9月上市新車：自主品牌領銜的車市爭奪戰

　　【太平洋汽車網 新車頻道】轉眼又進入熊孩子的開學季，各大車企也即將進入“金九銀十”銷售旺季，眾多新車準備開始扎堆上市，其中以上汽、長安、長城哈弗、比亞迪為首的自主品牌更是占領9月上市新車的半壁江山，不乏值得被安利的新車。

新車看點：采用全新Dragon Face家族式設計
預計上市時間：9月底
預售價： 燃油版11.00萬元起；DM版18.00萬元起（補貼后）

　　比亞迪全新秦Pro在9月7日正式開啟預售，共推出燃油、DM插電式混合動力和EV純電三種動力單元。比亞迪深諳“顏值即正義”的道理，全新一代唐、宋在Dragon Face設計語言的裝扮下都已經迎來了美顏時代，這回終于輪到全新比亞迪秦Pro了。

全新比亞迪秦Pro 燃油版前臉

全新比亞迪秦Pro DM（混動）版前臉

　　比亞迪全新Dragon Face家族式設計由前奧迪設計師艾格主導開創，“龍臉”是新車最顯著的特征，主要包括“龍眼”（LED燈組）、“龍嘴”（進氣格柵）、“龍須”（由中央Logo出發的鍍鉻裝飾）三元素。“龍嘴”和前保險杠根據動力系統的不同，做出不同的設計，以區分不同版本。

全新比亞迪秦Pro DM版

　　全新秦Pro的腰線由前翼子板一直延伸至尾部，表現出較強的力量感。而車頂弧線從C柱開始迅速下壓，令側面線條又動感了少許。貫穿式尾燈具有較高的家族辨識度。尺寸方面，新車的長寬高分別為4765mm/1837mm/1500mm，軸距為2718mm。

全新比亞迪秦Pro 燃油版

　　內飾設計整體簡約且具備濃厚的科技氛圍。中控臺搭載了一塊12.8英寸8核自適應旋轉懸浮式液晶屏，下方則是造型別致的電子檔把（燃油版與DM版的檔把頭造型不同）。

全新比亞迪秦Pro 燃油版內飾

全新比亞迪秦Pro DM版內飾

　　比亞迪王朝系列車型的動力系統一直是消費者關注的重點。全新秦Pro燃油版采用1.5T發動機，最大功率113kW（154PS），最大扭矩240N·m，傳動方面匹配6速雙離合變速箱。

比亞迪秦Pro 燃油版的1.5T發動機

　　全新比亞迪秦Pro DM插電式混動版將搭載1.5T+電機組成的混動系統，輸出217kW（295PS）的綜合最大功率，綜合峰值扭矩為417N·m，匹配6速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間僅需5.9秒。

　　純電版車型搭載一臺可輸出120kW（163PS）的驅動電機，并改用了三元鋰電池組。

新車看點：內外大翻新，搭載IACC智能駕駛系統
預計上市時間：9月12日
預計售價：7.89萬元起

       新款長安CS55將在外觀、內飾、配置都迎來全面升級，并搭載長安自主研發的IACC智能駕駛系統。另外，長安CS55藍動版車型也計劃一同上市。

　　外觀方面，長安新款CS55延續了現款車型的整體設計，前格柵換上全新的黑色點陣式設計，其中央的“CHANGAN”文字LOGO更改為長安汽車LOGO。而燈組設計方面，新款CS55采用呼吸大燈，在遠光漸亮、日行燈常亮模式下，眼神深邃有神。另外，新款CS55還將推出紫色車身涂裝可選。

　　來到側面，與車漆顏色相同的C柱向前傾斜，而D柱則采用隱藏式設計，令人過目不忘。尾部方面，保險杠下方采用了雙邊共兩出排氣布局，底部的銀色防擦護板則與車頭實現首尾呼應。

　　內飾方面，長安新款CS55應用全新的UI界面設計（運動、科技、經典三種模式），采用三輻式多功能方向盤以及左右對稱式中控臺設計。同時，座椅采用了Nappa真皮材質，其質感不言而喻。

　　新款CS55所搭載的IACC智能駕駛系統由長安自主研發，擁有單車道智能輔助駕駛、交通擁堵輔助、車道保持、自動減速過彎等功能。此外，新款CS55還擁有TSR限速標志識別、FAB智能遠近光燈控制、forestair森林空氣凈化系統等先進智能科技。

　　動力方面，長安新款CS55將繼續沿用現款車型的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為114kW（156PS），傳動系統與發動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。

CS55藍動版

　　而將同期上市的CS55藍動版車型與新款CS55設計風格保持一致。CS55藍動版將搭載最新的交互系統，駕駛員能夠通過中控液晶屏看到48V系統的智能啟停、能量回收、加速輔助三項功能的實時動態以及節油效果。

