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    2013年進(jìn)口新車預(yù)覽(4):德系品牌篇

    2013-01-07 15:38:57 作者:彭煜曦

    大眾

    高爾夫GTI敞篷版

      預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年初

      預(yù)計(jì)售價(jià):約35萬(wàn)

      新車看點(diǎn):第6代高爾夫GTI最后一擊

      早前我們?cè)o大家報(bào)道過(guò)高爾夫GTI敞篷版有可能會(huì)進(jìn)口國(guó)內(nèi),而最近我們得到的消息指出其已經(jīng)通過(guò)審批正式登上環(huán)保目錄,相信2013年內(nèi)即會(huì)正式上市。

    高爾夫GTI敞篷版現(xiàn)身環(huán)保目錄 明年進(jìn)口

    高爾夫GTI敞篷版現(xiàn)身環(huán)保目錄 明年進(jìn)口

      高爾夫GTI敞篷版曾在今年日內(nèi)瓦車展亮相,屬于高爾夫敞篷版的衍生車型,要說(shuō)特點(diǎn),敞篷就是它最大的特點(diǎn)了。和敞篷版高爾夫上的軟頂敞篷一樣,高爾夫GTI敞篷版通過(guò)傳統(tǒng)的液壓傳動(dòng),可以在30km/h時(shí)速下9.5秒之內(nèi)完成開(kāi)啟和關(guān)閉。

    高爾夫GTI敞篷版現(xiàn)身環(huán)保目錄 明年進(jìn)口 高爾夫GTI敞篷版現(xiàn)身環(huán)保目錄 明年進(jìn)口

      高爾夫GTI敞篷版搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為154kW(約210PS),最大扭矩280Nm,海外版可選6速手動(dòng)變速箱或搭載6速DSG雙離合變速器,0-100km/h加速時(shí)間僅需7.3秒;但預(yù)計(jì)進(jìn)口國(guó)內(nèi)的只會(huì)是雙離合版車型,而且引擎輸出也有可能被調(diào)低以適應(yīng)國(guó)內(nèi)油品。

    高爾夫GTI敞篷版現(xiàn)身環(huán)保目錄 明年進(jìn)口

    甲殼蟲敞篷版

      預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年內(nèi)

      預(yù)計(jì)售價(jià):約25-40萬(wàn)

      新車看點(diǎn):敞篷蟲子更具搖滾氣質(zhì)

      在去年的洛杉磯車展上,大眾攜全新一代甲殼蟲的敞篷版亮相。其主要特點(diǎn)自然就是相對(duì)于普通版上搭載了軟頂敞篷,具有自動(dòng)開(kāi)合功能,并且能在時(shí)速48km/h以內(nèi)實(shí)現(xiàn)。而在車展發(fā)布的同時(shí),大眾也公布了新車的海外售價(jià)。

    新一代甲殼蟲敞篷版 指導(dǎo)售價(jià)
    汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型
    甲殼蟲敞篷版 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 變速箱類型 最大功率 售價(jià)(歐元/人民幣)
    1.2TSI 6AT 77kW(105PS) 21350/17.2萬(wàn)
    1.2TSI 7速DSG 77kW(105PS) 23200/18.7萬(wàn)
    1.2TSI藍(lán)驅(qū)版 6AT 77kW(105PS) 21750/17.5萬(wàn)
    1.4TSI 6AT 118kW(160PS) 24125/19.4萬(wàn)
    1.4TSI 7速DSG 118kW(160PS) 25975/20.9萬(wàn)
    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型
    甲殼蟲敞篷版 1.2TDI 5AT 77kW(105PS) 23800/19.2萬(wàn)
    1.2TDI 7速DSG 77kW(105PS) 26000/20.9萬(wàn)
    1.2TDI藍(lán)驅(qū)版 5AT 77kW(105PS) 24200/19.5萬(wàn)
    1.2TDI藍(lán)驅(qū)版 7速DSG 77kW(105PS) 26400/21.3萬(wàn)
    1.4TDI 6AT 103kW(140PS) 26100/21.0萬(wàn)
    1.4TDI 6速DSG 103kW(140PS) 27950/22.5萬(wàn)

     2013年進(jìn)口新車預(yù)覽(4):德系品牌篇

    2013年進(jìn)口新車預(yù)覽(4):德系品牌篇

      大眾在原版新甲殼蟲的基礎(chǔ)上強(qiáng)化了其A柱,并且開(kāi)發(fā)了一套“自動(dòng)翻滾支撐系統(tǒng)”,該系統(tǒng)由兩個(gè)位于后座后方的翻滾架組成,并且是可折疊的,以增強(qiáng)該車的安全性能。

    2013年進(jìn)口新車預(yù)覽(4):德系品牌篇

      動(dòng)力系統(tǒng)相信會(huì)沿用普通版的,即包含最大功率77kW(105PS)的1.2 TSI、最大功率118kW(160PS)的1.4 TSI雙增壓、最大功率147kW(200PS)的2.0 TSI的三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。另外歐洲市場(chǎng)還會(huì)有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,當(dāng)然它們都不可能引進(jìn)國(guó)內(nèi),所以這里就略過(guò)不介紹了。

    2013年進(jìn)口新車預(yù)覽(4):德系品牌篇

      傳動(dòng)系統(tǒng)方面也依舊會(huì)采用兩種配置,即6速手動(dòng)變速器和7速/6速DSG雙離合變速器。1.2 TSI和1.4 TSI會(huì)配備7速干式雙離合變速器以及扭力梁式半獨(dú)立后懸掛,而只有2.0 TSI會(huì)配備6速濕式雙離合變速器及多連桿獨(dú)立后懸掛。預(yù)計(jì)新一代甲殼蟲敞篷版2013年內(nèi)就會(huì)進(jìn)口國(guó)內(nèi)銷售。

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