東風日產樓蘭3.5L上市 售48.88萬元
競爭力分析:樓蘭定位于城市SUV市場
看著日產樓蘭流線的外觀設計和逍客神似的側面線條,相信您立刻可以判斷出城市型SUV的市場定位。在美國市場,樓蘭早已被明確的歸入Crossover車型行列。而漢蘭達則一直是一款追求車內大空間的城市型SUV。
樓蘭軸距有優勢 漢蘭達可以提供7座車型
車身尺寸對比 | ||||
| 樓蘭 | 漢蘭達 | ||
長 | 4860mm | 4785mm | ||
寬 | 1885mm | 1910mm | ||
高 | 1730mm | 1730mm | ||
軸距 | 2825mm | 2790mm | ||
|
樓蘭和漢蘭達主戰場為北美市場,所以國產后仍然延續了美國車的大尺寸車身設計。但樓蘭車身長度占優,而漢蘭達的優勢在于車身寬度。軸距方面,樓蘭達到2825mm,比漢蘭達的2790mm多出35mm。
大尺寸車身保證了兩款車擁有足夠寬敞的車內空間。從實際乘坐感受上看,它們的后排空間表現達到了傳統公務中級車的水準。除了不俗的第二排空間表現之外,漢蘭達可以提供的第三排座椅是一大優勢,這也會讓它吸引更多注重實用性的消費者。
動力系統方面,樓蘭采用了由東風日產生產的VQ35發動機,最大功率達到228kw,最大扭矩則會在350Nm上下。相比漢蘭達3.5L車型的201kw、337Nm,樓蘭3.5L在發動機輸出功率方面稍占上風。
動力總成對比 | ||||||
| 樓蘭 | 漢蘭達 | ||||
排量(L) | 2.5 (海外版本) | 3.5 | 2.7 | 3.5 | ||
最大功率 | 125kW/5600rpm | 228kW/6000rpm | 140kW/5800rpm | 201kW/6200rpm | ||
最大扭矩 | 245N.m/3900rpm | 350N.m/4400rpm | 252N.m/4100rpm | 337N.m/4700rpm | ||
變速箱 | CVT | CVT | 5速手自一體 | 5速手自一體 | ||
|
變速箱方面,樓蘭3.5L車型采用了CVT變速箱,而漢蘭達3.5L車型則匹配的是5速手自一體變速箱。就技術含量而言,樓蘭要稍占上風。油耗方面,樓蘭3.5L車型的工信部綜合油耗為百公里11.1L,低于漢蘭達3.5L車型的百公里12.1L。
未來樓蘭動力猜測
除了已經確定上市的3.5L高端車型外,樓蘭在日本市場還有2.5L車型可選。其采用的QR25DE發動機,最大功率、扭矩分別為為125kw/5600rpm、245Nm/3900rpm。考慮到采用這一系列發動機的奇駿2.5L車型早已國產,筆者認為樓蘭也極有可能追加2.5L兩驅車型,以降低價格門檻提升市場競爭力。
兩車配置水平難分高下
清洗功能的氙氣大燈(樓蘭) 倒車影像系統(樓蘭)
動調節/加熱真皮座椅(樓蘭)
作為一款合資品牌中型SUV,消費者并不需要對日產樓蘭的配置水平有太多的擔心。通過配置表來看,樓蘭配備帶清洗功能的氙氣大燈、LED尾燈、235/65R18輪胎、多功能方向盤、倒車影像系統、定速巡航系統、行車電腦、Bose音響、電動調節/加熱真皮座椅、VC車輛穩定控制系統、電動尾門、雙天窗等配置。就整體配置水平而言,樓蘭并不會輸給漢蘭達,甚至在某些細節之處要稍占優勢。
東風日產樓蘭的上市,使高端SUV市場的競爭逐漸激烈,豐田漢蘭達也不可能再一家獨大。而最終樓蘭的銷量是否會被市場認可,還需要看未來的表現才能確定。
>>點擊查看今日優惠<<