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    原創(chuàng)  空襲車市? 07年初上海通用是否降價(jià)

    2006-12-14 11:31:44 來(lái)源: pcauto 作者:莫言清風(fēng)博客

      據(jù)乘用車聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,上海通用今年1-11月累計(jì)銷售突破了32萬(wàn)臺(tái),比去年同期增長(zhǎng)了27%,位列轎車企業(yè)的第一。上海通用比第二、三名的上海大眾一汽大眾領(lǐng)先了2萬(wàn)臺(tái)。由此看來(lái),上海通用06年蟬聯(lián)銷售冠軍,已成定局。

      上海通用的熱銷,并不能掩飾存在的潛在威脅。賽歐今年銷售22193臺(tái),出現(xiàn)了45%的負(fù)增長(zhǎng);樂(lè)騁由熱銷時(shí)的月銷3000多臺(tái),下滑到了11月份的不足800臺(tái);景程在兩次調(diào)整價(jià)格后,銷售依然沒(méi)有大的提高;君越出色的接替了君威的市場(chǎng)地位,但是君威銷售下滑了46%;凱越品牌,則面臨07年眾多新車型的挑戰(zhàn)。

      在汽車營(yíng)銷方面長(zhǎng)袖善舞的上海通用,07年又將如何布局車市。在一汽大眾邁騰上海大眾斯柯達(dá)系列上市后,上海通用又會(huì)憑借什么繼續(xù)保持冠軍的地位呢?

      1、07年初上海通用是否會(huì)以降價(jià)空襲車市?

      06年伊始,上海通用在銷售看好的情況下,突然宣布降價(jià)。這個(gè)積極的市場(chǎng)策略,與05年上海通用的主動(dòng)降價(jià)有異曲同工之妙。07年,上海通用是否還會(huì)繼續(xù)降價(jià)呢?

      筆者認(rèn)為,這種可能性非常大。一是因?yàn)樯虾Mㄓ脤?duì)于凱越樂(lè)風(fēng)等相關(guān)車型并沒(méi)有進(jìn)行官方降價(jià)。相關(guān)競(jìng)爭(zhēng)車型伊蘭特雅紳特等已經(jīng)明確降價(jià)了,在終端市場(chǎng),凱越和樂(lè)風(fēng)的實(shí)際銷售價(jià)格已經(jīng)有萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度。上海通用降價(jià),只是一種追認(rèn)行為。如果選擇在年初降價(jià),對(duì)于上海通用來(lái)說(shuō)依然可取。

      2、上海通用如何改良凱越?

      此前業(yè)內(nèi)一直有關(guān)于新凱越推向市場(chǎng)的消息,具體時(shí)間仍不明確。筆者認(rèn)為,及時(shí)推出改款新凱越,對(duì)于上海通用來(lái)說(shuō),意義重大。因?yàn)閯P越的銷售量,占到了上海通用的50%以上。上海通用對(duì)一款起到舉足輕重作用的車型,不會(huì)允許出現(xiàn)任何偏差。

      凱越的改款將同時(shí)涉及到HRV和旅行車,在這個(gè)價(jià)位,兩廂伊蘭特、兩廂賽拉圖、兩廂寶來(lái)、兩福克斯等幾款新車型,對(duì)于凱越兩廂車型的影響是不可回避的。上海通用如何通過(guò)凱越的改款,保持銷售優(yōu)勢(shì),確實(shí)是一件值得細(xì)細(xì)考慮的大策略。

      3、如何讓君威變得更出色?

      君越上市后,銷售取得了突破,11月份君越銷售接近7000臺(tái)。但是,君威的銷售則差強(qiáng)人意,月銷僅為2000臺(tái)左右。如果說(shuō)君越當(dāng)初上市是為了提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,替代君威的市場(chǎng)地位,那么君越已經(jīng)達(dá)到了這種目的。可是,此君威已非往日的君威。君威的價(jià)格下調(diào)到了17萬(wàn)元,與君越是一種互補(bǔ)關(guān)系,而非競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。君越銷售的上升與君威的下滑,是一種不協(xié)調(diào)的關(guān)系。

      上海通用可以在君威方面取得更多突破,擺在君威面前的問(wèn)題是,如何在新的細(xì)分市場(chǎng),更加積極的面對(duì)凱旋速騰蒙迪歐思域軒逸這些新對(duì)手。

      4、上海通用如何布局07年車市?

      06年,上海通用推出樂(lè)風(fēng)和君越兩款新車型,兩款新車型對(duì)于公司的銷售起到了良好的拉動(dòng)作用。在07年,上海通用的新產(chǎn)品上市計(jì)劃和銷售計(jì)劃是什么?凱越和景程的改款是否確定,具體情況、進(jìn)展如何?

      雖然樂(lè)風(fēng)彌補(bǔ)了上海通用在10萬(wàn)元以下市場(chǎng)的不足,但是賽歐下滑如此嚴(yán)重,上海通用需要認(rèn)真對(duì)待;樂(lè)騁的銷售一直下滑,企業(yè)還會(huì)無(wú)動(dòng)于衷嗎?豪華車市,也是上海通用的一個(gè)痛。如何布局07年,才能保證上海通用在低、中、高、豪華四個(gè)市場(chǎng)同時(shí)取得新突破呢?

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