追求極致完美感受超凡體驗　車主“情牽”凱原創

　　2006年6月上市的凱美瑞，在中國車市寫下了濃墨重彩的一筆。2007年，全國共有17萬人成了凱美瑞車主，成為車市潮流的引領者他們年輕而不失穩重，成功富有而不炫耀，知識淵博而又懂得享受生活。

　　2007年1月，苦等了3個月后，許先生終丁拿到了車鑰匙，從此他的生活就與凱美瑞緊緊地連在了一起。“對于這段‘姻緣’，我從來都沒后悔過。”許先生用簡單的一句話來概括他對凱美瑞的感情。許先生今年45歲，是一家大型企業市場營銷部負責人，凱美瑞開啟了他生活的新階段。

　　事業有成“迎娶”凱美瑞

　　經過多年的打拼，如今的許先生早已事業有成，跨過了衣食無憂的階段。“凱美瑞之前，我先后開過富康和凱越。每一次換車，都從中感受到了別樣的滋味。”許先生說，日子越來越好了，車子也自然越換越高檔。從富康到凱美瑞，這正是許先生對事業和牛活孜孜不倦追求的生動寫照。

　　凱美瑞，這款橫空出世的中高級轎車，對許先生來說卻是一個人生階段的象征。2006年1O月，許先生經過反復比較，最終向廣州豐田銷售店交了定金，把繡球拋給了凱美瑞。“那時候凱美瑞上市沒多久，大街上很少見到。一次偶然的機會，一位客戶開來一輛凱美瑞，石上去很氣派。”許先生回憶起了與凱美瑞初次邂逅的情景，從此凱美瑞在他內心深處留下了深深

　　烙印。當有人告訴他凱美瑞的原型車就是豐田佳美時，許先生不禁猛拍大腿。原來，有一段時間公司有一輛公車就是佳美，他開過多次，印象相當不錯，當時就夢想著有一天自己能夠擁有這樣的一輛午。

　　就這樣，許先生逐一排除了奧迪A4、尼桑風度，決定購買26.98萬元的凱美瑞240V導航版。盡管當時凱美瑞十分走俏，需要排幾個月的隊，但為了娶到這位如意“新娘”，許先生愿意等。

　　商用有派頭家用實惠多

　　俗話說，一雙鞋合不合腳只有穿進了才知道，汽車也是如此。
　
　　“我的工作要跟很多客戶打交道。有時候你開什么車，可能你自己不在意，可是客戶卻很在意。”許先生說，凱美瑞給他掙足了面子。車身眩日的黑色與他的成熟穩重完美地結合在一起，再加上人見人愛的外型，派頭十足足。哪怕是停在寶馬、奔馳車前，也不覺得有一點寒酸。

　　開上凱美瑞后，許先生覺的信心更足了，工作起來也更加起勁。不到1年半，他已開了5.5萬公里不斷增加的里程數記錄了他工作上的一個又一個業績。“座椅都可電動多向調節，即便是長途開車，坐在上而一點不覺得累。”許先生最為深刻的感受就是，開著凱美瑞上路沒有疲憊感，反而成了一種樂趣。凱美瑞車內大量采用了桃木飾件，所有配置均以輕松駕駛為核心，立體儀表采用冷光源這在其他車型上很少見，在夜間行車時很養眼。導航系統則采用了觸摸式的寬屏顯示器，包含了導航功能、DVD和CD播放功能以及倒車顯示功能。

　　作為商務車，凱美瑞不愧是同級車中的佼佼者30萬元以內的價格，卻給人以30萬元以上車型的氣勢。除了工作用途外，許先生的這輛凱美瑞也讓他們的牛活增加了很多快樂。閑暇時，許先生會帶全家人去周邊郊游，這時候開車的往往就是他妻子了。用他妻子的話來說就是，這輛車從外面看有安全感，從里面看有家的溫馨。

　　“市區開大概1O升，上高速的話還不到8升。”談起凱美瑞的油耗，許先生豎起了大拇指。要知道不少2.0L排量的汽車，百公里油耗都要超過10升。2.4L排量的凱美瑞作為家用車，已經把用車成本壓縮到了極點。尤其是在油價一漲再漲的情況下，凱美瑞的經濟性為同級車樹立了典范。

　　追求完美精神感動車主

　　在許先生眼中，凱美瑞絕對是一個不折不扣的完美主義者。

　　“除了正常保養之外，到現在車子還沒出過因質量問題引發的故障。”許先生說，正因為如此他覺得十分省心，從不擔心半路突然拋錨。追求極致的完美，這大概就是凱美瑞展現給車主的一面。

　　廣州豐田4S店一絲不茍的服務，也讓許先生堅定了對凱美瑞的信心。每次做5000公里保養之前的兩三天，許先生總能準時的接到4S店的電話，告訴他車子快要做保養了。許先生覺得非常奇怪，4S店怎么就知道車子已經開了多少公里了呢？原水，4S店對每位客戶的用車情況都了如指掌，有專人負責提醒客戶。

　　“4S店每次打電話給我，都會預約好保養時間。按照約定時間過去，就用不著排隊。車子做保養時，工作人員就會端上茶水、咖啡，我還可以在客戶休息室看電視、上網。”許先生說，4S店的服務非常周到，空暇之余工作人員還會向他講解開車的一些相關知識。許先生有幾次錯過了預約時間，到了4S店后工作人員沒有任何怨言，二話不說馬上幫他安排，盡量減少等候的時間。

　　4S店的服務，陳先生一一記在了心里。“我們也是做銷售的，應該向廣豐學習一切以顧客為中心的態度。”許先生說，廣豐打動了他，他現在常常用廣豐精神教育公司員工。有了廣豐精神，就不怕有做不好的事情。