育運動，需要力量和技巧，更需要許多年不斷的艱苦訓練。
雪鐵龍前衛的汽車設計在業內頗有名氣，特別是凱旋這款中高級車，把藝術很好的應用到汽車設計上，別出心裁，極具欣賞價值，可媲美花樣游泳的欣賞價值。
企業關聯度：80%
參展規模：這次北京車展上，雪鐵龍將帶來五門掀背版C4、Kappa版C2、全新愛麗舍等新車，同時還有一款時尚夸張的C-Cactus，通過它們，可以看到雪鐵龍不一樣的汽車設計。
亮點車型
新款愛麗舍
近日，法國雪鐵龍宣布，將在北京車展上展出中國專用車型“愛麗舍”（Elysee）的大改款新愛麗舍。新愛麗舍對外觀、內飾、發動機做了多達300處以上的改進。
上汽榮威：再接再勵
項目特點：雖然在上屆奧運會上，中國體操隊遭遇了滑鐵盧，但超強的實力人所共知。經過4年的臥薪嘗膽，有理由相信，北京奧運會將是他們一飛沖天的最佳平臺。男隊方面，黃旭、楊威、李小鵬等老將還在堅持，而3年前還是小將的騰海濱、肖欽等人已經成熟；程菲在跳馬和自由操上取得突破后，女隊整體實力有了大幅度提高，“瘸腿”現象緩解后，女團有了爭奪獎牌甚至金牌的實力，體操隊將迎來再一次的輝煌。
上汽在國內車企的實力有如體操國家隊，資產結構合理，重量級車型眾多，競爭力強。在打造自主品牌方面，上汽通過收購合并，先后整合成功雙龍、羅孚，創造出榮威，并融合南汽，獲得依維柯和名爵。隨著榮威和名爵品牌定位的清晰化，上海-南京-英國-韓國四地研發生產體系的聯動協同作用，上汽整合的效應將在08年進一步釋放，有望取得更大的成績。
企業關聯度：95%
參展規模：上汽將攜旗下乘用車企業、商用車企業和零部件企業集中亮相。在乘用車方面，榮威和名爵將首次聯合亮相，并將展出榮威550、名爵TF、MG3SW名爵和MG7運動版等多款車型；榮威750 2.5V6系列08款新車也將首次亮相并公布價格。
商用車展臺上，上汽通用五菱、上汽匯眾、上汽依維柯紅巖與南京依維柯等品牌首次聯合展出，參展車型遍及重卡、輕微卡、中客和輕客四大領域。
此外，上汽還將首次展出上海牌Plug-in加壓燃料電池功能轎車。
榮威展臺上還將出現時裝秀，分別展示是中國青年設計師王巍和加拿大知名設計師Jean Pierre的作品。
亮點車型
榮威550
最大的看點將是榮威550，車展上該車將首次全球發布。作為W2概念車的量產車型，榮威550定位為獨特的“數字智能高性能中級轎車” ，全車采用了創新性的數字技術，值得關注。
邁巴赫：全能典范
項目特點：現代五項比賽為個人賽，男女比賽項目包括：射擊、擊劍、游泳、馬術、跑步五項。 這項運動由現代奧林匹克運動奠基人顧拜旦創導，以衡量運動員的全面能力。
現代五項中包括了馬術這一貴族運動，可見并不是每個人都能參與的，同時它也是最能考驗運動員全面能力的運動之一。而邁巴赫擁有老牌的頂級豪車的品牌，加上奔馳汽車頂尖的技術，使它在豪車領域獨樹一幟，在任何方面都無從挑剔。
企業關聯度：91%
亮點車型
邁巴赫Landaulet
此次將要亮相北京的，是邁巴赫家族中身價最高的車型——Landaulet。毫無疑問，售價高達1400萬人民幣的Landaulet絕對是將“奢侈”和“尊貴”做到了極至。
寶馬 ：再現真功夫
項目特點：跆拳道屬于自由擊打運動，運動員不光需要強悍的力量，閃電般的速度，還需要靈活的頭腦。開高性能寶馬車的感覺或許這項跆拳道運動相類似。寶馬汽車每一款車的從不落入俗套，不光有經典的外形，還具有強悍的動力以及敏捷的操控，本次車展，寶馬帶來了創新X6全能轎跑車，它將再現寶馬的真功夫。
企業關聯度：90%
參展規模：寶馬集團將展出三款中國首發車型：寶馬X6全能轎跑車（Sports Activity Coupe）、概念車寶馬Concept X6 ActiveHybrid、MINI Clubman。華晨汽車的旅行版——駿捷WAGON也首次亮相。在本次車展上，華晨汽車8款車型，包括閣瑞斯豪華商務車、新海獅第六代、酷寶運動版、駿捷FRV運動版、駿捷FRV家庭版、駿捷Wagon、尊馳頂級版和駿捷頂級版等將一齊登臺亮相。
亮點車型
寶馬X6
將寶馬X系列車型良好的通過能力與寶馬Coupe雙門轎跑車的靈動優雅完美融合。
布加迪：高速沖刺
項目特點：跳遠運動最吸引人的地方在于運動員的騰空滑翔，但我們別忘了飛翔前的沖刺對運動員來說有著舉足輕重的意義。
沖刺速度的快慢將在很大程度上決定飛翔的距離。而布加迪衛航16.4有著很多人難以想象的沖刺速度，有著“速度之王”的美譽，難道它無與倫比的加速度也是為了展示它飛翔時夢幻般的身姿嗎？
企業關聯度：96%
亮點車型
布加迪衛航16.4
法國超級跑車品牌布加迪旗下新車，在本次車展必將成為最耀眼明星之一。2500萬元的布加迪衛航16.4將出現在車展上，成為史上最貴的新車，也是唯一一款超2000萬元級別的新車。