　　藍動版車型配備48V能量回收加速輔助系統，將搭載一臺BlueCore的1.5T渦輪增壓發動機，其發動機功率115kW（157PS），峰值扭矩225N·m。同時該車搭載了一套微混系統，與其所搭配的48V電機最大功率為11.5kW（16PS），峰值扭矩50N·m。

新車看點：外觀個性張揚，引爆年輕人的荷爾蒙
預計上市時間：9月
指導售價：17.18-19.78萬

　　即將來到我們面前的這款上汽名爵全新緊湊型SUV——名爵HS，被官方美其名曰“荷爾蒙SUV”，直接“圍剿”逐漸成為消費主力的年輕人，顯然“運動”和“個性”這兩個主題是逃不掉的。

　　論外觀，它有著霸氣外泄的容貌，論內在，它裝備10.1英寸獨立觸摸顯示屏，安全配置、娛樂化配置均在同級有著名列前茅的表現。

　　名爵HS前臉采用家族式設計，與名爵ZS有著異曲同工之妙。“星耀力場”格柵的滿天星式設計非常撩人，外圍由粗壯的鍍鉻飾條包裹，與大燈組融為一體。HS頭燈采用了雙色光源，再配合8顆LED燈珠和LED燈帶組成日間行車燈，同時流水動態燈效帶來別樣的高級感。

　　側面部分，名爵HS以上揚的腰線營造出圓渾飽滿又不失時尚動感的視覺效果。雙五福鋁合金輪轂中隱藏著紅色剎車卡鉗，增添一絲的殺氣。光靠顏值并不能完全滿足年輕人對運動化的“貪欲”，所以名爵HS還在內飾、動力性能方面交足“功課”。

　　在車內，名爵HS頂配車型配備一體式運動座椅，主/副駕駛座椅均為柔軟皮質包覆，10.1英寸懸浮式中控屏裝配最新一代智能系統，整車支持OTA免費無限迭代、4G熱點、人工智能語音、遠程控制、組隊功能等功能。

　　在安全配置方面，名爵HS配備了ACC自適應巡航、AEB主動剎車、LDW車道偏離報警等系統、SAS車速輔助控制系統以及IHC智能遠近光控制系統。

動力方面，名爵HS采用上汽全新調校的Netblue藍芯高效動力科技搭載1.5T（20T）或2.0T（30T）兩款發動機，最大功率分別為124kW（169PS）和170kW（231PS），傳動方面，與兩款發動機匹配的分別為7速雙離合和6速雙離合變速箱，30T高配車型還將配備一套四驅系統，使得百公里加速僅需7.5秒。

新車看點：全新電動車平臺打造，最大續航里程為500km
預計上市時間：9月
補貼后指導售價：26.88-30.88萬元

　　與名爵形成雙子星戰略的榮威同樣將會在9月推出一款全新的SUV車型，這就是未正式出道就先火了一把的榮威Marvel X，官方將其定義為“電動智能超跑SUV”，在強調“智能”與“性能”之下，定價并不會太接地氣。

　　榮威Marvel X還原了Vision-E Concept概念車的設計元素，多幅鍍鉻格柵增強視覺張力，并與左右兩側狹長的大燈組相連接，從而構成了一體式T字形。同時，其保險杠左右兩側設有“L”型的霧燈。

　　新車內飾兼具科技感與豪華質感，配備19.4寸液晶屏幕和12.3英寸全液晶儀表，巨大的液晶屏幕幾乎取代了大部分的物理按鍵。而座椅以淺棕色為主，全手工、全皮質的工藝用料令輕奢質感呼之欲出，同時具備記憶和電動調節功能，可智能記錄駕駛者乘坐習慣，確認過眼神，這將是一款懂你的車。

　　動力方面，新車雙電機版本均搭載于后軸上，其中一臺電機輸出參數為85kW(116PS)/255N·m，另一臺輸出參數為52kW(71PS)/155N·m，最大續航里程500km。而三電機版本進一步在前軸上也增加了輸出參數85kW(116PS)/255N·m的永磁同步電機，最大續航里程450km，4s即可破百。

　　作為一款純電動車型，榮威Marvel X在最令消費者焦慮另一個問題——充電效率方面也交出較為滿意的“答卷”，該車在快充條件下40分鐘就可充滿80%的電量，還支持無線充電功能。

　　在智能化方面，榮威Marvel X身上有許多亮點需要被挖掘，比如全方位智能迎賓系統、3.0版本的斑馬智行系統、AR增強現實技術、自動泊車等等，符合“電動智能SUV”的定位。