2014洛杉磯車展新車前瞻 土豪世界不簡(jiǎn)單

● 福特新款探險(xiǎn)者

　　新車看點(diǎn)：棄自吸，愛渦輪

　　據(jù)海外媒體報(bào)道，新款福特探險(xiǎn)者將于11月19日在洛杉磯車展上正式發(fā)布，新車最大的改變就是將使用2.3T或2.7T的EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代現(xiàn)款使用的3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　和現(xiàn)款福特探險(xiǎn)者相比，新車的前臉的中網(wǎng)部分造型和大燈結(jié)構(gòu)均有所改變。此外，下保險(xiǎn)杠上金屬護(hù)板的加入和車頭兩側(cè)的進(jìn)氣口讓新車和現(xiàn)款車型相比氣勢(shì)增加了不少。

　　作為改款車型，車身側(cè)面就沒(méi)有像前臉一樣大動(dòng)刀子，依舊是我們熟悉的傻大憨厚的美式SUV造型。不過(guò)，改款車型或許有新造型的輪轂加入。

　　而車尾除了換裝LED的尾燈外，其整體造型我們也幾乎看不出任何改變。動(dòng)力方面，現(xiàn)款車型上使用的是3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但海外媒體稱這款車或?qū)⒉捎酶Ｌ刈钚碌?.3L或2.7L的EcoBoost渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，新車將在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力方面有更好的表現(xiàn)。

● 克萊斯勒新款300C

　　新車看點(diǎn)：全面革新，敬請(qǐng)期待

　　克萊斯勒官方宣布將在洛杉磯車展發(fā)布新款克萊斯勒300。該款車型為第二代克萊斯勒300的中期改款，但克萊斯勒公司卻表示新車將會(huì)有一個(gè)全面的革新。目前該車的偽裝路試諜照和宣傳視頻截圖都已經(jīng)被外媒曝光。

新款克萊斯勒300宣傳視頻截圖

　　從已經(jīng)曝光的新款克萊斯勒300圖片可知，新車車身方面來(lái)看依舊保留現(xiàn)款車型方正的身材。預(yù)計(jì)新車前后大燈都會(huì)加入LED燈。改款車型會(huì)分為300S和300C兩款。從輪轂來(lái)看，宣傳視頻截圖的車型是300C，而諜照中的車型應(yīng)該是300S。

　　內(nèi)飾方面僅中控有覆蓋偽裝，新款克萊斯勒300測(cè)試車的三幅方向盤與克萊斯勒200同款。

　　動(dòng)力方面，克萊斯勒300或?qū)⑻峁┮韵聝煞N發(fā)動(dòng)機(jī)以供選擇：3.6L Pentastar（五角星）V6發(fā)動(dòng)機(jī)輸出218kW(296PS)動(dòng)力、353Nm扭矩；5.7升V8 HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)輸出276kW(375PS)動(dòng)力、535Nm扭矩。

● 雪佛蘭新款科帕奇

　　新車看點(diǎn)：換代不急，先改個(gè)款再賣幾年。

　　雪佛蘭科帕奇（Captiva）自2006年亮相至今已經(jīng)有多個(gè)年頭了，2011年時(shí)推出中期改款，算算現(xiàn)在也是換代的時(shí)候了。但貌似雪佛蘭并不著急給科帕奇換代，而是繼續(xù)推出改款車型。新款科帕奇有望在11月的洛杉磯車展發(fā)布，預(yù)計(jì)上海通用雪佛蘭2015年引進(jìn)投產(chǎn)。

　　新款Captiva在國(guó)外路試時(shí)被拍到，新車只有頭部披著偽裝，尾部和側(cè)面都和現(xiàn)款車型一樣。一般來(lái)說(shuō)，這也就意味著新款Captiva的改動(dòng)主要集中在前臉了。新款Captiva前臉的改變將參考創(chuàng)酷和新一代科魯茲，主要是跟上家族風(fēng)的前臉設(shè)計(jì)。

　　至于內(nèi)飾和動(dòng)力方面目前還沒(méi)有消息，估計(jì)也不會(huì)有太大的改變。預(yù)計(jì)這將是科帕奇換代前的最后一次改款，新一代科帕奇將基于通用全新的D2UX平臺(tái)打造，不久前在成都全球首發(fā)的別克昂科威就是這個(gè)平臺(tái)的首款車型。

● 特斯拉Model S P85D

　　新車看點(diǎn)：特斯拉D計(jì)劃，四驅(qū)+自動(dòng)駕駛

　　此前，特斯拉在其最新的“D計(jì)劃”發(fā)布會(huì)中發(fā)布了最新產(chǎn)品MODEL S P85D，D代表四驅(qū)、自動(dòng)駕駛、雙電機(jī)。據(jù)悉，MODEL S P85D還搭載自動(dòng)駕駛等新技術(shù)，將會(huì)在2014年底交付。MODEL S P85D將亮相2014洛杉磯車展。

　　據(jù)官方資料顯示，特斯拉Model  S P85D配備了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，分別裝備在前后軸上，以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。性能方面，其從靜止加速至96km/h的加速時(shí)間為3.2秒，該車最高時(shí)速可以達(dá)到250km/h。

　　另外一個(gè)非常巨大的革新在于，特斯拉Model  S P85D還配備了如自動(dòng)泊車、主動(dòng)剎車控制系統(tǒng)，以及自動(dòng)駕駛技術(shù)，增設(shè)的雷達(dá)和攝像頭可以識(shí)別行人和路標(biāo)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、高速公路自動(dòng)駕駛，堵車自動(dòng)跟隨等功能。此外，特斯拉Model  S P85D的電池效率也將進(jìn)一步提升，相比兩驅(qū)版本，充滿電后的四驅(qū)版將會(huì)多出16公里的續(xù)航里程。從265英里(426km)提升到了275英里(442km)。

　　關(guān)于全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)，特斯拉表示該技術(shù)可同時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、高速公路自動(dòng)駕駛以及堵車自動(dòng)跟隨等功能。當(dāng)然，雖然已經(jīng)很先進(jìn)了，但還是要說(shuō)明，這種自動(dòng)駕駛（Autopilot）功能與科幻片里的自主駕駛/無(wú)人駕駛（Autonomous）還有一定距離。具體更多消息，還等官方資料后公布。另外特斯拉還宣布，計(jì)劃在2015年2月補(bǔ)充推出MODEL S 85D和MODEL S 60D。

● 編輯結(jié)語(yǔ)：

　　德系日系對(duì)美帝主場(chǎng)狂轟濫炸，這場(chǎng)面在每屆北美車展和洛杉磯車展都會(huì)出現(xiàn)，而此次更是發(fā)揮到極致。不過(guò)美國(guó)肌肉車精神是無(wú)法替代的，更多的美系大馬力汽油車將在本屆車展上登臺(tái)亮相，好意思不一一點(diǎn)贊嗎？