第一次！20多家車企集體提高09產銷目標

2009-07-30 08:42:24 來源： PCauto 作者：hejiarong

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　　近來，中國車市有點“瘋”了。前不久，中國汽車工業協會將國產汽車今年預測產銷目標調至1020萬輛，比年初預計的941萬輛，足足多出了79萬輛，而同比增幅也上調到了8%。

　　緊接著，東風日產、上海通用、一汽豐田、北京現代等國內20多家整車企業集體提高了2009年全年銷售目標。

據悉，年中大規模提高產銷目標，這在中國車市還是第一次。而一些經銷商也表示，目前的銷量已經遠超出年初預期，廠家將有意提高任務目標。

　　業內人士指出，從去年第四季度汽車銷量的急轉直下到今年一季度的爆發再到4、5月份車市的持續升溫，中國車市的逆轉是促使諸多汽車企業尤其是合資和進口車品牌上調銷售目標的主要原因。

　　去年底今年初，人們還在對全球爆發的金融危機表現出了極大的擔憂和恐慌，部分人甚至悲觀地認為，金融危機來了，中國車市的未來也不知走向何方。然而，今年上半年車市的表現卻令大家感到吃驚：中國汽車呈現出了爆發式增長。據中國汽車工業協會最新統計，國內汽車銷售連續5個月同比增長，特別是5月份，國產汽車產銷雙超110萬輛，繼續保持較高增長水平，連續三個月在百萬輛水平以上運行，創歷史紀錄。

　　再看看車市，由于去年底各大車企對今年車市的謹慎估計，許多車型年初以來一直呈現供不應求的“尷尬”現狀，漲價、排隊等車等現象頻頻出現。

　　眼下，車企正通過提高產能等方式來解決這場“供車危機”。據透露，其實大多廠家從今年4月便開始暗中調整產能了，但總體供貨正常則最早都要等到9月份。產能又最大程度倚賴進口配件的供應，而廠家在做配件計劃時幾乎都是做全年。去年下半年的形勢幾乎讓所有廠家都調低了配件的計劃，縱然生產線與工人都加班加點，但由于進口配件不能及時到位還是會拖慢產能進度。

　　車市的一路走紅，也讓大家對下半年的市場充滿了期待。

　　日前，記者特別聯合福州幾大車行相關人士，在會議室進行了一場題為“眾多車企年中大規模提高產銷目標后，2009年汽車市場的變數預見”的座談會。在會上，大家暢所欲言，對車企業普遍調高產銷目標這一現象進行探討，并對下半年的車市進行了預測。總體來說，大家對下半年車市的發展還是比較樂觀的。“正是基于對下半年車市的普遍看好，才有20多家車企集體提高全年產銷目標。這絕不是空穴來風。”某位業內人士如是說。

　　相關鏈接

　　部分車廠調高全年產銷目標

　　上海通用

　　2009全年目標上調至58萬輛，增加8萬輛

　　上汽通用五菱

　　2009全年目標上調至70萬輛，增加5萬輛

　　長安微車

　　2009全年目標上調至60萬輛，增加10萬輛

　　東風日產

　　2009全年目標上調至38萬輛，增加5萬輛

　　鄭州日產

　　2009全年目標上調至6萬輛，增加1萬輛