北汽控股“內(nèi)外兼修”劍指銷(xiāo)量200萬(wàn)輛

　　依靠產(chǎn)能擴(kuò)張與兼并重組實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展

　　國(guó)內(nèi)汽車(chē)集團(tuán)第二梯隊(duì)爭(zhēng)奪賽開(kāi)始。昨日，記者從北汽控股董事長(zhǎng)徐和誼處獲悉：國(guó)產(chǎn)克萊斯勒鉑銳將作為北京奔馳-戴克全面沖擊中國(guó)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)志。其后，北汽控股將推出自主品牌“北京”牌轎車(chē)。
 
　　遵循加速內(nèi)部發(fā)展和外部兼并的兩條腿走路方案，北汽控股將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2008年銷(xiāo)量100萬(wàn)輛、2010年銷(xiāo)量200萬(wàn)輛的目標(biāo)。

　　全面沖擊中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)

　　昨日，克萊斯勒鉑銳三種排量四款車(chē)型正式在北京上市，其中，2.0L舒適型售價(jià)18.2萬(wàn)元、2.0L豪華型售價(jià)19.9萬(wàn)元、2.4L豪華型售價(jià)21.5萬(wàn)元、2.7L豪華型售價(jià)22.7萬(wàn)元。其中2.0L排量是專為中國(guó)市場(chǎng)推出的產(chǎn)品。

　　徐和誼指出，“今天上市的克萊斯勒鉑銳，可以看作是北京奔馳-戴克全面沖擊中國(guó)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)開(kāi)端。”

　　克萊斯勒鉑銳是北京奔馳戴克繼300C之后生產(chǎn)的第二款克萊斯勒品牌產(chǎn)品，對(duì)此北汽控股相當(dāng)重視。在上市儀式現(xiàn)場(chǎng)，徐和誼、克萊斯勒亞洲業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官墨菲、甚至剛加盟北汽控股的汪大總悉數(shù)到場(chǎng)。

　　“北京奔馳-戴克在北汽控股當(dāng)中處于一個(gè)關(guān)鍵的位置，代表了北京汽車(chē)工業(yè)最高技術(shù)水平和品牌形象。在北京汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中，北京奔馳-戴克在豪華車(chē)、中高級(jí)轎車(chē)上承載著重要的歷史使命。”徐和誼進(jìn)一步表示，“下一步北汽控股將繼續(xù)致力于推動(dòng)北京奔馳-戴克公司參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，使其成為中國(guó)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的佼佼者。”

　　“克萊斯勒投入了大量的時(shí)間、資源，以確保在中國(guó)市場(chǎng)取得成功。”墨菲指出，“我們計(jì)劃借克萊斯勒鉑銳全系車(chē)型沖擊中高級(jí)商務(wù)車(chē)市現(xiàn)有格局，希望能引領(lǐng)鉑銳商務(wù)潮流。未來(lái)，我們會(huì)加強(qiáng)在中國(guó)的本土化生產(chǎn)，如引進(jìn)更多的車(chē)型。”

　　將恢復(fù)“北京”牌轎車(chē)生產(chǎn)

　　北京奔馳-戴克的快速發(fā)展僅為徐和誼籌劃的大北汽的一個(gè)棋子。

　　“2008年將是北汽控股自身發(fā)展中最為重要的一年。北汽控股計(jì)劃2008年銷(xiāo)售100萬(wàn)輛，全力以赴推進(jìn)北汽控股化的發(fā)展進(jìn)程。”徐和誼指出，“‘十一五’末期，北汽控股產(chǎn)銷(xiāo)將達(dá)到200萬(wàn)輛。”

　　2007年，北汽控股共生產(chǎn)汽車(chē)706396輛，同比增長(zhǎng)3.5%；銷(xiāo)售汽車(chē)694074輛，同比增長(zhǎng)1.3%，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模位列全國(guó)各大汽車(chē)集團(tuán)第五。

　　當(dāng)記者指出，1年時(shí)間從70余萬(wàn)輛邁到100萬(wàn)輛，3年邁到200萬(wàn)輛，僅靠北汽控股現(xiàn)有產(chǎn)能和規(guī)模不現(xiàn)實(shí)時(shí)。徐和誼指出，“北汽控股將堅(jiān)持內(nèi)涵式發(fā)展與外延式發(fā)展并重，對(duì)內(nèi)擴(kuò)大產(chǎn)能、對(duì)外加大并購(gòu)重組的力度。”

　　但徐和誼拒絕透露將收購(gòu)哪家國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)，僅表示：不久將會(huì)看到結(jié)果。

　　在記者的一再追問(wèn)下，徐和誼表示，“200萬(wàn)輛未來(lái)規(guī)劃中，三分之一來(lái)自于被收購(gòu)方，三分之二來(lái)自于北汽控股現(xiàn)有企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張。”

　　值得注意的是，北汽控股產(chǎn)能擴(kuò)張并不限于合資品牌。

　　“200萬(wàn)輛的規(guī)劃中，合資品牌占三分之一左右，三分之二來(lái)自于自主品牌，即北汽福田生產(chǎn)的商用車(chē)和北汽控股未來(lái)生產(chǎn)的自主品牌轎車(chē)。”徐和誼告訴上海證券報(bào)，“按照北京市的有關(guān)要求，我們將恢復(fù)‘北京’牌轎車(chē)的生產(chǎn)，今年北京車(chē)展是將推出2款‘北京’牌轎車(chē)，中、高級(jí)車(chē)各一款。”