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    上海車展

    阿爾法羅密歐入華前瞻 路漫漫其修遠兮

    2017-01-30 23:17:58 來源: PCauto 作者:謝鵬
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    阿爾法羅密歐Stelvio(949)

    阿爾法羅密歐入華前瞻 實力與情懷兼備

      Stelvio基本就是按照Giulia的套路升高底盤制造出來的SUV,一樣的倒三角進氣格柵和被一分為二的下進氣格柵,大燈形狀輪廓差不多但實際上內部有了新樣式。

    阿爾法羅密歐入華前瞻 實力與情懷兼備

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      新車側面輪廓圓潤飽滿,看上去力量感十足。即便不是高性能版,依舊有大尺寸的雙出圓形排氣孔,LED尾燈樣式很有瑪莎拉蒂的感覺。

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      外觀套路相同,而內飾方面,Stelvio和Giulia基本相同,黑色主調的座艙襯以木紋飾板,意大利品牌在營造豪華氛圍方面的功力毋庸置疑。

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      科技感顯然不是Stelvio要強調的,各項操作都還是比較傳統,主要追求簡單直觀實用,駕駛樂趣才是最需要被滿足的。另外空間也不會是Stelvio的強項,不要有任何不切實際的幻想。

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    Stelvio 動力對比
    車型StelvioX3 xDrive28iX3 xDrive35iGLC300AMG GLC
    發動機2.0T2.0T3.0T2.0T3.0T
    最大功率206kW(280PS)180kW(245PS)225kW(306PS)180kW(245PS)270kW(367PS)
    峰值扭矩415Nm350Nm400Nm370Nm520Nm
    0-100km/h加速時間5.7s6.5s5.6s6.9s4.8s

      Stelvio與Giulia搭載同款的2.0T+8AT動力組合,2.0T四缸引擎的動力傲視同級,甚至可以跟同級別的V6引擎相媲美。

    Stelvio Quadrifoglio Verde:紐北最速SUV

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      印有代表幸運與性能四葉草徽章的Stelvio Quadrifoglio Verde不是什么善茬,擁有更復雜的下進氣格柵設計,引擎蓋還特別挖了兩個通風口,可把格柵的撞風排出去,疏導引擎艙內的高壓和增強水箱通風。

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      側面Stelvio QV沒有再挖進氣口,但車身更加低矮,看上去像是一臺火辣的小鋼炮而非SUV。標志性的黑色五輻花瓣輪轂依舊,P ZERO輪胎也符合高性能的身份,規格是285/45 R21,剎車盤非常良心地采用碳陶瓷。

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      雙邊共四出的排氣孔非常唬人,碳纖維空氣動力學套件也令人血液沸騰。

    阿爾法羅密歐入華前瞻 實力與情懷兼備

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      座艙內部,QV高性能版與普通版差別不大,主要是木質飾板更換為碳纖維飾板,座椅也換成了alcantara翻毛皮與真皮拼接的運動座椅。

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    Stelvio QV 動力對比
    車型Stelvio QV保時捷卡宴Turbo S寶馬X6 M(F16)
    發動機2.9T V64.8T V84.4T V8
    最大功率375kW(510PS)419kW(570PS)423kW(575PS)
    峰值扭矩601Nm800Nm750Nm
    0-100km/h加速時間3.9s4.1s4.2s

      Stelvio QV采用與Giulia QV一樣的2.9T V6引擎,這個引擎可以看作是法拉利488的3.9T V8引擎去掉兩個缸。傳動系統匹配8速自動變速箱并標配四驅系統。

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    紐伯格林北環SUV車型最速榜
    車型圈速
    路虎攬勝運動版SVR8分14秒
    保時捷卡宴Turbo(92A)8分13秒
    保時捷卡宴Turbo S(92A)7分59秒74
    阿爾法·羅密歐Stelvio Quadrifoglio Verde7分59秒

      躍馬的強大助攻再加上四葉草帶來的幸運,這臺Stelvio QV一舉擊敗卡宴Turbo S成為紐北最速SUV,并保持這個記錄至今無車能破。

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