● 兩罐電解液奔千里不是夢……不是夢……是夢……

�。�、QUANT E

　　先來奉上由老板兼技術總監Nunzio La Vecchia親自掛帥上陣擔任男主角的nanoFlowcell QUANT E廣告：

　　有著科尼塞克為QUANT概念車設計的外觀造型在前，只要Nunzio沒欠設計師的工資，nanoFlowcell QUANT E都很難長得讓人倒胃口。另外看得出nanoFlowcell的設計師沒有白領人工，活兒還是不錯的，外觀造型方面比起五年前的科尼塞克QUANT更加科幻。更重要的是，QUANT E使用了nanoFlowcell公司最新研發的液流電池技術，這款車準確來說是一臺技術驗證車。

　　QUANT E為四座跑車，采用四輪驅動，搭載四臺電機，每個電機驅動一個輪。車里有正負極電解液箱每個容積為200L，QUANT E極速可達380km/h以上，續航里程為400-600km，能耗為20kWh/100km。

　2、QUANTiNO

　　2014年底，nanoFlowcell還發布了一款緊湊級小車QUANTiNO，依舊是4座，只不過規格比QUANT e要小。除了車身更小之外，電解液箱的容量也減少至每個175L，電機雖然還是有4個，但每個電機的最大功率輸出降低至25kW，極速200km/h。但即便如此，這款小車的續航里程卻是不可思議地達到了1000km。

　3、QUANT F

　　2015年日內瓦車展，nanoFlowcell推出了QUANT E的改款車型QUANT F。新車優化了燃料電池后，續航里程進一步提升至800km。當然，外觀和內飾方面也有所改變。

　　其全新的大燈技術QUANTeYES能夠在80km/h時自動開啟。QUANT F的大燈是背光的水晶燈，在接通大燈電源時能投射出代表QUANT的‘Q’標識，QUANT F的前燈看起來就像是有瞳孔的眼睛。另外內飾方面也增加了一塊1250×160mm的觸摸顯示屏。

　　nanoFlowcell AG的液流電池電動車能達到800km甚至1000km的續航里程，真的不是在做夢？