奔馳、克萊斯勒：期待驚喜
項目特點：近幾年來，中國男籃進步不少，但最突出的并不是總體成績，而是總有優秀的苗子蹦出。北京奔馳與克萊斯勒也總是有一些讓人眼前一亮的驚艷車型。
企業關聯度：72％
參展規模：30多款車型，兩款亞洲首發車型及六款中國首發車型也將同臺亮相。而克萊斯勒集團將率旗下克萊斯勒、Jeep和道奇三大品牌、十余款車型參加此次盛會，并展出Jeep Renegade、道奇ZEO兩款概念車。同時，還有海外熱銷的道奇Journey及Jeep 牧馬人兩門款。
亮點車型
奔馳GLK
這款全球首發的重量級車型就是，有消息稱，全新的緊湊型城市SUV在國內的推出有望與國外同步，由于V目前國內城市SUV市場銷量非常樂觀，奔馳也需要一款新車來與其老對手寶馬X3進行抗衡。
日系
一汽豐田：大包大攬
項目特點：最近幾年，中國羽毛球隊打遍天下無敵手的態勢幾乎已成定局，在5個單項的世界排名，中國隊都牢牢占據了頭名，這與一汽豐田旗下強大的產品陣容頗為相似：以今年更新換代的新威馳追溯而上，卡羅拉、花冠EX、普瑞斯、銳志、普拉多、皇冠等產品幾乎涵蓋各大細分市場，且銷量一直穩步上升，與羽毛球隊共勉大包大攬的金牌大戶之名，實屬無愧。
企業關聯度：79％
參展規模：此次，一汽豐田將攜旗下八大車型亮相自家門口的北京車展，分別為CROWN皇冠3.0L、REIZ銳志3.0L、PRIUS普銳斯1.5L、COROLLA卡羅拉1.8L 、COROLLA EX花冠、全新VIOS威馳1.6L、LAND CRUISER 200蘭德酷路澤、PRADO普拉多。以上八將在各自細分市場領域里都有不俗的成績和口碑，相信一定會讓觀賞者有更近距離的品位。
亮點車型
LAND CRUISER 200蘭德酷路澤
它是豐田旗下又一款力量之作。一汽豐田為蘭德酷路澤設定了4300輛的年銷售目標，旨在打響豐田越野的品牌。
豐田：亮劍而出
項目特點：我國在體操項目中獲得的殊榮數不勝數，在中國誕生的優秀體操健兒也不勝繁多，從昔日的李寧到今天的楊威，無不透視出中國體操之師的力量與今日在賽場上的自信。豐田汽車于中國市場，也有如這樣一支不斷“亮劍”的隊伍，帶給中國消費者不斷驚喜與優質的體會。
企業關聯度：88％
參展規模：豐田一直以車展為契機，通過展示概念車，提出未來汽車發展的最新的可能性方案以及相關先進技術，與到場觀眾和各界有識之士分享新概念和新技術即將帶給我們的全新移動方式和生活體驗。
本次北京車展，豐田品牌與雷克薩斯品牌將帶來7款概念車，創下豐田概念車參展數量之最，其中i-REAL、Concept car IQ、FT-HS、TF108以及雷克薩斯品牌兩款概念車是首次在中國展出。配合“安全展示區”的精彩演示，相信這些概念車在為來賓帶來精彩表演的同時，也會將混合動力等追求環保、節能的先進技術進行更好的詮釋，充分展現豐田的出展主題——“環保、節能、安全”。
亮點車型
Auris（兩廂卡羅拉）概念車
Auris的到來將為豐田在國內市場增添一員得力戰將，不過最早也要在明年才能落戶中國。
廣州豐田：主動出擊
項目特點：擊劍是雙人比賽，比賽中，一方用劍尖主動刺擊對手，使劍尖準確無誤地刺在有效部位并具有刺入的性質。上述文字有兩個關鍵詞，一為主動，二為有效部位；這兩個關鍵詞放在“出道不久”的廣州豐田是再恰當不過的了，而對應車型就是凱美瑞。
凱美瑞自推出以來，一舉殺入中高級轎車市場，一時風頭無倆、無往不利，皆因其擊中所有競爭對手的“有效部位”，而離它最近的對手，又將有些什么動作呢？
企業關聯度：76％
參展規模：廣州豐田旗下的中高級轎車王者凱美瑞、豐田第一緊湊型轎車雅力士、全領域SUV漢蘭達以及前衛時尚越野車FJ酷路澤將于此次車展隆重登場。
亮點車型
FJ酷路澤
FJ酷路澤是一輛美式越野文化的日本車。2003年，FJ酷路澤作為概念車首次在北美車展上亮相，讓美國人大吃一驚：這是豐田車么？的確，豐田作為日系車的代表，其越野車在美國消費者心中的印象早已逐漸被淡化。豐田推出FJ酷路澤的本意就是要告知眾人，豐田也能造出純粹的充滿野性的越野車。FJ酷路澤上市后，其頭銜就多了一個點綴，中國在售的美式越野日本車。
斯巴魯：規模空前
項目特點：在日本、美國等國家，棒球是最風行的運動，但在中國，棒球卻離大眾甚遠，因此一直無法得到喝彩。在這樣的條件下，中國棒球隊實力與美國、日本有著明顯的差距。由于本屆奧運會將是棒球成為比賽項目的最后一屆，憑借東道主身份進入比賽的中國棒球隊，爭取的恐怕是一枚獎牌。
斯巴魯具有同樣的特點，其獨特的技術在日本、美國等市場大受歡迎，在中國市場的步伐雖然快速，但這個細分市場的最大容量到底能有多大，也許沒人能說清。通過密集的推新車頻率，斯巴魯保持了較快的增長，但離國產目標依然遙遠，這個獨特品牌將如何走以后的路呢？
