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	雪佛蘭推“漂亮小車” SPARK定義現(xiàn)代微車新標(biāo)	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen
[03-6-19 11:52]	作者：PCauto	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen

　　隨著中國汽車消費水平的不斷提升和城市家庭轎車的不斷普及，廣大消費者對汽車消費的認知也逐漸趨于專業(yè)化和個性化。低價位、低性能的傳統(tǒng)微車已不能滿足人們的消費需求。面對現(xiàn)實，微車廠家不得不重新思考并探求傳統(tǒng)微車如何邁上一個新臺階的道路。即將由上汽通用五菱推出的雪佛蘭SPARK，為微車行業(yè)的發(fā)展開拓了一個新前景，這款整合全球資源打造的“2002年最漂亮小車”，所創(chuàng)建的“城市精品”概念，包含了由安全標(biāo)準(zhǔn)、配置升級、動力性能、概念設(shè)計到品牌支持的五大行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。隨著雪佛蘭SPARK到來而樹立的行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，相信會強烈震撼中國傳統(tǒng)的微車觀念。

　　微車新標(biāo)之一：打破“微車天生不安全”的傳統(tǒng)觀念

　　想想時速為100公里每小時的汽車，它每秒鐘行駛28米。一眨眼就有可能發(fā)生任何意想不到的事情。安全性最終體現(xiàn)在汽車行駛過程中的每一秒。而微車由于車身輕，再加上微車大多處于汽車價格金字塔的底端，許多制造商大量使用廉價材料，使“微車=不安全”的概念在人們的觀念中根深蒂固。

　　微車一樣可以提供安全保障！雪佛蘭SPARK在安全性能上在行業(yè)里起到了先鋒模范的作用。車身由47%超高強度鋼板制成，以改善碰撞吸收特性，并在油箱等部位進行特別加固的設(shè)計，以增強車身的剛度和強度。同時，雪佛蘭SPARK配置了一般微型車不具備的安全氣囊,配合安全帶可在發(fā)生事故時給予車內(nèi)人員最大的保護。象ABS剎車系統(tǒng)等以前僅在高級轎車上使用的配置，也被應(yīng)用到了雪佛蘭SPARK身上。

　　雪佛蘭SPARK的上一代產(chǎn)品在開發(fā)階段經(jīng)歷了160余次碰撞試驗，并在世界各極熱和極寒地區(qū)進行了總長度超過1,785,000公里的耐久性測試。雪佛蘭SPARK作為改進產(chǎn)品，更在原有基礎(chǔ)上，重新按照新的歐洲標(biāo)準(zhǔn)進行耐久性、耐熱性和耐寒性能的測試，以及55輛實車參與的碰撞測試。

　　同時，對照實際汽車事故中的高發(fā)類型，40%的側(cè)正面碰撞被認為是汽車安全檢測中要求最高的一項。測試結(jié)果表明雪佛蘭SPARK完全符合此項安全性要求。

　　而在細微之處，工程師創(chuàng)造了360度的全視野空間，并在頭燈上設(shè)計了可以微調(diào)0.5度的角度。使駕駛?cè)藛T真正做到掌控全局，保證駕駛安全。

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