“春回車市”節(jié)后首輪降價(jià)潮有望3月來襲

　　節(jié)后車市不會(huì)有太大驚喜，這個(gè)事實(shí)似乎早已被經(jīng)銷商們所接受。記者前日走訪發(fā)現(xiàn)，廣州地區(qū)各品牌經(jīng)銷商庫存均已回復(fù)到正常狀態(tài)，受雪災(zāi)中斷的供貨“陰云”已逐漸散去。即便如此，雖然店內(nèi)人流量開始回升，但整個(gè)車市還是有點(diǎn)“乍暖還寒”，成交量直接暴露了車市尚未真正回溫的現(xiàn)狀。絕大部分經(jīng)銷商被問及春節(jié)期間銷售情況時(shí)，均表示“基本完成任務(wù)量”。

　　多款新車2月競登陸

　　面對春節(jié)后的平淡，車商似乎早有心理準(zhǔn)備，在元宵節(jié)到來之前就開始動(dòng)作頻頻——或3月調(diào)整價(jià)格，或本月新車上市。其中，3月即將上市的幾款改款車和新車尤其值得期待。

　　廣州多數(shù)車型貨源充足

　　節(jié)后天氣回暖，受阻的物流運(yùn)輸開始恢復(fù)正常，年前出現(xiàn)的部分車型銷售斷檔情況也已經(jīng)得到緩解，目前大部分車型貨源充足。上海大眾、上海通用、東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍、東風(fēng)悅達(dá)起亞、奇瑞等廠家的生產(chǎn)已經(jīng)基本恢復(fù)正常，新車訂單正不斷發(fā)往南方市場。

瑞虎（資料圖片）

　　奇瑞經(jīng)銷商表示，QQ、A1、A5、旗云、瑞虎等主力車型都有現(xiàn)車，盡管奇瑞的生產(chǎn)基地安徽是此次災(zāi)害的重災(zāi)區(qū)，但南方市場綜合調(diào)配使得整車銷售受損不大。東風(fēng)本田經(jīng)銷商也在繼續(xù)接受訂單，但提車日期仍然滯后。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商表示，年前稍微緊張的供貨問題現(xiàn)在已基本解決。而一汽大眾經(jīng)銷商則反映，部分車型如邁騰、速騰的現(xiàn)車還是比較緊張，目前還在解決年前的訂單。

　　本地廠家方面，除了凱美瑞、第八代雅閣等緊俏車型外，東風(fēng)日產(chǎn)喜龍專營店市場部經(jīng)理劉弘谷表示，騏達(dá)、頤達(dá)等車型目前供貨充足，驪威還有一定優(yōu)惠幅度，新車逍客也有樣車到店。

　　廣本第一店銷售部杜經(jīng)理表示，目前工廠正全力生產(chǎn)第八代新雅閣，最早提車時(shí)間已提前到3月份，現(xiàn)階段下訂單也不需要加價(jià)。

　　節(jié)后優(yōu)惠幅度未見加大

　　“現(xiàn)在就這個(gè)價(jià)，不能再便宜了�！鼻疤�，一位汽車銷售人員表示，其店內(nèi)的東風(fēng)標(biāo)致新307最多只能優(yōu)惠4000元，與年前優(yōu)惠幅度相差無幾。記者隨后走訪市內(nèi)各大車市發(fā)現(xiàn)，今年轎車總體優(yōu)惠基本與節(jié)前持平，消費(fèi)者在這段時(shí)間能遇到的驚喜不會(huì)太多，這尤其體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)型轎車方面。如飛度年前與年后都能優(yōu)惠1.5萬元，樂風(fēng)年后的優(yōu)惠和年前一樣都保持在1.2萬元的水平。經(jīng)銷商們反映，由于經(jīng)濟(jì)型車?yán)麧櫜桓撸�在真正�?a href="http://www.1000gaozi.com/qcbj/sale/" target="_blank" >降價(jià)潮來臨之前，價(jià)格會(huì)相對保守一些。