企業關聯度：85%
參展規模：在近800平米的展區內，斯巴魯將展出包括前不久發布的新款Forester森林人、08款Tribeca馳鵬在內的全系代表車型，同時，還將面向中國市場隆重推出一款Impreza高性能版車型，無論是展臺面積還是參展車型數量，都是斯巴魯進入中國以來最大的一次。
亮點車型
Impreza高性能版車型
展臺上的亮點將會是斯巴魯帶來的這款Impreza高性能版車型。據了解，這款車型是去年在東京車展上露面的翼豹STI，斯巴魯希望通過引入這款車型對品牌內涵進行一次深入的展示。
三菱汽車：風靡之本
項目特點：美國人稱壘球為“人人參加的運動”，日本則將其發展成為最普及的運動項目之一。這與三菱汽車在中國的發展戰略不無相像，2006年其與東南汽車推出合資產品，就是視中國為最具戰略意義的市場之舉。看來，想要讓三菱汽車成為“人人駕駛的汽車”，還必須先征服中國這個全球第二大汽車消費市場。
企業關聯度：78％
參展規模：三菱此次展臺采用雙層樓高搭建，一樓即將呈現的是三菱主推概念車——擁有火辣“身材”的Consept_RA；除此以外，還有電動汽車技術領域的巔峰之作——i MiEV、Grandis、Outlander等等。
亮點車型
概念車Consept_RA
一汽馬自達:群策群力
項目特點：田接力跑徑是運動中唯一的集體項目，它以隊為單位，每隊4人，每人跑相同距離。此項運動項目與一汽馬自達頗為相似。一汽馬自達接連進口馬自達5與馬自達3，是為完善目前各細分市場空隙的接力，而新一代馬自達6更能體現此項運動項目的寓意。
企業關聯度：85％
參展規模：今年一汽馬自達將攜旗下9款車型共計16輛車出擊本屆北京車展，分別為馬自達2、進口馬自達3、進口馬自達5與新一代馬自達6等搶眼車型。其中馬自達Taiki概念車的亮相，旨在表述馬自達未來的設計理念，它是繼“流Nagare”、“流雅Ryuga”和“葉風Hakaze”之后，第4款秉承了“Nagare流動”設計思想而開發的概念車型，相信必能帶給觀者不少視覺與科技的震撼。
亮點車型
新一代馬自達6
新一代馬自達6作為馬自達旗下的旗艦車型已經在海外上市，所以它在國內的上市時間和價格已經成為了議論的焦點。本屆北京車展，我們就恭候其真正面世吧！
日產：后起之秀
項目特點：在雅典奧運會上，帶領孟關良、楊文軍實現奧運會皮劃艇金牌“零”突破的金牌教練馬克歸來，并帶回一個心愿：將中國皮劃艇隊打造成像中國跳水和乒乓球那樣的“夢之隊”，這讓皮劃艇項目成為本屆奧運會的極大期望項目�？梢哉f，馬克和奧運會功勛教練約瑟夫（中國皮劃艇隊總教練）的強強聯手，將大大提高中國選手贏取皮劃艇金牌的可能性。
東風日產同樣是國內車企的后起之秀，經過“2的3次方”計劃后，東風日產已經排名行業第七，并計劃通過“后2的3次方”計劃進入國內前三名。東風日產希望通過導入更多更新的車型來達成目標，今年已經導入了全新車型逍客，對驪威和軒逸分別進行了改款；下半年，另一款重量級新天籟也將“披掛上陣”，增加東風日產的攻擊力。
企業關聯度：95%
參展規模：此次日產將聯合東風日產參展，展臺在W2號館，占地面積將達到1967平方米，剛剛上市的中國首款跨界車逍客（QASHQAI）以及驪威勁銳版、驪威2008、軒逸致酷版四款新車將亮相，頤達、騏達、軒逸、駿逸、驪威、逍客、帕拉丁、350Z等經典車型將與消費者見面，旗艦車型——新天籟也將在現場全球首發。此外，名聲大振的概念車型PIVO 2也將首次與中國觀眾見面。
亮點車型
新天籟
起亞展臺的最大看點應該是霸銳(Borrego)SUV，該車整體設計以“高科技高品質SUV”為目標開發，是反映起亞汽車未來“簡約的直線”設計方向的首款車型，安全性是其考慮的重點。該車將在車展后引入國內銷售，而中國也是霸銳(Borrego)海外市場發展的第一站。
廣州本田：王者歸來
項目特點：老將王義夫之后，在傳統強項男子手槍慢射、10米氣手槍等項目中，中國隊已經完成了新老交替。在傳統弱項上，自從去年世錦賽上囊括男子手槍全部3枚金牌后，以張鵬輝為首的初生牛犢們也一舉扭轉了中國在男子手槍項目上的弱勢。女子方面，雅典10米氣步槍杜麗繼續保持優勢，而在長期低迷的女子運動手槍這個項目上，陳潁和費逢吉也有爭金的實力。
廣州本田如同中國射擊隊一樣，一向保持穩健的競技水平，并成為中國汽車行業中最賺錢的企業。在其產品線中，飛度、奧德賽多年來占據著細分市場的領先位置，只有雅閣在中高級車市場上遭到了凱美瑞的挑戰。但隨著第八代雅閣的上市，廣州本田正在扭轉局勢，上演“王者歸來”的好戲。根據3月銷量數據，第八代雅閣銷量超過2萬輛，超過凱美瑞，重新登上冠軍寶座。但廣本似乎并滿足于此，其去年就開始布局的自主品牌即將揭幕。在本屆車展上，廣州本田將大有看頭。
