狐假虎威之典范 奔馳SLC跑車深入解讀

● 奔馳SLC PK 奔馳SL

　　一個非嚴謹對比，小弟對比大哥。奔馳SL作為豪華大型GT跑車，在動力方面有更高的表現，當然在尺寸上也更寬大；SLC作為入門級車型，但與SL有幾乎相同的車身結構，雖然尺寸小巧，但也足夠拉風，何況有著將近一半的車身差價。新的SLC換裝了奔馳最新的9AT變速箱，在效率以及平順性上更進一步，而科技感更是沒有缺少半分，所以這個對比還是有一定意義。

● 奔馳SLC競爭車型

　　在國內，售價60-80萬的奔馳SLC面對的主要競品車型依然是來自德國的品牌，比如奧迪TT、寶馬Z4這部分車型，而AMG版本的競品車型則上升到了保時捷Boxster、Cayman以及捷豹F-Type這個級別。不過如果你想要一輛休閑、拉風、駕駛放松的休閑小跑車，奔馳SLC則擁有幾項獨門秘籍，倒是不錯的選擇。不過這種高級小跑的買家一般比較任性，應該多是顏值控了。

● 編輯總結：

　　文章到這里，奔馳SLC的信息基本也就介紹的差不多了，相信大多數人在街上如果能看到這輛車都會情不自禁的回頭多看兩眼。當一輛車滿足了基本功能并賦予更多個性和情調時，這輛車就已經成了車迷追捧的對象，比如豐田86、馬自達MX-5，SUV中的牧馬人、吉姆尼等這樣的車。而當這輛車又加上豪華的設備和豐富的科技，并掛上價值不菲的廠徽，則就變成少數人炫耀生活的資本，成了財富和個性的追求。對于SLC，本身的價值已經超過了駕駛性能本身，享受更多個性的表達，多彩的生活樂趣才是其真正的精髓所在。當然，對駕駛樂趣來說，SLC也從沒缺失。（文：太平洋汽車網 朱濤）