　　中級車方面的優(yōu)惠則表現(xiàn)得稍微有些波動(dòng)。一汽豐田卡羅拉與花冠EX與年前一樣，優(yōu)惠價(jià)格維持在3000~4000元區(qū)間；年后速騰1.6L車型的優(yōu)惠幅度相比年前有所拉升，由年前的3000元提高至5000元。中高級車方面，上海大眾4S店領(lǐng)馭車型近期的新優(yōu)惠比年前稍有提升，1.8T車型優(yōu)惠幅度最高去到1萬元左右，最低僅需20.48萬元，不過現(xiàn)車不算很充足，訂車的話要到月底才可以提車。

　　新降幅潮有望三月殺到

　　照慣例而言，4月份是傳統(tǒng)消費(fèi)旺季的開始，因此，3月就成為廠家降價(jià)的最好時(shí)機(jī)。眾經(jīng)銷商齊齊表示，十分期待3月的“春回車市”，并開始著手準(zhǔn)備一些促銷動(dòng)作。由于目前車市還處于較旺的狀態(tài)，因此車價(jià)不會(huì)很快下跌，但如果市場供需發(fā)生變化，許多車商表示，今年車市的最早一波降幅可能在本月底或3月開始出現(xiàn)。

　　記者了解到，為了年底沖量，去年12月份很多車型的市場價(jià)曾大幅降低，今年1月經(jīng)銷商和廠家的促銷力度已經(jīng)在減小，而2月份并不是季度末，因此經(jīng)銷商不會(huì)為獲取完成季度任務(wù)的提成獎(jiǎng)而展開大幅度優(yōu)惠活動(dòng)。

　　業(yè)內(nèi)分析人士表示，今年乘用車總體價(jià)格依然呈下跌趨勢，其中中高級轎車可能將成為降價(jià)的“主力軍”。今年車價(jià)下降幅度可能是近幾年來最低的，但不會(huì)因大幅度降價(jià)而造成用戶持幣待購。估計(jì)較多廠家宣布降價(jià)可能會(huì)在2月底或3月，第二輪降價(jià)出現(xiàn)在8月左右，11月份則可能出現(xiàn)第三輪降價(jià)。

　　車輛維修保養(yǎng)節(jié)后火爆

　　節(jié)后慣例大熱的維修養(yǎng)護(hù)，照亮了今年原本清淡的車市。三鷹汽車城一位車商表示，該店節(jié)后一周以來汽車維修保養(yǎng)異常火爆，與平平無奇的銷售前線相比，有點(diǎn)冰火兩重天的感覺。記者在一些品牌4S店維修車間發(fā)現(xiàn)，節(jié)后來維修保養(yǎng)的車輛絡(luò)繹不絕，有些4S店的休息大廳坐滿了等待的車主。

　　東風(fēng)日產(chǎn)一家經(jīng)銷商告訴記者，今年來保養(yǎng)的車輛數(shù)量與往年同期相比并無明顯變化，但由于今年天氣偏冷，突發(fā)事故幾率比平時(shí)高近20%，加上春節(jié)自駕游難免發(fā)生一些小事故，所以緊急維修比較多見。商家建議車主，汽車保養(yǎng)維修最好不要扎堆，保養(yǎng)車輛最好提前預(yù)約。

　　記者了解到，許多熟悉市場狀況的商家都在此時(shí)推出節(jié)后免費(fèi)檢測活動(dòng)，為火熱的維修市場助一把力。

　　08款新威馳：已接受訂單 3月可提車

08款新威馳（資料圖片）

　　日前，一汽豐田08款新威馳正式接受預(yù)定。記者從廣州華通豐田4S店獲悉，本月底一汽豐田的08款威馳將有展車到店，2月28日正式上市，現(xiàn)在可下訂金預(yù)定，預(yù)計(jì)3月份可提車，具體配置和價(jià)格屆時(shí)披露。雖然展車尚未到達(dá)展廳，但許多消費(fèi)者在廣州車展一睹新威馳芳容后，紛紛致電或到該店詢問，目前華通豐田已下了超過十臺意向訂單。