企業關聯度：96%
參展規模：本田聯合廣州本田將在E2館以2500平方米的超大面積大規模參展，并將展現大手筆：發布廣州本田自主品牌名稱、品牌標識以及第一款概念車，對行駛性能、操控性能和乘坐舒適性等方面進行全面升級的全新一代飛度將首次亮相中國；此外，第八代雅閣全系列也將組成最強產品矩陣亮相，包括2.4L、2.0L和3.5L各個排量車型。
此次聯合展臺在選材、搭建等方面全部采用環保材料。展臺搭建的板材均選用由木糠、木屑、甘蔗渣等植物再生而成的復合木板，并使用無污染的水性油漆。
亮點車型
自主品牌戰略及概念車
廣州本田發布自主品牌戰略及概念車或許將是本屆車展的最大看點之一。去年7月，廣州本田成立汽車研究開發有限公司，并宣布推出廣州本田的自主品牌，這一事件被業界評論為“大膽突破了中國汽車自主品牌理論與實踐的禁區”。此次，廣州本田將正式公布自主品牌的品牌中英文名稱和品牌標識，并展示第一款自主品牌概念車。
東風本田：黑馬驚喜
項目特點：網球在誕生之初是一項貴族運動，隨著多年來的推廣，已經成為一種大眾喜愛的體育運動。但在中國，網球仍屬于比較奢侈的運動項目，對場地有著苛刻的要求，而且一場球下來花費不低，遠不像足球那樣隨便一個場地就可以開踢。然而，2004年雅典奧運會，中國女網雙打組合李婷和孫甜甜給了國人莫大的驚喜，擊敗眾多好手，一舉奪冠，稱為當年最大的黑馬。
東風本田成立之初相當低調，因為在它之前有廣州本田的輝煌，超越的可能性極低。但是，東風本田并沒有因此放棄，一步一個腳印，先推出思域，在中級車市場大展手腳，隨后，新CRV的推出把東風本田推上了一個前所未有的高峰，引領了城市SUV的新浪潮，給了汽車市場太多的驚喜，堪稱2007年車市最大的黑馬。
企業關聯度：98%
參展規模：在本次車展上，CIVIC（思域）、新CRV、CIVIC Hybrid（思域混合動力車）將聯袂參展，三款不同細分市場領軍車型組成的冠軍陣容將成為本次車展上的一大亮點。
亮點車型
新CR-V
雖然推出有一段時間，但新CRV靚麗的造型依舊相當顯眼，這個設計在很長一段時間內都不會過時。在今年北京車展，新CR-V兩廂版也將到場參展。
長安鈴木：技藝高超
項目特點：曲棍球是一項非常講究技巧的比賽項目，運動員需要半彎腰通過一根長度不超過1米的球棒來擊打膠球，對運動員的各種競技能力要求很高。除了體力之外，曲棍球還要求運動員有良好的身體協調性、柔韌性，同時還要強烈的團隊配合精神。
長安鈴木的強項在于小車。但是，在滿足成本、安全、環保、空間等要求的前提下，造出一輛優秀的小車很難。不僅如此，國人好“大”，在這種市場氛圍里，造出一輛滿足國人喜好的小車更是難上加難。
企業關聯度：95％
參展規模：與長安福特馬自達搭檔的是長安鈴木。這次北京車展，長安鈴木帶來一批新車型，主要是雨燕和天語SX4特別版，可以滿足不同人群的需要。
亮點車型
新天語SX4將于4月18日北京車展前上市，預計價格不會有所變化，仍維持8萬~11萬元的價格區間。
鈴木汽車&昌河鈴木：穩步向前
項目特點：競走是一項技術動作要求非常嚴格而又考驗耐力的比賽，它給人的感覺是速度并不快，但每一步的邁出都為運動員邁向終點打下堅實的基礎。
鈴木汽車以及昌河鈴木在中國的發展軌跡就猶如競走。鈴木與日系其他品牌相比，品牌與車型的相對弱勢使它的發展速度看起來并不快，但其車型浪迪、北斗星、新利亞納以及超級維特拉都在各自的領域里默默耕耘，并以自主品牌的價位培育出自己的市場。而隨著鈴木品牌形象的不斷提升以及小排量車型的盛行趨勢，相信鈴木、昌河鈴木以及昌河汽車必將會穩步前進。
企業關聯度：90%
參展規模：鈴木展臺的主題是“小車，大未來”，展示了這家一直堅持在小車領域發展的汽車公司的廣闊未來前景。
參展車型包括概念跑車Kizashi 2、可持續移動工具（PIXY+SSC）、鈴木X-HEAD、PALETTE等多款展示新技術的車型，當然還包括昌河汽車浪迪、北斗星、新利亞納三款量產車型。
亮點車型
Kizashi 2
本次車展鈴木概念跑車Kizashi或會成為一大亮點。在北京車展上登場的Kizashi 2是全新一代的Kizashi車型，但與前代不同的是，最新一代的Kizashi 2將以城市SUV的姿態登場，不僅繼承了很多跑的元素，并且以跑作為自己的其中一個目標。與其他廠商一樣，鈴木也深知環境保護的重要性，所以為Kizashi 2準備了混合動力系統，以達到環保節能的要求。
韓系
項目特點：中國女排在雅典奧運會上逆轉奪冠，成就了新一屆女排的世界大賽兩連冠，也讓球迷對其在今年的表現非常期待；同時，中國女排從主教練陳忠和到隊員們，都把問鼎北京奧運看成是職業生涯的終極目標。
