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| 賽影唱出“獨角戲”一月銷售三千輛 |
出處：pcauto |
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| [03-10-24 12:11] | 作者：PCauto |
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截至10月24日，長城賽影單一品種已實現銷售3154輛。這對于轎車來說可能不算什么，但對多功能車來說卻是一個奇跡。值得一提的是，這個銷售量是剛滿一個月，并且是在樣車還沒有完全鋪開的情況下取得的。繼長城賽弗SUV單月突破銷量3000輛的紀錄之后，賽影緊跟而上，刷新了國內同類車型的新高。 在同類車型競爭白熱化的情況下，賽影緣何一騎絕塵？業內分析主要有以下原因： 自長城賽弗引熱SUV市場之后，眾多廠家紛紛跟進，如今，同價位的多功能商務車層出不窮，競爭激烈，目前林林總總已有十幾個品牌，但是在這些品牌中，外觀造型大多是千篇一律，唯獨賽影標新立異，給人感覺威武雄壯，令前來看車的顧客眼前一亮，有媒體評價說：“在這一群體中，終于有人站出來唱了一場‘獨角戲’”。“目前的汽車市場，產品的同質化造成了千軍萬馬擠獨木橋，而長城則不斷出新，沒有跟在別人后面模仿，當初在國內第一家推出8萬余元的賽弗SUV，就是第一個敢吃“螃蟹”的”。新款式的快速地推出，使跟進者措手不及，一時不能仿造。 獲得用戶認可，產品的定位很重要，而綜合質價比是關鍵。在宣傳上，廠家公開打出：“賽影是進城的皮卡，生意人理想用車”；“8萬余元7人座，乘客載貨兩相宜”；稱SUV還是稱商務車一切由市場說了算。為檢驗賽影的性能、質量，在推向市場的第二周，該公司大膽的邀請權威、專業人員進行了一次大規模的試乘試駕活動，公司拿出了近50多輛新賽影，讓業界評頭論足，各大媒體專業記者紛紛進行了測試，對長城賽影給予了充分的肯定。這一措施不僅讓顧客對賽影有了一個客觀的認識，同時也大大提高了賽影的知名度和美譽度。 賽影引起顧客的關注，與“長城汽車”這一品牌也有直接的關系。眾所周知，在同行業內長城轎卡已連續六年實現了銷量第一，被用戶公認為橋卡大王。而8萬余元賽弗SUV的推出，曾帶起了整個SUV市場，今年1-9月在全國SUV品牌中銷量執牛耳。憑借同行業中第一品牌的優勢，無疑為賽影借勢熱銷打下了良好的基礎。 [1]
  
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