　　新威馳不像花冠，將垂直換代，老款威馳將停產(chǎn)。相比老一代，新威馳的車身尺寸有所增加。據(jù)悉，新威馳原車型為豐田在日本推出的一款名為“Belta”的一款小車，該車型最早于2005年11月28日發(fā)布，可匹配1.0L和1.3LVVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，并可選擇匹配SuperCVT-i自動(dòng)無級變速箱與傳統(tǒng)的4速自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速箱，國產(chǎn)版本的新威馳有望主推1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)預(yù)計(jì)在8萬元左右。據(jù)悉，新威馳在一汽豐田天津工廠的一廠和花冠EX混線生產(chǎn)，今年計(jì)劃每月銷量將在6000輛左右。

　　卡羅拉運(yùn)動(dòng)版：14.78萬～17.58萬元上市

　　近日，一汽豐田宣布正式推出COROLLA（卡羅拉）運(yùn)動(dòng)版車型。本次推出的運(yùn)動(dòng)版共有兩款，自動(dòng)檔售價(jià)分別是17.58萬元和15.78萬元，自2008年2月18日起，消費(fèi)者可在一汽豐田遍布全國的297家經(jīng)銷店進(jìn)行預(yù)訂。3月1日~9日，一汽豐田各經(jīng)銷店將舉辦COROLLA運(yùn)動(dòng)版店頭發(fā)表會(huì)，消費(fèi)者從3月初起可到店參觀和試駕。

　　一汽豐田各經(jīng)銷商均表示，年后舊款卡羅拉的優(yōu)惠已回升至3000元范圍內(nèi)，至于運(yùn)動(dòng)版，消費(fèi)者最早可以在3月底提車，目前預(yù)定情況良好。

　　據(jù)介紹，COROLLA運(yùn)動(dòng)版是在原有的GLX-i和GL-i車型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行升級改款成GLX-S和GL-S的車型。外觀方面，COROLLA運(yùn)動(dòng)版增加了前、后擾流板大包圍、側(cè)部擾流板大包圍，并增加了擾流尾翼；在裝備方面，各款車都增加了擾流尾翼內(nèi)置式的高位剎車燈，GLX-S還增加了中級車以上車型才配備的、帶自動(dòng)水平調(diào)節(jié)功能的HID氙氣大燈和前大燈清洗裝置；在內(nèi)飾方面，采用了運(yùn)動(dòng)版特有的深灰色。此外，GL-S級別還追加配備了真皮方向盤及真皮檔把。

　　比亞迪F6：12萬～15萬元本月底推出

　　F6是比亞迪汽車2008年的開年車，將在本月底全國同步上市，全系價(jià)格約在12萬~15萬元之間。比亞迪方面稱，此價(jià)格區(qū)間將有力出擊中高級市場。廣州地區(qū)經(jīng)銷商表示，目前已有不少消費(fèi)者到店詢問，也下了不少意向訂單。

　　08款樂馳：預(yù)計(jì)6萬元以內(nèi)月底上市

　　有消息稱，08款樂馳有望本月底上市，而價(jià)格預(yù)計(jì)將在6萬元以內(nèi)，主要參加5萬元市場的競爭。

　　據(jù)悉，相對07款樂馳，08款在技術(shù)配置上進(jìn)一步升級，同時(shí)在價(jià)格方面也可能有所調(diào)整，但具體調(diào)整內(nèi)容需等到上市之后才能予以公布。預(yù)計(jì)08款樂馳的售價(jià)將在3.68萬~5.98萬元之間，從而打入5萬元區(qū)間，并通過合資品牌質(zhì)量控制方面的優(yōu)勢來爭奪微型車市場。

　　其他到穗車型

　　名爵3系將于3月12日上市，目前已經(jīng)接受預(yù)訂，訂金5000元。

　　克萊斯勒鉑銳已經(jīng)全面接受客戶預(yù)定，分為2.0L、2.4L、2.7L三個(gè)排量，價(jià)格區(qū)間為18萬~25萬元，新車將于近期正式上市。

