新捷達領銜 年后一月內(nèi)將上市新車匯總

● 新一代瑪莎拉蒂總裁

　　新車看點：足夠奢華、足夠舒適、足夠動力

　　預計售價：200-280萬

　　根據(jù)最新消息，新一代瑪莎拉蒂總裁V8車型將于今年3月在國內(nèi)開售，而低配的V6車型也將在4月開幕的上海車展期間正式上市。新一代總裁在外觀、內(nèi)飾設計和動力上都有了更進一步的造詣，完全可以直插奔馳S65 AMG/寶馬760Li/奧迪S8的要害了。

　　一直以來都沒人能自信地去給總裁劃分車型級別，而同樣地尷尬還發(fā)生在阿斯頓馬丁Rapide以及保時捷Panamera之上，這都能理解成品牌認知問題；但總裁發(fā)展到今天已經(jīng)是第六代車型了，近50年的堅持讓再多的奇葩都變成了自身特色，反而是后兩者則有著放棄原則向市場妥協(xié)的嫌疑。

　　無論再怎么強調(diào)“性能”二字也好，能襯托“總裁”二字（即便只是譯名）的一款車型絕不會讓人蜷縮著完成他/她的旅途，而超過5米的車長及超過3米的軸距則是其空間表現(xiàn)的最佳保證。

　　坐在奔馳S級的駕駛座上，你的身份只是一位給老板開車的司機（即便是S65 AMG也貌似也一樣），但駕駛著瑪莎拉蒂總裁的話，您就是一位有品味的車主了，原因在發(fā)動機蓋下面，同時也在前排座椅上面。

　　不過瑪莎拉蒂既然為總裁配上了四道車門，那么后座就必不會被忽視：在這里您可以選擇好好睡一覺、看一部你喜歡的電影、跟其他人來一次視像會議、或者跟身旁的乘客討論下一位仇家還能活多少天等。

　　別大驚小怪，其實瑪莎拉蒂之前是有渦輪增壓車型的，還連名字都叫作了“Biturbo”，不過這也擋不住全新總裁兩款渦輪增壓引擎的的鋒芒：因為就排量和輸出來看，便能看出其調(diào)校有多激進，不愧是法拉利代工的產(chǎn)品。

　　與當今很多豪華車型一樣，全新總裁的變速箱采用了來自ZF的八速自動總成；變速箱的代號為AT8-HP70，承受峰值達710Nm的扭矩綽綽有余，且具備多種換擋模式可選。

　　不過即使馬力/扭矩均驚人的V8車型不提供四驅(qū)版，本身就功架十足的底盤設計也絕不會讓總裁成為一頭體形體力過大卻苦于笨手笨腳的巨獸?？梢哉f，瑪莎拉蒂總裁稱得上是D級車中操控最出色的一款，畢竟1900kg不到的車重擺在那，即便是奔馳S65 AMG/奧迪S8（寶馬7系更是連M都沒有）也絕不用指望可望其項背。

　　不得不說，全新總裁的一大亮點便是新推的3.0T V6動力；它不但能提供給消費者一個更低的門檻售價（預計200萬人民幣以內(nèi)），而且憑借不輸奔馳S65 AMG/寶馬760Li/奧迪S8多少的性能參數(shù)告訴世了人“給一輛豪華轎車加裝跑車引擎”和“從一開始便按跑車套路打造豪華轎車之間”的區(qū)別到底在哪?？梢赃@樣說：全新總裁相較于剛提到那三款車型，其最大亮點便在于能讓你在駕駛座與后排之間取舍不定；到底它算是一款豪華轎車還是GT跑車？這讓人傻傻分不清楚的身世或許才是總裁的魅力之所在吧。

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● 豐田86

　　新車看點：多快好省的豐田后驅(qū)小跑車、破百僅需6.8秒

　　預計售價：27-28萬

　　豐田入門級跑車GT86目前現(xiàn)已經(jīng)到港，并在部分地區(qū)開始接受預定，據(jù)最新消息稱，引入國內(nèi)后，豐田已將其定名為“86”，而非“GT86”。新車將在3月12日正式上市銷售。

　　從網(wǎng)上曝光的配置表及價格信息來看，進口到國內(nèi)的豐田86有兩款車型可選，其中一款經(jīng)銷商拿貨價為25.947萬元，有意向的朋友可以參考此價并咨詢當?shù)亟?jīng)銷商店。

網(wǎng)傳豐田86經(jīng)銷商拿貨價

　　即將在三月正式上市的豐田86可選7種車身顏色和2種內(nèi)飾顏色，配置部分標配有氙氣大燈、電動折疊外后視鏡、防眩目內(nèi)后視鏡、一鍵啟動、定速巡航、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、雙區(qū)空調(diào)等。

　　動力總成部分沒有懸念，豐田86的搭載2.0升D-4S水平對置發(fā)動機，能夠爆發(fā)147kW(200PS)的最大功率，峰值扭矩達到了205Nm。0-100km/h加速時間達到了6.8秒，極速為230km/h，傳動方面匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

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● MINI PACEMAN

　　新車看點：三門版COUNTRYMAN

　　預計售價：33-45萬

　　在2012廣州車展中，MINI PACEMAN正式全國首發(fā)亮相。根據(jù)最新消息，這款新車在今年3月入華銷售，起售價可能會在33萬左右。

　　簡單說來，MINI PACEMAN就是一臺三門版的COUNTRYMAN，不同的是前者的車頂明顯向后下壓，整體觀感類似于路虎攬勝極光。不過后排的乘客卻會因為空間的壓迫而覺得不太好受了，如果你總有幾個損友經(jīng)常蹭車，就買它，靠譜。

　　MINI PACEMAN裝備有皮革方向盤、自動巡航、座椅加熱、智能鑰匙、帶導航的多媒體娛樂系統(tǒng)與氙燈等，同時標配DSC動態(tài)穩(wěn)定控制、CBC彎道控制、制動輔助與上坡輔助功能、制動力能量回收等，部分高配版還具備DTC動態(tài)牽引力控制。

　　MINI PACEMAN提供柴油和汽油動力各兩款，其中入華銷售的汽油機有1.6L和1.6T兩個版本，最大功率分別為90kW（122PS）和135kW（184PS），均可匹配6速手動或6速自動變速箱。還有一個好消息：四驅(qū)版車型也將會在PACEMAN的產(chǎn)品序列中出現(xiàn)，雖然還真沒人想把這雞肋的越野車真的拉去跑泥石路。

　　國內(nèi)現(xiàn)售COUNTRYMAN車型售價區(qū)間是28.8-41.5萬，如果小編說“這還算挺實惠的”，那還真會被大量水果砸到維生素超標。MINI PACEMAN在英國的售價要比同配置的COUNTRYMAN車型（也就是五門版車型）貴上2500英鎊左右，也就是2.5萬人民幣。入華之后，這個差距有可能被擴大到4萬左右，也就是MINI PACEMAN有可能會在33萬左右這個價位上起售。

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