南北大眾攜手降價 七月轎車銷量回升

　　據中國汽車工業協會的統計，今年4、5、6月份國內轎車銷量分別為22.01萬輛、17.77萬輛和16.73萬輛，出現了前所未有的連續3個月下滑局面。一時之間，車市低迷還要持續多久成為業界最為關心的事情。記者昨日從相關人士處獲悉，剛剛過去的7月份，國內轎車銷售止跌回升，達到17萬輛以上，比6月稍有恢復。南北大眾的攜手降價，對汽車銷售起了關鍵性的“激活”作用。

　　大眾恢復地位

　　上月初，曾有一條“上海通用奪得銷量頭把交椅”的新聞廣為傳播。然而，短短一個月過去，長期占據中國車市一二位的上海大眾和一汽大眾7月又重新歸位。

　　據記者得到的數據，7月份上海大眾以月銷售超過28000輛的業績，重返車壇“頭把交椅”。一汽大眾以月銷量22155輛，位列第二位，南北大眾重新包攬前兩名。廣州本田則以20869輛的月銷量，占據探花位置，上海通用以微弱差距跌到第四位。

　　此前的6月份，上海通用曾以2.4萬輛的數字拔得頭籌，廣本以2.1萬輛居第二。而原本一直居于前兩位的上海大眾和一汽大眾6月的銷量僅為2.08萬輛和1.3萬輛，位列第三和第四位。