中汽協信息部主任朱一平認為：
今年汽車銷量保持5%的增幅已經相當不錯
來自中國汽車工業協會最新的統計數據顯示，今年前五個月國產汽車銷量達227.1萬輛，同比增長了4.57%。中汽協信息部主任朱一平認為，今年全年國產汽車實現5%的增幅沒有問題。
由于“五一”長假造成工作日減少，5月份國產汽車的產銷量比4月份分別出現了16.80%和13.13%的降幅，但從同比來看，增幅仍然分別達到7.31%和17.71%。這是國產汽車連續第三個月銷量同比保持增長趨勢。
在最近三個月的努力下，國產汽車今年的累計銷量終于由今年前兩個月的同比下降近7%扭轉為同比增長4.57%，銷量達到了227.1萬輛。其中商用車仍然沿襲去年的增長勢頭，增幅達到6.34%，銷量為80.51萬輛，而乘用車的增幅較小，為3.63%，銷量為146.59萬輛。
朱一平預計，照目前的增長態勢，今年全年國產汽車實現5%的增長應該沒有問題。對于一些預測稱將達到12%～15%的說法，朱認為，汽車工業能一直保持5%的增幅已經相當不錯了。
值得注意的是，今年國產汽車的產銷率幾乎都在100%以上，并且產量的增幅明顯小于銷量。統計顯示，今年前5個月國產汽車的產銷量分別為231.45萬輛和227.10萬輛，同比增長2.58%和4.57%，其中乘用車在銷量同比增長3.63%的同時，產量同比卻下降了0.31%。
對此，朱一平認為，在經過了去年的磨練之后，汽車制造商今年都吸取了經驗教訓，在提升營銷能力的同時，產量緊跟市場變化，庫存基本保持在合理的水平，不再重蹈去年的覆轍。統計顯示，今年前兩個月國產汽車的產銷差達5.47萬輛，而目前已縮小至4.35萬輛，其中乘用車的產銷差不足兩萬輛。
華泰現代簽約韓國現代MOBIS
日前，華泰現代正式和韓國最大的汽車專業備件企業———現代MOBIS公司簽約，全面負責現代MOBIS公司特拉卡備件在中國的渠道建設、銷售管理及售后服務等工作。
MOBIS公司是韓國最大的專業汽車配件企業，主要從事汽車A／S配件銷售、模塊配件制造、配件出口等業務，總體負責現代汽車在全球的備件管理業務，與現代、起亞共同被譽為現代汽車中堅。據介紹，國內曾先后有7家代理商與MOBIS簽訂了備件協議，共同銷售特拉卡專用備件。此次，華泰現代將成為特拉卡專用備件在中國市場的惟一總代理。
德爾福柴油共軌噴射系統贏得新客戶
本報訊 德爾福公司日前成功與戴姆勒-克萊斯勒公司簽訂了一份柴油系統方面合作的合同，使其全球第二大柴油系統供應商的地位繼續得到加強。
這份新合同包括為戴姆勒-克萊斯勒開發和供應全套柴油共軌和發動機管理系統，該系統將被應用于一個現有的梅賽德斯發動機系列和一些將來開發的梅賽德斯發動機系列上。這是德爾福柴油共軌技術第一次應用于戴姆勒-克萊斯勒汽車上，同時也是戴姆勒-克萊斯勒第一次全權委托一家供應商負責整個系統，包括部件軟件和標定。
廣州本田5月份產銷保持平穩增長
5月份，廣州本田生產轎車19549輛，同比增長32.3%，銷售轎車18230輛，同比增長31.3%；今年累計生產轎車85369輛，同比增長38.3%，累計銷售轎車83181輛，同比增長41.3%。
05款雅閣轎車在車型細分方面進一步強化之后，市場熱度始終不減，5月份銷量為8153輛，今年以來第5次成為中高檔轎車級別銷量之冠；飛度轎車銷量為8141輛，居1.1升～1.5升級別經濟型車銷量之首。而廣州本田新奧德賽自推出起就深受消費者青睞，5月份銷售1936輛，同比增長37.7%，累計銷售6385輛。
