大眾新能源發(fā)展規(guī)劃 推7款新車年產100萬臺
混合動力版全新一代途銳將成為大眾汽車品牌的新能源汽車旗艦，該車基于燃油版途銳打造，據官方消息，該車將于12個月之后正式進入中國市場。
新車與現款燃油版設計造型基本一致，富有力量感的設計、優(yōu)秀的車身比例和銳利的線條，讓混合動力版全新一代途銳擁有充足的氣勢。
寬大的梯形中網搭配粗壯的寬條輻條，襯托出旗艦車型應有的氣勢。
在中網上鑲嵌有“HPEV”標識，代表這是一臺大眾品牌的插電式混合動力車型。
車燈與中網融合的非常完美，伶俐的內部線條和LED日間行車燈帶都設計的恰到好處，并沒有過于繁瑣也不會顯得單調。
下格柵的面積同樣被設計的很大，一方面襯托出途銳的氣質，另一方面也可以讓前臉比例更加協(xié)調。
新途銳混合動力車型在車身外觀上通過多處標識來彰顯新能源車的身份，兩側前翼子板的標識算是設計的最為出色的一處。
車身側面一條鋒利的腰線一直延伸到尾燈，相比充滿沖擊力的前臉來說，車尾的線條就更加圓潤飽滿，透露出含蓄不張揚的一面。
銀色行李架和金屬車窗邊框都是現在車輛豪華感的象征。
尾燈造型同樣沒有頭燈那么犀利，不過LED燈源點亮后的視覺效果還是很好的。
車尾同樣出現了混合動力車型標識。
粗大的雙邊單出排氣口視覺效果十分霸氣，并且還使用了鍍鉻裝飾。
展出車型采用了倍耐力品牌輪胎，型號為255/55 R19。
動力方面混合動力版新途銳搭載一臺2.0L TSI發(fā)動機和一臺功率為100千瓦的電機，綜合最大功率達到270千瓦或367馬力，峰值扭矩為700牛·米。根據官方數據，該車0至100公里/時加速僅需6.3秒。續(xù)航方面，容量為18千瓦時的電池能夠確保車輛的純電動續(xù)航里程約為60公里。通過功率為7.2千瓦的壁掛式充電系統(tǒng)，車輛只需兩個半小時就能充滿電。
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