油價調整或在9-10月間 每噸漲300-500元

　　國內多家權威投資機構近日同時預測，在國際油價回落之際，我國政府下半年再次調價的預期已增強。一些機構稱，最快調價時機在9月和10月之間出現，而調價幅度可能不會高于6月20日調高的16%～18%。

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　　每噸上漲300元～500元？

　　近日，各家機構研究人員在遞送給買方公司的報告中，都大膽預測了今年下半年成品油價調整具備很大可能性。

　　海通證券在其研報中說，今年還將有一次成品油價格上調，“政府已經認識到了成品油與原油價格倒掛的嚴重性，6月調價顯示了政府推進成品油改革的決心和信心。”

　　該公司預測，隨著奧運的結束，以及原油價格的波動（無論向上還是向下波動），政府在年內提高成品油價格的可能性很大，這將改善煉油企業盈利。

　　渤海證券則是基于在CPI回落的基礎上，作出了調價可能性的猜測。今年7月，我國CPI同比上升了6.3%,這是繼5月份后連續第三個月回落。8月我國CPI有望繼續回落。

　　另一家證券公司的經濟學家在上周召開的一個研究會議間歇告訴《第一財經日報》，油價調整的可能性非常大，“政策制定者已有一個共識，資源價格低成本運行的方式是不可取的，因此，成品油價格今年下半年會調整。”

　　而對于可能實行的調價幅度，各家機構也有不同的見解，但基本達成的一致觀點是，約在300元～500元。

　　“國際原油價格如果回落到95美元／桶，那么中國成品油價格就與國際價格接軌了，現在原油價格還在110多美元，一次調整15%到20%，就解決了接軌問題。”上述證券公司的經濟學家表示。

　　國泰君安研究員楊偉提醒道，如果政府實施調價行為，時間可能是9月底。他預計，汽柴油的調價范圍在每噸300到500元之間。國信證券李晨則稱，9到10月份政府或將再進行一次調價。

　　海通證券認為，調價幅度可能在500元／噸。中金公司研究員張金濤通過電子郵件中向《第一財經日報》表示，中國的成品油價格應該上調，“我們預期奧運會以后會上調一次，幅度在10%左右。”

　　調價時機仍有分歧

　　不過也有人士對上述觀點表示懷疑。易貿資訊旗下的息旺能源總監儲節旺告訴本報記者，近期是否會調價暫時不好說，“我判斷發改委也還在觀察，因為原油價格的后市不明朗，這段時間油價還可能下跌。”

　　周一，紐約市場的原油期貨價格每桶下跌4.56美元，收盤價格110.9美元；布倫特也下挫4.64美元，價格為109.41美元。

　　儲節旺說，如果國際油價維持在目前水平，或繼續下跌，那么調價的可能性并不是很大。招商證券研究員裘孝峰估計，現在是否調價還不太容易預測，因為國際形勢較為復雜。不過，在其發送給客戶的報告中則稱：“現在國際油價和CPI的回落，使一個進行成品油價格改革的良好時間窗口正在逐步顯現。”

　　中金公司張金濤接受本報記者采訪時認為，目前國內成品油價格和國際水平仍有20%的差距，在目前經濟增長放緩和通脹的壓力下，“我們不認為會一次性的上調價格和國際接軌。國家仍會考慮宏觀環境和下游承受能力。價格改革是長期目標，但是現在進行改革的時機比過去幾年要差。”

　　發改委能源研究所副所長李俊峰對本報記者說，無論是調價何時進行，關鍵在于體制和稅收配套的改革需要推進。

　　國務院發展研究中心鄧郁松表示，現在不是調價多少次的問題，而是在一個較長時間內的平均價格水平，而改革的一個猶豫之處在于，既要保持國內價格的穩定，又要與國際接軌，還要兼顧企業的生產經營更為平穩，但在油價大幅度波動的情況下，這兩者是不可兼得的。