韓國現代汽車在中國的表現也有那么一些“復興”的意味。幾年前，憑著極高的性價比和較為年輕務實的品牌形象，現代汽車創造了市場的奇跡，但隨后就“莫名”地陷入低谷。但無論如何，進入2008年，現代已經作好準備要卷土重來。在大刀闊斧地進行了人事調整后，現代在國內最重要的基地——北京現代導入了主力車型“新伊蘭特悅動”，并正式投產先進的第二工廠，現代汽車希望能像中國女排重新找到“比賽的感覺”。
企業關聯度：98%
參展規模：現代汽車將帶來三款重量級車型，分別為首款豪華車型勞恩斯，途勝燃料電池車和新款酷派概念車。另外，北京現代將展出全系列車型，包括剛上市的新伊蘭特悅動等。
亮點車型
勞恩斯
現代展臺上最大的看點無疑是勞恩斯，該車型作為目前現代旗下最頂級的豪華車型，誕生于全新平臺，采用后輪驅動方式。該車將于下半年在國內上市，中國也將成為繼韓國之后第二個銷售Genesis的市場。
東風悅達起亞：谷底反彈
項目特點：曾經，在中國男足讓人們屢次失望的時候，女足的姑娘們用頑強的意志力給我們帶來了撫慰，所以我們用“鏗鏘玫瑰”來稱呼她們，希望她們能夠綻放得更加燦爛。
但從2000年悉尼奧運會開始，中國女足漸漸走入了低谷。馬元安、馬良行、張海濤、裴恩才，接著又是馬良行，都未能帶領中國女足走出困境，反而一步步滑入“誰都敢輸”的慘境。如今，連多曼斯基也走了，女足已經到了谷底，是反彈的時候了。
東風悅達起亞也曾經輝煌過，但隨后也陷入了“寒流”中。從前年開始，它推出的一款接一款車型都無法奏效，與北京現代成立難兄難弟。但進入08年，東風悅達起亞希望“雄起”，隨著第二工廠投產及引入更多新的車型，東風悅達起亞或許將能如女足般“谷底反彈”。
企業關聯度：90%
參展規模：東風悅達起亞與起亞汽車聯合參展，展出13款車型。其中，一款中文名為霸銳(Borrego)的大型SUV將在中國首發，并且有望在年內引入國內。另外還有一款概念車和獅跑環保車型在車展亮相，此外，東風悅達起亞的全系車型也將展出。
亮點車型
霸銳SUV
起亞展臺的最大看點應該是霸銳(Borrego)SUV，該車整體設計反映起亞汽車未來“簡約的直線”設計方向的首款車型，安全性是其考慮的重點。該車將在車展后引入國內銷售，而中國也是霸銳(Borrego)海外市場發展的第一站。
自主品牌
廣汽集團：國術經典
項目特點：目前武術被國際奧委會批準為2008年奧運會特設項目。理由眾所周知，在中國功夫面前，任何國家暫時還不是對手。中華武術博大精深，源于中國，但卻屬于世界，希望廣汽集團也能像中國武術般名揚天下，威震四海。
企業關聯度：85％
參展規模：本屆北京車展廣汽集團還是跟以往一樣，與廣州豐田、廣州本田聯合參展，參展車型除了合資品牌車型以外，還有廣汽集團的自主品牌概念車，其中包括一款從未面世的全新自主開發的概念車，另據消息稱，廣汽共將展出三款自主品牌車型，包括兩款轎車和一款MPV。
亮點車型
自主研發中高端概念新車，此款概念車將是一款中高級車型，計劃于2010年量產。
比亞迪：速度之王
項目特點：百米跑，講究速度，一如比亞迪發展的速度，對于一個成立4年的汽車企業，憑借旗下單一品牌F3銷量沖上10萬輛的位置，實是奇跡，尤其是作為中國新能源汽車開發的代表，比亞迪汽車更是展現出了后生可畏的強勁發展勢頭，力量與速度都不容小覷。
企業關聯度：83％
參展規模：在本屆北京車展上，比亞迪汽車將攜F6、F1等8款車型參展，而參展車型將分為燃油型和新動力技術兩大陣營，其中燃油型陣營為F6、F1、F8、F3R與F3，據可靠消息稱，為進一步拓展兩廂車市場，比亞迪將在本屆車展上首度向外界公布F3兩廂自動版的價格與上市時間。其次就是新動力技術陣營，F6DM、F3DM與一款全新的純電動車型e6。
亮點車型
純電動車－e6
e6是比亞迪精心打造的一款純電動車，未來幾年車市格局能否生變暫且不說，比亞迪電池的研發能力全球第一，其生產出電動汽車也獨具優勢，憑此此車就極具看頭。
一汽轎車：經典老牌
項目特點：長跑對于我們國家來說，也是出過輝煌歷史的優勢項目，由王軍霞開創的雅典勝利時代開始，長跑代表著中國人在田徑運動項目方面也可與國外選手一較高低，而且，長跑是一項考驗選手耐力、意志力與實力的高強度持久賽，沒有堅持與信念是絕對完成不了的，在這點上，一汽轎車集團作為我國首個自主汽車品牌，當之無愧要成為長跑的代言企業。
企業關聯度：80％
參展規模：一汽紅旗方面，除了旗艦車型紅旗HQ3以外，據可靠消息稱，一款搭載全新6.0L V12發動機的紅旗豪華轎車也將于本屆北京車展亮相，而最大看點還是落在一款一汽自主開發的SUV概念車。同時，一汽奔騰也帶來不少驚喜，其中有奔騰B131和混合動力車B70HEV，另外“小奔騰”——奔騰B50也將現身車展。
亮點車型
紅旗SUV
