F3DM低碳版訂單量逾500臺 終端加價5萬

　　日前，記者從比亞迪深圳經銷商處獲悉，F3DM低碳版雙模電動車自今年3月底正式上市以來，終端已售出14臺，訂單總量已逾500多臺。為了應對深圳掀起的搶購潮，F3DM終端加價達到了5萬元。

比亞迪F3DM  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　銷售狀況火爆，經銷商加價5萬銷售

　　據了解，F3DM低碳版率先在深圳的6家A1網經銷商鋪貨，掀起了一輪全球新能源汽車愛好者、全球各汽車企業爭相來深圳購買的搶購潮。據經銷商介紹，為了緩解目前遇到的供需矛盾突出的局面，F3DM實際售價比16.98萬提高了 5萬元；而且相對比亞迪旗下的其他車型相比，F3DM低碳版的預訂時間也相對要長一些。比亞迪深圳經銷商負責人表示：“目前來電咨詢的顧客非常多，而且其中很多來自中國香港、北京和海外來電咨詢，意向訂單很多而廠家產能很緊，我們一次也只能從廠家申請2臺車，市場供不應求的局面非常突出。”

　　F3DM率先起售，全球電動車普及化進程提速

　　隨著F3DM低碳版的上市，全球首款雙模電動車已經面向個人消費者開始正式。深圳湛寶比亞迪是售出第一臺F3DM電動車的商家，據了解，這款車的買主為深圳一名投資商，其本人擁有多輛豪車。作為全球首款不依賴專業充電站的雙模電動車，F3DM低碳版擁有多項“全球第一”的光環，其率先走入中國尋常百姓家，標志著比亞迪在中國率先開啟電動車普及化的歷史大幕，在世界汽車發展歷史上無疑具有里程碑式的意義。

　　暫時在深圳銷售，后期陸續推廣到全國

　　據悉，南方電網在深圳建設的首批電動汽車充電站已經建成投運，共啟用2個充電站、134個充電樁。兩個充電站內設置9臺充電柜，可同時容納18輛電動車駛入。記者從比亞迪汽車銷售公司獲悉，考慮到相關配套設施和政策環境因素，F3DM低碳版暫時只在深圳銷售。但比亞迪強調，隨著各地新能源汽車推廣進程的加快，F3DM低碳版后期將陸續推廣到全國，并且比亞迪所有銷售網絡都將銷售這款雙模電動車。

　　節能環保先鋒，F3DM詮釋低碳新生活

　　作為全球首款不依賴專業充電站的雙模電動車，F3DM低碳版搭載了全球最先進的DM雙模系統，并裝載了全球首創車載太陽能電池充電系統，其1.0L的發動機配備電機可以達到2.4L以上的動力,是全球新能源汽車的節能環保先鋒車型。F3DM低碳版在普通家用電源上慢充也只需7小時，而純電動模式下，其城市綜合工況下續航里程達到60公里，完全滿足日常上下班的要求，這無疑對普通消費者有著巨大的吸引力。