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| 破壞市場游戲規則 A4定價高寶馬偷著樂 |
出處：北京娛樂信報 |
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| [03-4-11 11:59] | 作者：大周 |
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消費者對奧迪A4的青睞被永遠地扼殺在了上海正大廣場的那片綠地上。就在一汽大眾宣布奧迪A4價格的1分鐘之后，網上便充滿了一片罵聲。當奧迪A4的新聞發布會結束的時候，“創世佳作記憶永恒”的主題儼然變成了“罵聲記憶永恒”，各大汽車網站上的論壇中充斥著濃濃的火藥味兒。罵聲來自奧迪A4，37．9萬元到55．9萬元的高價格。網友無非分兩類，一是想買奧迪A4者，價格超過了預期，被迫放棄；再有雖然只是發牢騷，卻代表著大多數人的心聲。而此時，寶馬正在偷著樂。 剛剛就任一汽大眾奧迪市場部部長的趙增君的預言并沒有實現。一個月前，同樣是在花紅柳綠的南國，趙增君曾經信誓旦旦地當著近百家媒體的記者說：“奧迪A4在座的各位都能買得起，其價格在寶來之上，奧迪A6之下。”當我把這個消息告訴身邊一位想買奧迪A4的朋友時，他就跑到一家專賣店訂購了一輛。等4月8日奧迪A4的價格公布以后，這位朋友在手機里把我罵了個狗血噴頭。 奧迪A4自然也就退了。 盡管一汽大眾可以給出一千個奧迪A4比奧迪A6貴的理由，但是消費者還是感覺被蒙了一把。因為同一款車在美國的價格也就在30萬元左右。俗話說，惹不起，躲得起！前兩年，出租車可以拒載，現在消費者可以拒買。奧迪A4的價格公布以后，就連跑了數十年汽車的資深記者李安定都連連搖頭：“A4的價格出乎意料！” 奧迪A4的高價格還在于破壞了市場的游戲規則，這也正是寶馬偷著樂的原因。在目前的市場上，奧迪A4最主要、也是最直接的對手是即將在中國生產的國產寶馬3系。奧迪A4的定價無疑會為國產寶馬將來的定價提供參考。奧迪A4的做法就好比哄抬物價，將暴利攬在自己囊中。 寶馬 一家汽車企業的負責人私下說，取37．9萬元到55．9萬元的均價，按40萬元一輛計算，8000輛的目標計劃，意味著僅奧迪A4的項目，一汽大眾就收入32億元，而這個數字夠一般企業干好幾年的。從中不難看出，汽車的暴利就是這樣來的，是消費者的血汗錢堆起來的。 說實在的，奧迪A4車是不錯，價格是太高了。理兒是說清楚了，買不買自己琢磨。 [1]
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