2012廣州車展前瞻 35款新車型價格預測
● 雪佛蘭賽歐純電動版
新車看點:純電動量產車型
價格預測:20萬以上
上海通用相關負責人之前透露,雪佛蘭賽歐純電動車將在11月的廣州車展正式發布,隨后將小批量上市。現款賽歐長寬高分別為4249/1690/1505mm,軸距為2465mm,其市場成績不俗,今年上半年月均銷量超2萬輛。
按照之前官方給出的信息,賽歐電動版最高功率為65kW(88PS),最大扭矩可達220Nm,最高時速為130公里/小時,0-100公里/小時加速需要13秒。該車采用的鋰離子電池容量為22kWh,充電時長約7個小時,滿電后可行使150公里左右。
早在08年,上海通用就提出了“綠動未來”的發展規劃,其中提到,除采用節能技術降低油耗外,插電式混合動力以及純電動車型未來也將陸續推出。年底小批量上市的純電動版賽歐可享受國家相關政策補貼,如在上海,純電動車綜合補貼最高可達12萬/輛,而在廣州,將有專用的新能源車搖號指標。
編輯點評:純電動車除了腳短跑不快、也跑不遠的硬傷外,還有高昂的車價讓民眾望而止步。電動版賽歐是否能延續汽油版本的銷售佳績,很大程度上得看售價和補貼是否靠譜。
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● 斯柯達多款旅行版
新車看點:進口旅行版車型
價格預測:12萬起
或許是嗅到了國內旅行車春天將要來到的氣息,斯柯達已經確認無誤地將要在中國開賣多款旅行車,這包括昊銳旅行版、明銳旅行版等。此外,斯柯達將效仿西雅特鋪設獨立的進口車經銷商網絡,由大眾進口車中國銷售有限公司進口,而非上海大眾斯柯達。
據斯柯達內部人士透露,在今年的廣州車展上,斯柯達將展示一批即將進口的車型。這當中就有昊銳旅行版、明銳旅行版、晶銳旅行版等,這些進口新車隨后將在明年正式開賣。
昊銳旅行版早已現身國內,其長寬高分別為4838/1817/1510mm,后備箱容積達到了633升,相比轎車多68升,而放倒后排座椅后能上升到1865升。被曝光的車型搭載了3.6L V6發動機,預計這也是將率先引入的動力版本。
而目前海外在售的晶銳旅行版,是基于國內現款晶銳研發,它配備了1.4L、1.6L兩款汽油發動機和其他幾款柴油發動機。若明年以進口身份引入,該車售價必定不低,預計售價在15萬元左右。
目前,中國已經成為斯柯達全球最為重要的市場,斯柯達銷量從入華第一年的2.7萬輛提升到去年的22萬輛。如果售價合理的話,相信旅行版車型在未來將擁有更多的市場份額。
編輯點評:牌子不響亮,再加上旅行版消費群體比較小眾,還有關稅的加權,斯柯達的三款旅行車這趟入華之旅難以一路坦途。
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● 大眾邁騰藍驅版
新車看點:節能版邁騰
價格預測:21萬
2012款邁騰已在年初上市,而邁騰藍驅版的國內諜照最近也被頻繁曝光。海外版藍驅車型搭載的是1.6TDI柴油發動機,國產邁騰藍驅版則將基于邁騰1.4TSI開發。
國產邁騰藍驅版的外觀和普通版基本相同,僅是車身上的BLUEMOTION標識、低滾阻輪胎和小尾翼表明了它是一款更加注重環保節能的藍驅版車型。
國產邁騰藍驅版很可能是一款基于普通版邁騰1.4TSI豪華型,進行了一些節能減排改動的新車型(類似即將推出的大眾斯柯達明銳GreenLine2)。至于發動機啟停系統與制動能量回收系統是否會被裝備到新車上,我們將會為大家作跟蹤報道。
編輯點評:鑒于搭載同款動力系統的明銳GreenLine2,其百公里綜合油耗僅比普通版本的車型低出0.3L,我們保守估計邁騰藍驅版的節油效果也比較有限。
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編輯總結:作為國內的三大車展之一,廣州車展舉辦已近10年,10年的歷程也見證了我國汽車工業的成長變化。雖然目前引領車展風潮以及風騷的,依然還是海外的各大汽車巨頭,但我們依然能看到自主品牌的進步與前進方向。
如在SUV領域已經做出不俗成績的長城哈弗,此次它將推出定位高端的哈弗H7以征戰高端SUV車市。而長安汽車首款中高級轎車睿騁、一汽奔騰首款SUV等等都將上市接受市場考驗。與我國汽車工業一同成長的還有國民的消費能力和消費方式,相信未來將有更多的人選擇環保的新能源車型,也將有更多的人能享受汽車帶來的便捷生活。
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