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	[專訪]吉利董事長李書福：吉利計劃上市	出處：pcauto 責任編輯：mhj
[03-8-16 13:09]	作者：修宇	出處：pcauto 責任編輯：mhj

　　美人豹該進博物館

　　作為國產(chǎn)的第一輛跑車，吉利集團的美人豹再次引起了人們的關注。

　　李書福談起他們的這一產(chǎn)品時頗為得意，“將來的一天，美人豹該進歷史博物館�！币驗樗J為這畢竟是中國人自己生產(chǎn)的第一輛跑車，意義重大。但他也承認，跑車該有的加速性和極高的速度，美人豹尚有欠缺。

　　他告訴記者，美人豹現(xiàn)在已經(jīng)進入商品化生產(chǎn)。雖然兩年之前也有，但還只是個概念車，這次車展展出的這個產(chǎn)品卻已是商品化生產(chǎn)的產(chǎn)品。目前，美人豹還沒有開始銷售，估計最后可能會定在七八月份。價格初步定為１６．８萬，但最終還要研究。

　　吉利近期將上市

　　“用不了幾個月，吉利將正式上市，獲得資金�！崩顣Ｋ坪鯇纳鲜幸呀�(jīng)胸有成竹。

　　“我們要根據(jù)汽車發(fā)展的規(guī)律做事情，汽車工業(yè)是資本密集、技術密集、人才密集、大規(guī)模專業(yè)化。這是根據(jù)全世界工業(yè)發(fā)展總結出來的，全世界的同行們都是這么認為的，我們也這么認為。”他認為，吉利汽車工業(yè)需要走這么一個道路，這是一個基本規(guī)律。所以吉利在這方面要積極的創(chuàng)造這個條件。比方講資本密集，除了上市，吉利完全可能連接全球的資本市場，進入國內(nèi)外資本市場。

　　堅持民族工業(yè)

　　李書福對與國外企業(yè)資金和技術的合作并不排斥。“技術問題我們通過全球合作，比如說我們跟德國的合作，跟意大利的合作、韓國的合作，開發(fā)不同檔次的不同的車型。最近我們還要找一些更廣泛的合作，有些現(xiàn)在還不能公開，總的來講我們?nèi)蚣夹g合作，全球產(chǎn)品合作，和全球戰(zhàn)略技術的合作，我們都在按計劃來做，這樣解決我們的技術問題�！�

　　但他對汽車的民族性似乎很在乎，“不管通過什么手段，最終的方向就是要建立一個由中國人自己掌握的知識產(chǎn)權，和中國人自己擁有的產(chǎn)品品牌，才有全球汽車工業(yè)的競爭。要把中國自己的汽車能夠開向世界各地，在中國的大街小巷能夠看到中國人自己的產(chǎn)品。這是我們想實現(xiàn)的，也是我們奮斗的方向。”

　　注：請作者與我們聯(lián)系！

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