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編者按：東風本田CRV于24日正式下線，國產車陣型中又添一員，其中排量2.0L版本車型售價23.98萬。新車到底與進口有何差別呢？據消息悉，這款新車的整車外殼為進口，無論加工鑄造等方面均與進口車型一樣。而動力性能方面，則搭載了與新雅閣一樣的2.0升發動機，采用了雙頂置凸輪軸i-VTEC系統，是一款性能比較優秀的國產發動機。隨著技術的不斷提高，國產化的比率將越來越高。感興趣的車迷，可參考以下來自官方的車型介紹資料。（KEEN少）
無論往返于工作地點，外出執行公務，還是休閑活動，東風本田CR-V都會讓您風光無限。將城市的約束拋于腦后，盡情的放松心情。大功率高扭矩的新型i-VTEC發動機與敏捷的實時智能四輪驅動系統，轎車般的駕控結合一起，令人享受無盡樂趣。寬敞的車內空間加上布局靈活的座椅，給您創造了更大的自由，充分滿足您的多種需求。CR-V，創造多姿多彩的生活用車。
性能與安全保障
設計精妙的CR-V。新型i-VTEC發動機的高功率和扭矩為您帶來真正的駕駛樂趣。有著平順如轎車般的行駛感受以及智能的實時四輪驅動系統。先進的安全保護措施超越了世界上最嚴格的安全標準。它，讓你盡情享受。 
強勁的駕駛突破
令人興奮的高效2.0升DOHC i-VTEC發動機帶有智能氣門控制，在所有轉速范圍內都具有卓越的反應性，迅捷的加速性和充足的扭矩。工作中的i-VTEC，會讓您感到自由自在的駕駛樂趣，甚至翻山越嶺。新型的直接控制四速自動變速箱帶有HONDA級別邏輯控制，具有理想的換擋模式，將換擋次數降至最低。
DOHC i-VTEC發動機
HONDA將著名的VTEC技術和革新型的VTC(可變正時控制)結合在一起，造就了革命性的i-VTEC。VTEC以電子方式控制氣門正時和氣門升程，以滿足低速和高速的要求。VTC則根據發動機的負載對進氣門提供連續的相位控制，這樣便達到了高動力和燃油經濟性的理想平衡。
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