豐田威馳免費更換空調 只提維修不提召回

　　這次活動將持續到9月

　　昨天晚上7時30分，記者來到位于三元橋的豐田汽車維修點，看到在院墻內停著十幾輛上了牌照的豐田威馳汽車，在服務大廳內，已經沒有客戶，只有兩三名值班的工作人員，約20個車牌號碼后面都標明了預約維修的時間。記者從一位工作人員處了解到，這次活動的主要內容是對威馳汽車的空調系統進行檢測和維護，如果檢測結果不達標，豐田公司將免費更換冷凝器等零件，這些零件價值約3800元。工作人員還告訴記者，去年4月之前生產的威馳汽車的空調系統存在一定設計上的問題。一些車主也向公司反映過這個問題，再加上近日北京天氣悶熱，而且氣溫反復無常，公司才開展這項檢測活動。記者了解到，目前已有幾百輛車接受檢測，這次活動將持續到9月。

　　威馳銷售處不承認召回

　　“既然這么多的車可以免費檢修，也可以免費更換，是不是意味著威馳在實行召回制度？”許多顧客產生了這樣的疑問。對此，記者向阜石路豐田威馳專賣店的相關人員進行了求證。一位姓李的先生的答復是：“這不算召回，召回制度針對于存在隱患的機器。而此次威馳公司的行為，只是針對空調效果不好的缺點進行的改良。”

　　他告訴記者，只要是今年4月之前購買的威馳車都可以進行免費檢測和更換。記者了解到，每部空調價值4000多元。

　　業內人士：承認召回會影響銷售

　　如此大規模的維修，又出錢又出力，怎么就不屬于召回呢？記者查閱了《缺陷汽車召回管理規定》，了解到，召回是針對由于設計、制造等方面的原因在某一批次、型號或類別的產品中普遍存在同一缺陷的汽車。也就是說，召回面對的是由于非偶然性原因造成的質量缺陷。從這里看，威馳汽車這次行動，確實疑似召回。

　　業內人士張女士指出，如果公司承認是召回，就是承認了汽車有問題，那必然會影響到銷售額。而對汽車召回情況比較有研究的吳先生則表示：“日產車一直在中國都沒有提過召回。日方的解釋是中國沒有召回制度。但事實上，他們進行的活動實質上與召回是一樣的。”(北京娛樂信報)