一汽轎車股份有限公司紅旗事業部部長郭世君透露，紅旗SUV車型的概念車將在今年的北京車展上首次亮相。據悉，這款紅旗的SUV車型，將是一汽完全自主設計開發的車型。
項目特點：手球在國內并不為很多人所知，但中國手球卻曾經有過輝煌。1982年，中國男子手球隊在亞運會上奪金，目前，在經過長期的韓式路線后，中國手球意識到歐洲的訓練方法才是科學的，從而踏上了新的征程。陸風作為江鈴旗下的專業越野車生產商，曾以產品的過硬品質在細分市場獲得領先，但在越野市場窄小的現實下，陸風也開始向轎車方向發力。
企業關聯度：80%
參展規模：此次北京車展，陸風汽車將在長安汽車展臺進行亮相，并帶來了兩款戰略新品——陸風X6龍騰版和陸風風華運動版，兩款車型都將在車展現場上市。
亮點車型
陸風X6龍騰版
該車被寄予了很高的期望，廠家稱要將其打造成中級SUV新的價值標桿。據了解，陸風X6龍騰版也是陸風SUV向城市型SUV擴展的重要步驟，預計09年初陸風汽車將推出一款城市型SUV。
奇瑞汽車：穩拿金牌
項目特點：以前110米欄幾乎沒幾個中國人知道，但自從2004年劉翔崛起后，這個項目的知名度幾乎可趕超乒乓球。奇瑞汽車的發展速度比得上跨欄跑，而其身處跨國品牌中憑借價格和不斷提升的品質，硬是獲得了應有的市場份額。去年奇瑞獲得過一次單月銷量冠軍，進入08年后，奇瑞一直保持前三，成績的穩定與劉翔也有得比。
企業關聯度：97%
參展規模：奇瑞汽車將攜29款新車參展，分為“多彩五娃”、“家轎歐風”、“銀色王者”、“銀甲悍將”、“運動激情”、“銀海綠洲”六大陣營�！岸嗖饰逋蕖睘樾≤囅盗校ㄈ龓蓭�、跑車、SUV等不同車型；奇瑞A3和風云2所組成“家轎歐風”；銀海綠洲”主打節能環保，展示柴油車、混合動力車；“銀色王者”陣營則帶來東方之子6；銀甲悍將”則由奇瑞的全新品牌“Higgo（悍虎）”領銜，包括多款運動車型。
亮點車型
東方之子6
奇瑞展臺亮點很多，車型上東方之子6將是最大看點。東方之子6是奇瑞進軍中高端的嘗試，動力上將有3.0V6和2.0的選擇。
長城汽車：借勢發力
項目特點：撐桿跳高，借助桿的高度和彈性向更高的高度挑戰。
談到長城汽車的迅速發展，不得不提哈弗CUV，通過這款中國SUV單品牌銷量3連冠車型的暢銷，長城品牌知名度得到極大提升，可以說借助了哈弗CUV的成功，長城汽車才真正進入全新的發展階段。這就好比撐桿跳高，借助桿的高度達到更高的目標。
企業關聯度：98%
參展規模：長城汽車參加08年北京車展的各款新車總數創長城歷史新高，車型達到16款之多，另外還有4款發動機和3款變速器產品，共計23款產品，面積達到1800平方米。
亮點車型
長城非凡
長城非凡(GWFEELFINE)是一款“大兩廂”新概念多功能轎車。外表既有動感元素，又有穩重含蓄的特性。內部空間具有極高的實用性。該車搭載1.5L高性能汽油發動機，達到歐Ⅳ排放標準。
項目特點：蹦床在2000年第27屆奧運會上才成為正式比賽項目，它是一項運動員利用蹦床反彈力表現雜技技巧的競技運動，屬于體操的一種，中國在體操基礎方面有傳統優勢，本屆奧運會中國蹦床代表隊必將大放異彩。
經過一段時間的蜇伏，本屆車展吉利汽車展場面積達1500平方米，吉利控股集團旗下的三大子品牌：吉利汽車、華普汽車、英倫蒂華將攜23款新車參展，車型涵蓋轎車、SUV、MPV等，其參展數量與規模不但在自主品牌中獨樹一幟，而且可以與眾多國際品牌相匹敵。而這與吉利控股經過蜇伏后高調亮相有異曲同工之妙。
企業關聯度：99%
參展規模：吉利參展的新車型將覆蓋目前車市的主流車型，包括高技術、混合動力、中高檔的以及概念車；有轎車，也有SUV、MPV，還有亞洲方程式賽車。
亮點車型
首款四驅SUV車型NL
吉利NL將配置四輪驅動系統，配合前麥弗遜后多連桿的精密懸架結構，更有前后框架式的高強度副車架，確保高水準的行使性能和通過性能。
海馬汽車：全力追趕
項目特點：由兩名運動員在跑道的兩個直道相反方向的位置（追逐賽起、終點線）、在跑道的內側起跑。追逐對手的比賽。
海馬汽車是07年“環島自行車”的贊助商，作為海南本土企業的海馬汽車積極支持本土體育賽事。而海馬汽車的發展之路何嘗不是一場自行車追逐賽了！盡管是一個相對年輕的自主企業，但擁有日本馬自達的底子，近年來發展很快，2007年海馬汽車銷量突破了13萬輛，同比增長62%。
企業關聯度：95%
參展規模：在第二次作為獨立品牌亮相北京車展，海馬將會以“7+3”的模式向外界全面展示海馬的自主品牌形象。7款自主新車、3款發動機將全面詮釋海馬的造車理念。而在7款新車中則有5款即將投入量產或已在量產計劃中，除此之外，概念車和新能源車也將首次登場。全新的H2將在年底前上市，目標家庭用戶，預計價格將在15萬元以內。
亮點車型
海馬Z1微面和微轎
最為引人注目的則是即將在鄭州生產基地投產的微面車型海馬Z1，搭載五菱1.0L發動機的微面。
