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    PCauto編輯日本解讀日產(chǎn)最新先進(jìn)技術(shù)

    2011-10-18 02:57:16 作者:劉明輝

      [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]由于日本地震原因,一年一度的日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)說明會推遲至10月17日,在日本橫濱追濱工廠GRANDRIVE試車場舉行。此次說明會為我們帶來全新的設(shè)計(jì)理念與先進(jìn)技術(shù),這其中包括新的安全設(shè)計(jì)理念、新一代CVT變速箱 、聆風(fēng)電動車技術(shù)講解 、高強(qiáng)度鋼材研發(fā)等等,而且還有很多處于測試階段。下面,筆者就為您介紹此次日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)說明會的詳細(xì)內(nèi)容。

    先進(jìn)技術(shù)說明會

    一、全新的安全設(shè)計(jì)理念——“安全屏障”

      此次,日產(chǎn)技術(shù)說明會拋出了一個全新的安全設(shè)計(jì)理念——“安全屏障”,也就是打造更具主動性的保護(hù)屏障。主要是從車輛存在危險之前,就開始警示并消除潛在威脅,以達(dá)到降低事故的目的。

    1、 誤踩踏板加速抑制系統(tǒng)

      在“安全屏障”理念中,我們首先來看一下“誤踩踏板加速抑制系統(tǒng)”。其實(shí)它主要為了在停車場或某些限定區(qū)域,駕駛員可能會發(fā)生誤踩油門踏板或過度踩油門的情況,從而造成車輛失控的情況。而“誤踩踏板加速抑制系統(tǒng)”,目的就是為了減緩因駕駛員誤踩踏板,而造成的與墻壁等障礙物的碰撞。

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      該系統(tǒng)通過全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)(Around View Monitor)的4組攝像機(jī)獲取圖像信號數(shù)據(jù),可以識別車輛是在道路行駛還是在停車場內(nèi)。當(dāng)駕駛員猛踩油門踏板時,如果車輛在道路上行駛,系統(tǒng)將允許車輛進(jìn)行加速。但如果車輛在停車場內(nèi),系統(tǒng)將不允許車輛加速。

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      體驗(yàn)過程中,我們對此項(xiàng)系統(tǒng)進(jìn)行了測試。在距離前方模擬墻體大約6米左右的距離,猛地踩下油門后,車輛并沒有出現(xiàn)急加速的情況,而是慢慢向前行駛(怠速行駛),并伴有提示音警示駕駛員。如果車輛行駛至物體前,車輛則會自動制動。 

    日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)說明會
    誤踩踏板加速抑制系統(tǒng)示意圖

      需要提到的是,目前此項(xiàng)系統(tǒng)還處于測試階段,日產(chǎn)汽車公司計(jì)劃在兩年內(nèi),將此技術(shù)用于量產(chǎn)車型,而且首先會應(yīng)用到英菲尼迪等高端產(chǎn)品上。

    2、帶有后視攝像頭的多元感應(yīng)系統(tǒng)

    日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)說明會
    多元化感應(yīng)系統(tǒng)

      其實(shí)這與常見的攝像頭區(qū)別不大,只是加入了更為豐富的多元傳感系統(tǒng),可以識別車輛后部和側(cè)面的行人、其它車輛和道路狀況,提醒駕駛員可能發(fā)生的碰撞風(fēng)險。據(jù)了解,此項(xiàng)系統(tǒng)也處于測試階段,計(jì)劃于2012年應(yīng)用于新車型,下面是多元感應(yīng)系統(tǒng)的詳細(xì)介紹。

     盲點(diǎn)警示

    日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)說明會 日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)說明會

      我們在行車并線中,駕駛員有時會看不到盲點(diǎn)上的行駛車輛,如果執(zhí)意并線的話,輕則影響后方車輛正常行駛,重則釀成事故。而盲點(diǎn)警示功能可以在操作轉(zhuǎn)向信號燈的時候,系統(tǒng)會發(fā)出蜂鳴聲。同時,車前柱上的指示燈會閃亮,提醒駕駛員注意盲點(diǎn)車輛。

    車道偏離警示

    日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)說明會

      車道偏離警示主要是后視攝像頭用于監(jiān)測道路上的白色車道線,如果駕駛員在未開啟轉(zhuǎn)向信號燈的情況下,無意識地偏離現(xiàn)有車道,系統(tǒng)會發(fā)生蜂鳴聲,并顯示警示信號,對駕駛員進(jìn)行提醒。

    日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)說明會

    移動物體檢測

    日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)說明會
    后面有行人的話 屏幕會出現(xiàn)紅色邊框提示

      在進(jìn)行倒車的時候,后部攝像頭的圖像處理功能,可以監(jiān)測車輛周圍的移動物體或行人。在監(jiān)測到移動物體的時候,系統(tǒng)將向駕駛員發(fā)出蜂鳴聲以及警示信號,屏幕四周會出現(xiàn)紅色邊框提示。

    日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)說明會

    3、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)

    日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)說明會 日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)說明會
    前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)演示

      車輛前部的傳感器可以分析前面兩輛車的相對速率以及間距,可以避免因前兩輛車減速而造成的連續(xù)追尾事故。當(dāng)系統(tǒng)確定需要減速的時候,會向駕駛員發(fā)出蜂鳴聲及警示信號,并收緊安全帶如果您想了解日本本土風(fēng)土人情,點(diǎn)擊可以查看《PCauto日本精彩之旅 體驗(yàn)日產(chǎn)最新技術(shù)》

    日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)說明會
    “前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)”示意圖

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