東風(fēng)汽車(chē)一手牽?jī)杉乙馕渡铋L(zhǎng) 標(biāo)致雪鐵龍雷

　　標(biāo)致汽車(chē)重返中國(guó)

　　法國(guó)PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)總裁佛爾茲和苗圩總經(jīng)理日前在北京宣布了對(duì)神龍汽車(chē)有限公司的投資方案。

　　神龍公司提出了自2004年到2009年6年產(chǎn)品規(guī)劃，其中第一款以標(biāo)致307為原型全新轎車(chē)將于今年在武漢投產(chǎn)。2005年，標(biāo)致206將會(huì)投入生產(chǎn)。2006年計(jì)劃投放一款東風(fēng)與標(biāo)致雪鐵龍聯(lián)合開(kāi)發(fā)的B系列轎車(chē)。隨著新車(chē)型的投放和生產(chǎn)能力的擴(kuò)大，神龍公司計(jì)劃在2007年產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到30萬(wàn)輛，占據(jù)中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)10%的份額。

　　上述標(biāo)致汽車(chē)的上市，也將意味著標(biāo)致汽車(chē)自1997年退出中國(guó)市場(chǎng)后——標(biāo)致當(dāng)年將其在廣州的合資企業(yè)中所持股權(quán)以1元價(jià)格出售——重返中國(guó)市場(chǎng)。

　　與雷諾一諾千金

　　東風(fēng)汽車(chē)有限公司與沃爾沃下屬的雷諾卡車(chē)公司組建的商用卡車(chē)合資公司，則可視為東風(fēng)公司與法國(guó)雷諾公司的合作范圍。

　　法國(guó)雷諾公司目前同時(shí)是日產(chǎn)公司、沃爾沃公司的第一大股東。東風(fēng)與日產(chǎn)成立了合資公司——東風(fēng)汽車(chē)有限公司，并建立了戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，鑒于雷諾與日產(chǎn)、雷諾與沃爾沃之間的資本紐帶關(guān)系，事實(shí)上，雷諾與東風(fēng)已處在同一個(gè)大家庭中。

　　據(jù)了解，東風(fēng)汽車(chē)有限公司與雷諾卡車(chē)公司成立合資公司的主要資產(chǎn)很可能是東風(fēng)柳汽。東風(fēng)柳汽作為東風(fēng)汽車(chē)有限公司的控股子公司，擁有"乘龍"中輕型卡車(chē)和"霸龍"重型卡車(chē)兩大品牌。在東風(fēng)系中，東風(fēng)柳汽一度被業(yè)界認(rèn)為是除十堰之外最為成功的商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。東風(fēng)柳汽此前提供的材料顯示：截止到2003年11月底，該公司共銷(xiāo)售汽車(chē)25760輛，同比增長(zhǎng)26%；利潤(rùn)總額1.23億元，同比增長(zhǎng)2.26%.

　　據(jù)介紹，雷諾的參股形式主要是以技術(shù)、品牌、產(chǎn)品以及部分資金。東風(fēng)柳汽副總經(jīng)理覃柳明表示："目前主導(dǎo)與雷諾開(kāi)展合作業(yè)務(wù)的中方主體為東風(fēng)汽車(chē)有限公司，雙方將就具體的股權(quán)安排繼續(xù)談判，但東風(fēng)汽車(chē)有限公司將保持在東風(fēng)柳汽中的絕對(duì)控股權(quán)".

　　東風(fēng)要駛向國(guó)際

　　對(duì)于同時(shí)牽手兩大汽車(chē)巨頭，東風(fēng)公司總經(jīng)理苗圩有自己的看法。

　　苗圩認(rèn)為，以東風(fēng)公司現(xiàn)有的實(shí)力，還不足以跟跨國(guó)公司直接競(jìng)爭(zhēng)，從研發(fā)能力到生產(chǎn)規(guī)模，再到品牌價(jià)值，各個(gè)方面都有差距。然而，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)加入WTO以后，會(huì)出現(xiàn)高速的增長(zhǎng)，跨國(guó)公司都很愿意進(jìn)入到中國(guó)。因此，在這種情況下，東風(fēng)公司要吸引外資以順應(yīng)這種形勢(shì)，求得發(fā)展。

　　苗圩還提出，在這一過(guò)程中，要善于以小搏大，要有以5元錢(qián)的資本調(diào)動(dòng)95元錢(qián)的資本的資本運(yùn)作水平。

　　苗圩表示，東風(fēng)公司要尋求與大的跨國(guó)公司合作，通過(guò)合作利用比較優(yōu)勢(shì)，把自己的產(chǎn)品打出去，把需要的資源拿進(jìn)來(lái)。他相信，通過(guò)合作謀求雙贏、互利，共同發(fā)展，東風(fēng)公司最終能夠擁有自主、開(kāi)放、可持續(xù)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力，成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)大型汽車(chē)集團(tuán)公司。

　　[資料鏈接] 東風(fēng)公司合資大事記

　　2002年3月，東風(fēng)與悅達(dá)、起亞投資三方正式簽署實(shí)施重組合資經(jīng)營(yíng)協(xié)議，決定組建"東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司".

　　2002年9月19日，東風(fēng)與日產(chǎn)簽署長(zhǎng)期全面合作協(xié)議。

　　2002年10月25日，東風(fēng)與法國(guó)PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)簽署擴(kuò)大合作的合資協(xié)議。

　　2003年7月1日，東風(fēng)汽車(chē)有限公司正式運(yùn)營(yíng)。

　　2003年7月16日，東風(fēng)本田汽車(chē)（武漢）有限公司組建成立。(上海證券報(bào))