天津一汽：小有可為
項目特點：體操在奧運項目中也是較為受國人關注的項目，中國體操運動員的特征是比較小巧，不像俄羅斯、美國選手那樣高大，但小巧有小巧的好處，很多高難度動作比較容易完成，這就像天津一汽的車型一樣，主要集中在經濟型轎車市場，且夏利、威志等車都有不錯的銷量。
企業關聯度：88％
參展規模：據悉，至少4款全新平臺、自主研發的新款經濟型轎車亮相，它們將集中展示天津一汽打造“精品小車”所擁有的強大研發實力。值得關注的是，新車在外觀設計和配置方面注入的時尚化、年輕化元素，將不僅為天津一汽品牌樹立耳目一新的印象，更有望引發國內經濟型轎車行業的“地震”，以及廣大用戶對于傳統經濟小車的重新思考。
亮點車型
最新精品小車
本次車展上將亮相的一款針對年輕時尚群體，以及單身白領等城市人群的新車，外觀設計上充分照顧到80s后的審美傾向。其主力車型匹配天津一汽自主研發的CA4GA1高性能發動機，采用了進氣VCTI(連續可變配氣相位)國際尖端科技，具有較高的燃油經濟性。
東南汽車：保留希望
項目特點：一向表現讓人無語的男足在本屆奧運會上打出了“爭取進入前四”，并希望奪冠的目標，雖然有點不切實際，但這種在家門口作戰的勇氣還是值得肯定的。東南汽車長期的疲軟表現有如男足，但其在國內市場上的愈戰愈勇，也讓人印象深刻。
企業關聯度：85%
參展規模：本屆車展，東南汽車將攜七款車型亮相，其中包括兩款新車，兩款概念車，也是東南汽車第一次如此大手筆的高調亮相。
亮點車型
V3
自主研發的V3無疑是東南展臺的最大看點，東南V3是東南汽車自主研發的首款轎車，將在今年下半年量產上市。
豪華車
賓利：優雅的貴族運動
項目特點：馬術絕對是一項貴族運動，光參加馬術比賽的馬身價都上百萬，都是血統純正，貨真價實的“寶馬”，馬術比賽給觀眾的最深刻印象就是優雅，而這價值不菲的身價、優雅的姿態不就是賓利豪車的真實寫照嗎？
企業關聯度：98%
參展規模：本次北京車展，英國頂級豪華車品牌賓利將再次攜旗下三款名車隆重出席。集時尚和運動于一身的賓利GT極速版（GT Speed） 將在2008年北京國際車展首次正式亮相中國。同時展出的還有經典的雅致Arnage RL(隔屏版)，以及最受歡迎的歐陸飛馳（Continental Flying Spur）。
亮點車型
賓利GT極速版（GT Speed）
GT極速版雙門超豪華轎跑車為歐陸GT的升級版，是繼雙門四座轎跑車歐陸GT (Continental GT) 在全球創下銷售與口碑的雙重成功之后又一杰作。GT 極速版是賓利汽車有史以來最強勁的車型，最高時速更可達326公里。
保時捷：打破運動定勢秀
項目特點：高低杠項目，顧名思義需要運動員在高度不同的單杠之間作動作轉換，騰空動作、轉體技術要求都具有相當難度。
保時捷作為專業的跑車生產商，在全球率先推出SUV車型卡宴，并大獲成功，造成了其他廠商的跟風之勢。其開放的思維打開了跑車品牌的營銷思路，并充分展現了這家德國著名跑車生產商的實力。當然它的跑車與SUV并沒有高低之分，但保時捷打破了單靠跑車贏利的模式，成功殺入了高端SUV市場，可以說玩轉了“高、低兩杠”。
企業關聯度：95%
參展規模：本次車展保時捷攜麾下數款力作參展。包括美國勒芒賽的冠軍RS Spyder與雷霆萬鈞的911 Turbo Cabriolet，勁而有型的Cayenne GTS及超前的綠色環保新技術Cayenne混合動力架構概念車。同時，保時捷還有一款神秘車型于此次北京車展全球首發。
亮點車型
保時捷緊湊SUV
據了解，此次全球首發的車型很可能是保時捷與奧迪Q5共用平臺的緊湊SUV ，類似于途銳和卡宴之間的平臺共享。奧迪全新研制并應用在Q5上的7速雙離合變速器也很有可能搭載在保時捷SUV上。平臺合作中，保時捷也會將其SUV和跑車的設計經驗帶給大眾和奧迪。
勞斯萊斯：古典的豪車傳奇
項目特點：摔跤是一項古老的奧林匹克運動，只限男子選手參加。首屆現代奧運會于1896年在希臘雅典舉行，當時就把摔跤列為了正式比賽項目。如今的古典式摔跤可以說是古希臘和古羅馬的摔跤運動的再現。
而萊斯萊斯作為英國老牌頂級豪華車品牌，盡管被寶馬收購以后加入了一些現代元素，但仍然保留著古典高貴的傳統，并延續著其在豪車領域的傳奇。
企業關聯度：90%
參展規模：此次展會將是勞斯萊斯首次在亞洲車展上展示幻影家族全系列車型。為本次車展特別定制的幻影加長版和幻影軟頂敞篷車將被展示。全新幻影雙門轎跑車將于首次亮相亞太地區，成為其最大亮點。
亮點車型
全新幻影雙門轎跑車
該車型是寶馬集團接手勞斯萊斯汽車之后，推出的第四款新車型；同時也是幻影系列中最以駕駛員為本的車型。該車品質出眾，操作靈活，繼承了幻影家族的優質基因。6.75升V12發動機可以使新車型能夠在5.8秒間輕松完成0至100公里/小時的加速。
