通用將與上汽在印度建合資企業生產五菱

　　據紐約時報12月3日報導，消息人士稱，通用汽車已同意將其印度半數業務及其在中國合資公司上海通用中的部分股權出售給上海汽車集團股份有限公司。而這很可能是導致上海汽車12月3日起停牌的“重大資產重組”的原因。

　　通用或將1%的上海通用股份轉讓給上海汽車

　　據業內人士分析，通用會將1%的上海通用股份轉讓給上海汽車。

　　據悉，從明年開始，上市公司都將執行新《企業會計準則》規定，未控股公司的業績不能合并入財務報表中。而在上海通用中，雖然上汽和通用的持股比也是50：50，但銷售由上海通用負責，這意味著，從明年開始，上海通用這位上海汽車的贏利大戶的銷售收入和利潤都不能并入上海汽車的財務報表中。

　　而增持后，上海汽車持有上海通用股權將從此前的50%增長為51%。上海汽車對上海通用的投資關系，也將由此前的與通用汽車共同持有轉變為控股上海通用。上海通用注冊資本約88億元，資產規模約365.8億元。上海汽車增持上海通用1%股權，耗資將在1億元左右。

　　通用與上汽將在印度建合資企業

　　此前我們曾報道，通用汽車公司與上汽集團將于周五(12月4日)宣布在印度成立合資企業的消息，上汽通用五菱的微車將在印度工廠投產。

　　知情人士透露，上汽進軍印度市場的方式就是收購通用印度業務50%的股權，從而兩家公司將成立一家各擁有50%股份的合資企業，目前上汽收購通用印度工廠的事情已經基本完成，上汽已成為通用印度工廠的大股東。

　　該合資企業將在印度生產小型箱型車，小型卡車和小型轎車，滿足印度市場對經濟車的需求。

　　上汽或同意通用增持上汽通用五菱

　　目前來看，通用則把印度工廠的50%股權以及上海通用部分股權出售給上汽，條件很可能是上汽很可能已經同意通用增持上汽通用五菱。

　　2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車(中國)公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建，但目前通用在上汽通用五菱畢竟只有34%的股權，如果能獲得更多的股權，通用把五菱產品納入自己的海外網絡時會更放心一些。

　　上汽通用五菱所在地的廣西自治區政府上馬轎車的意愿非常強烈，愿意出讓地方政府16.9%股權給通用以獲得轎車項目，但上汽是上汽通用五菱的大股東(50.1%)，通用增持需要得到上汽的認同。

　　上海汽車與通用在印度合資建廠、通用轉讓上海通用股權、通用要增持上汽通用五菱可能是相互關聯的一系列計劃，對通用和上汽來說既各取所需，又使雙方的合作更緊密，是一個多贏之舉。

（文章來源：新浪汽車）