　　記者從廣州斯巴魯陳唱4S店了解到，08款馳鵬已經(jīng)有現(xiàn)車到店，現(xiàn)車都為3.6L排量，售價(jià)56.78萬元，包牌約為63萬元，目前有銀色和灰色的現(xiàn)車。

　　雅閣不加價(jià)已有現(xiàn)車

　　目前新雅閣提車緊張狀況已得到緩解。自上市之后，新新雅閣提車時(shí)間一度需要等至5月份，提現(xiàn)車甚至要加收逾4萬元精品或保險(xiǎn)的調(diào)車費(fèi)。

　　記者近日從廣州本田廣州地區(qū)經(jīng)銷商處打聽到，目前已有經(jīng)銷商不需要加收任何費(fèi)用便可以提現(xiàn)車，現(xiàn)車是型號為2.4L EX版的白色和灰色新雅閣；高配置的2.4EXL Navi仍然需要等待，但提車時(shí)間已經(jīng)縮短至3月份。

　　新雅閣廣州提車情況

　　新車初上市便有優(yōu)惠

　　長安鈴木新款雨燕1.5L上市不久，便送出5000元的禮品，老款優(yōu)惠則過萬；東風(fēng)悅達(dá)起亞歐風(fēng)剛上市不久也出現(xiàn)優(yōu)惠現(xiàn)金2000元左右的消息。

　　其他車型方面，08款奧德賽預(yù)定2月28日上市，老款讓利8000元。但據(jù)介紹，此次上市的08款奧德賽并非更新?lián)Q代的奧德賽，08年廣本的精力主要集中在第八代雅閣與全新飛度上，對于奧德賽車型的全新?lián)Q代工作將于2009年內(nèi)完成。

　　車市春天的腳步，近了

　　今年春節(jié)，很多外地城市的汽車專營店都選擇了連市，許多車商還應(yīng)節(jié)推出了各種各樣的促銷活動(dòng)，期待車市的春天早日回歸。然而，今年春節(jié)廣州車市卻在平淡中度過，許多經(jīng)銷商都選擇了全面休市或者調(diào)休。

　　“每年春節(jié)后第一個(gè)星期都是汽車銷售最淡的時(shí)候，市民剛過了年還沒緩過神來，怎么有時(shí)間買車呢？”在與記者交談時(shí)，某經(jīng)銷商感嘆道。春節(jié)后是一年中車市最淡的時(shí)期，1月份消費(fèi)者已經(jīng)將錢財(cái)消耗殆盡，過年又花銷不少，且現(xiàn)在車市優(yōu)惠情況一般。

　　那邊廂，車商也頻頻感嘆，如今淡旺季不分的現(xiàn)象越來越明顯，有時(shí)候很難把握消費(fèi)者們的消費(fèi)心理。消費(fèi)者開始不盲目隨大流消費(fèi)，而是根據(jù)自己的需求來確定購買的時(shí)機(jī)和品牌。例如，部分年初七購車的消費(fèi)者就由于春節(jié)期間自己開車回家更便捷而有了買車的念頭，而且通常這種時(shí)候的出手會(huì)毫不猶豫。購車的理由千奇百怪，無怪乎車商們搖頭稱奇。

　　其實(shí)，春節(jié)來車行看車的消費(fèi)者，購買意向都非常明確，出手速度也很快。不少消費(fèi)者是直奔早已看好的車型而來，也有一些消費(fèi)者節(jié)前仍在猶豫，春節(jié)期間趁著休息，帶上家人和懂車的朋友一起來作決定。有經(jīng)銷商稱春節(jié)期間到展廳看車的消費(fèi)者“含金量”很高，雖然春節(jié)沒有購買，但近期內(nèi)都有購買的可能。所以，車商們更應(yīng)該迅速從2月較低的業(yè)績中回過神來，轉(zhuǎn)換姿態(tài)，調(diào)整心態(tài)，投入到3月的戰(zhàn)斗中。