法拉利、瑪莎拉蒂：不放過地上移動目標
項目特點： 運動員在靶標的橫向移動中射擊，以環數致勝。
法拉利作為人們心目中的夢幻超跑，一直是速度、激情與浪漫的結合體，強悍的動力、經典的外型，無時無刻不在吸引人們的眼球，而它杰出的動力性能使它超越馬路上的移動目標來的如此輕松，就像移動靶射擊，瞄準目標后任它跑吧，咱照樣能擊中。
企業關聯度：92%
參展規模：兩個品牌的參展陣容十分強大。法拉利帶來了主打車型612 Scaglietti，并借此在中國開啟新的法拉利One to One個性化定制項目，法拉利還帶來了于2007年11月在廣州車展上首度亮相中國的法拉利430 scuderia，代表著法拉利中前置發動機兩座跑車巔峰成就的法拉利599 GTB Fiorano以及高性能敞篷跑車法拉利F430 Spider 。
亮點車型
瑪莎拉蒂則將其最新力作GT S跑車帶到北京，這是GT S跑車在中國的首度登場，同時也是其在亞洲范圍內的亮相。此外，瑪莎拉蒂GT跑車和瑪莎拉蒂 Quattroporte總裁系列自動變速箱車型也一并亮相。
據了解，此次參展的法拉利612 Scaglietti是48氣門V12引擎的GT跑車，其最具創新性的技術裝備當屬分層式電控變色全景車頂，車頂玻璃還有三個透明度級別可供駕駛者選擇，以適應不同的陽光強度。
蘭博基尼：無畏你的強悍
項目特點：盡管現代摔跤運動并不是誕生于中國，但據南朝人任昉著的《述異記》中記載：“翼州有樂名蚩尤戲，其兩兩三三，頭戴牛角以相抵，漢造角抵戲，蓋其遺制也�！边@種“蚩尤戲”就是我國古代摔跤的雛形。
有趣的是我國古代摔跤手頭戴牛角，與蘭博基尼的“蠻�！避嚇讼嗪魬�，這種代表力量與技術的運動與蘭博基尼超跑的特性倒有幾分相似。
企業關聯度：93%
參展規模：蘭博基尼本次參展將展示兩款經典車型：Gallardo LP560和Murcielago LP640。Gallardo LP560搭載5.2L 90度夾角V10發動機，百公里加速時間3.7秒，加速到200km/h的時間為11.8秒，極速則達到了325km/h。新車采用了四驅系統。此外，Gallardo敞篷版亦將同臺參展亮相。
亮點車型
蘭博基尼Murcielago LP640
鬼怪式的的前臉，凌厲懾人的外形使蘭博基尼Murcielago LP640成為無數車迷心中的一件藝術品。 LP640的心臟是由原來Murcilago上的6.2升V12發動機改造而成，通過擴大缸徑和沖程，把排量增加到了6.5升。雖然只是多了300毫升，但是最大功率卻由原來的580馬力提升至640馬力。
世爵：經典元素的統一
項目特點：帆船運動是觀賞性、探險性、競技性、娛樂性于一體的項目，運動員要取得好成績除要具備良好的身體素質條件外，還必須掌握空氣動力學、水動力學、氣象學等等多學科的知識。
而世爵的車型正是把古典與現代、運動與豪華等諸多元素集中在一起，造就了旗下各款獨具魅力的經典車型。
企業關聯度：93%
參展規模：世爵汽車將派三款C8車型參加本次北京車展，計劃參展的三輛C8系列車型都是第一次與中國觀眾見面。新款車型C8 Aileron本次是亞洲首發。參加此次車展的還有世爵經典跑車C8 Spyder，以及全球限量生產24臺的C8 Laviolette BI2。
亮點車型
新品世爵C8 Aileron
新品世爵C8 Aileron更是上個月剛參加完日內瓦車展。而該車也是世爵品牌時隔兩年之后推出的又一款新車型，這標志著世爵C8系列又增添新的車型。世爵汽車市場部相關負責人表示，新車具體定價要等到量產之后才能確定，“但不會低于400萬元人民幣”。
林肯：逾越現有高度
項目特點：通過運動員的努力，不斷的挑戰人類在一定規則下所能跳過的最大高度。
盡管凱迪拉克與林肯一直交替做著美國總統的座駕，但在大部分國人心目中，那拖車“火車”般身軀的林肯總統座駕才讓人產生一種難以企及高度。
不過，在這樣的高度之后要想進一步提升，難度是很大的。
這就猶如跳高，哪怕是一點點的提升也就可能創造世界記錄。林肯當然沒想創造什么世界記錄，它現在的目光則著眼于未來。
企業關聯度：90%
亮點車型
林肯MKT概念車
本次車展林肯MKT概念車為其最大亮點。 林肯MKT概念車搭載的福特EcoBoost發動機可適應多種燃油。駕駛者可自由選擇優質汽油和E85乙醇汽油混合燃料。這些高能燃料使林肯MKT概念車的V-6發動機可輸出305千瓦的強勁動力和542牛頓米的扭矩。MKT概念車同時還采用了SABIC創新塑料公司開發的“增值回收”材料，非常環保。
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